深圳邦捷國際物流有限公司是一家成立有20多年國際物流公司。邦捷物流是國內(nèi)第一批專業(yè)從事跨境電商物流的國際物流企業(yè)，我們一直致力于為中外跨境電商、進(jìn)出口貿(mào)易和電商倉儲等企業(yè)提供專業(yè)、高效的第三方物流服務(wù)。