貴州黔東南倉(cāng)集裝箱發(fā)車(chē) 國(guó)際鐵路 中歐班列 整柜貨拼箱貨電商貨 直達(dá)歐洲挪威克里斯蒂安桑 Kristiansand
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- 自營(yíng)班列訂艙
- 中國(guó)出口
- 直達(dá)歐洲、俄羅斯
業(yè)務(wù)范圍 :歐洲、蒙古、中亞、俄羅斯全境
一:中歐班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙:馬拉、漢堡、杜伊斯堡、布達(dá)佩斯、鹿特丹、蒂爾堡、布拉格、馬德里.
中亞班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙: 哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦
俄羅斯班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙:莫斯科、圣彼得堡、明斯克、葉卡捷琳堡、科里亞季奇
伊朗班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙: 德黑蘭、安扎利、巴庫(kù)
東盟班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙: 萬(wàn)象,河內(nèi),曼谷、仰光、胡志明
土耳其班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙:伊斯坦布爾、伊茲米特
跨兩海班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙:保加利亞、羅馬尼亞
二:鐵路&國(guó)際汽運(yùn) TIR拼箱業(yè)務(wù):歐洲全境、俄羅斯全境、中亞五國(guó)拼箱業(yè)務(wù)門(mén)到門(mén)運(yùn)輸
三:俄羅斯全境清關(guān):可代辦 EAC、FSB所需清關(guān)證書(shū)
四:新能源汽車(chē)集裝箱及籠車(chē)出口:直達(dá)中亞五國(guó)、俄羅斯、蒙古,阿拉木圖、塔什干、莫斯科
自有汽車(chē)保稅駏,可代理汽車(chē)清關(guān)
五:P70 棚車(chē)鐵路班列:每月兩列,直達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖、塔什干、莫斯科
六:冷鏈班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙:歐洲、中亞、俄羅斯(雞爪、鳳爪、牛肉、水果、冷鏈低溫產(chǎn)品)
七:中俄卡航 TIR、自營(yíng)線路,設(shè)備貨、電商貨、超限貨直達(dá)俄羅斯全境門(mén)到門(mén)
八:拖頭、工程車(chē)、翻斗車(chē),專(zhuān)業(yè)車(chē)輛國(guó)際物流一站式直達(dá)莫斯科、伊爾庫(kù)茨克、葉卡等城市
九:海鐵聯(lián)運(yùn)訂艙:俄羅斯進(jìn)口業(yè)務(wù),俄羅斯糧食、肉類(lèi)產(chǎn)品、蔬菜水果等直達(dá)中國(guó)基本港、俄羅斯基本港
十:冷鏈國(guó)際汽運(yùn)冷鏈物流:可拼箱、可整車(chē)運(yùn)輸,中俄雙向門(mén)到門(mén)運(yùn)輸
英國(guó)、奧地利、比利時(shí)、保加利亞、塞浦路斯、克羅地亞、丹麥、愛(ài)沙尼亞、芬蘭、法國(guó)、德國(guó)、希臘、匈牙利、愛(ài)爾蘭、意大利、拉脫維亞、立陶宛、盧森堡、馬耳他、荷蘭、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、斯洛伐克、斯洛文尼亞、西班牙、瑞典
瑞士、摩爾多瓦
歐盟各國(guó)地理位置及其首都
法國(guó):位于歐洲西部,首都:巴黎
德國(guó):位于中歐,首都:柏林
意大利:位于歐洲南部,首都:羅馬
荷蘭:位于歐洲西北部,首都:阿姆斯特丹
比利時(shí):位于西歐,首都:布魯塞爾
盧森堡:位于歐洲西北部,首都:盧森堡市
丹麥:位于歐洲北部,首都:哥本哈根
愛(ài)爾蘭:位于歐洲西部的愛(ài)爾蘭島中南部,首都:都柏林
希臘:位于歐洲巴爾干半島蕞南端,首都:雅典
葡萄牙:位于歐洲伊比利亞半島的西南部,首都:里斯本
西班牙:位于歐洲西南部的伊比利亞半島,地處歐洲與非洲的交界處,首都:馬德里
奧地利:是中歐南部的內(nèi)陸國(guó),首都:維也納
瑞典:位于斯堪的納維亞半島,首都:斯德哥爾摩
芬蘭:位于歐洲北部,首都:赫爾辛基
馬耳他:位于地中海的島.國(guó),首都:瓦萊塔
塞浦路斯:位于地中海東北部,為地中海第三大島,首都:尼科西亞
波蘭:位于歐洲中部,首都:華沙
匈牙利:中歐內(nèi)陸國(guó),首都:布達(dá)佩斯
捷克:位于歐洲中部,首都:布拉格
斯洛文尼亞:位于歐洲中南部,首都:盧布爾雅那
愛(ài)沙尼亞:位于波羅的海東岸,首都:塔林
拉脫維亞:位于波羅的海東岸,首都:里加
立陶宛:位于波羅的海東岸,首都:維爾紐斯
羅馬尼亞:位于東南歐巴爾干半島北部,首都:布加勒斯特
保加利亞:位于歐洲東南部巴爾干半島東南部,首都:索菲亞
克羅地亞:位于歐洲中南部,首都:薩格勒布
國(guó)際貨運(yùn)代理知識(shí)分享:
托盤(pán)貨物的運(yùn)送
1.屬于鐵路的互換的平式和箱式托盤(pán)。
2.在歐洲共用托盤(pán)組織和歐洲共用箱式托盤(pán)組織參加鐵路間簽訂的協(xié)議范圍內(nèi)使用的具有EUR標(biāo)記的歐洲共用托盤(pán)組織的平式托盤(pán)和歐洲共用箱式托盤(pán)組織的箱式托盤(pán)。
1.一個(gè)托盤(pán)只可裝運(yùn)一個(gè)到站和一個(gè)收貨人的貨物。使用托盤(pán)時(shí)可將貨物按整車(chē)和零擔(dān)貨物托運(yùn)。
2.國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)托盤(pán)貨物的運(yùn)送,只準(zhǔn)許在辦理托盤(pán)運(yùn)送的辦理站間辦理。
3.禁止使用托盤(pán)運(yùn)送毒性和有臭味的貨物,以及能污染或毀損托盤(pán)的貨物。
按照國(guó)際貨協(xié)的規(guī)定在運(yùn)行途中需要加冷、通風(fēng)或加溫的食品或其他貨物,用托盤(pán)運(yùn)送時(shí),只準(zhǔn)按整車(chē)辦理。
4.發(fā)貨人根據(jù)“國(guó)際貨協(xié)運(yùn)單填寫(xiě)說(shuō)明”(國(guó)際貨協(xié)附件第12.5號(hào)),應(yīng)在運(yùn)單中注明托盤(pán)的數(shù)量和類(lèi)型、貨物重量、托盤(pán)自重和貨批總重,并對(duì)這些事項(xiàng)的正確性負(fù)責(zé)。如在到站發(fā)現(xiàn)所注的托盤(pán)數(shù)量和類(lèi)型與實(shí)際不符,則由收貨人與發(fā)貨人之間自行解決。
在不換裝聯(lián)運(yùn)中使用本節(jié)第一項(xiàng)第2款所載托盤(pán)運(yùn)送貨物時(shí),如收貨人確定托盤(pán)不能用于交換,則托盤(pán)交換問(wèn)題應(yīng)直接在收貨人和發(fā)貨人之間解決。
5.托盤(pán)貨物的承運(yùn)和裝車(chē),以及鐵路間和發(fā)貨人與收貨人間交換托盤(pán),如本節(jié)內(nèi)和國(guó)際貨協(xié)相應(yīng)規(guī)定中無(wú)其他規(guī)定,則按發(fā)送路的現(xiàn)行國(guó)內(nèi)規(guī)章辦理,而托盤(pán)的交付,相應(yīng)地按到達(dá)路的現(xiàn)行國(guó)內(nèi)規(guī)章辦理。
6.重托盤(pán)的總重不應(yīng)超過(guò)1000kg。在歐洲托盤(pán)組織參加路間的聯(lián)運(yùn)中,承運(yùn)用該組織平托盤(pán)裝運(yùn)的整車(chē)貨物時(shí),如裝載均勻,托盤(pán)總重可為1500kg。
7.托盤(pán)貨物的加固,用發(fā)貨人的器材和發(fā)貨人的費(fèi)用辦理。托盤(pán)貨物的排放和加固方法,應(yīng)保證貨物在運(yùn)行全程中的完整。
加固托盤(pán)貨物時(shí),禁止使用釘子、U形釘,以及其他能夠損壞貨物和托盤(pán)的器材。
貨件在托盤(pán)上的碼放,應(yīng)保證運(yùn)送時(shí),不改變托盤(pán)上貨物位置和不破壞加固設(shè)施,便能查出貨物件數(shù)。
如未履行上述條件,鐵路即可拒絕受理托盤(pán)貨物。
8.如托盤(pán)在運(yùn)送途中破損,以致不能繼續(xù)裝運(yùn)貨物時(shí),則發(fā)現(xiàn)托盤(pán)破損的鐵路,應(yīng)以自己的器材和費(fèi)用把貨物換裝到另一完好的托盤(pán)上,或不用托盤(pán)把貨物發(fā)往到站。在這種情況下,必須對(duì)運(yùn)單中關(guān)于使用托盤(pán)的數(shù)量和種類(lèi)的記載,作相應(yīng)的修改。
在其余情況下,托盤(pán)貨物的運(yùn)送都適用國(guó)際貨協(xié)的規(guī)定。
1.根據(jù)國(guó)際貨協(xié)的規(guī)定,托盤(pán)貨物的運(yùn)送,只準(zhǔn)許在下列各站間辦理:
白俄羅斯共和國(guó)鐵路
阿烏利斯(格羅德諾);
巴拉諾維奇中央站、布列斯特北;
維捷布斯克;
莫吉廖夫Ⅱ(第聶伯河畔);
奧爾沙東;
斯捷邊卡(明斯克);
岑特羅利特(戈梅利市)。
保加利亞共和國(guó)鐵路
辦理整車(chē)運(yùn)送(僅指使用非鐵路所屬的托盤(pán)運(yùn)送貨物);
辦理整車(chē)貨運(yùn)業(yè)務(wù)的所有車(chē)站。
格魯吉亞鐵路
阿爾格維塔;
巴統(tǒng)貨運(yùn)站;
哥里貨運(yùn)站、古爾賈尼;
庫(kù)塔伊西Ⅱ;
魯斯塔維貨運(yùn)站;
薩姆特列季阿Ⅱ、蘇呼米;
第比利斯貨運(yùn)站、捷拉維;
哈舒里;
茨諾里斯—茨哈利。
DAP貿(mào)易條款 , 中歐班列 , 國(guó)際鐵路拼箱 , 一帶一路貿(mào)易 , 克里斯蒂安桑 , Krist
中歐班列,國(guó)際汽運(yùn)卡航TIR,跨境電商物流FBA綜合物流,歐洲海外倉(cāng)和俄羅斯海外倉(cāng)
一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:陸路、海運(yùn)、鐵路及航空國(guó)際貨運(yùn)代理;國(guó)際物流方案解決;物流信息咨詢(xún);經(jīng)營(yíng)電子商務(wù);國(guó)內(nèi)貿(mào)易;貨物及技術(shù)進(jìn)出口。許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:道路運(yùn)輸;普通貨運(yùn);貨物專(zhuān)用運(yùn)輸(集裝箱);無(wú)船承運(yùn);無(wú)車(chē)承運(yùn)。
一、主營(yíng)業(yè)務(wù):國(guó)際鐵路班列訂艙 中國(guó)各城市-俄羅斯全境、歐洲全境、東盟國(guó)家全境,中亞地區(qū) 提供門(mén)到門(mén)國(guó)際鐵路運(yùn)輸服務(wù)一:中俄班列:整柜莫斯科、明斯克、葉卡、圣彼得堡訂艙散貨入倉(cāng)深圳、廣州、成都、重慶、西安、長(zhǎng)沙倉(cāng)直達(dá)莫斯科、明斯克、圣彼得堡二:中亞班列:阿拉木圖、塔什干、比什凱克、杜尚別、阿什哈巴德三:新能源汽車(chē)班列:俄羅斯全境、中亞五國(guó)全境,支持保稅暫存及代理清關(guān)四:冷鏈班列:東南亞、白俄羅斯、俄羅斯,榴蓮、雞爪、牛肉直達(dá)中國(guó)各市五...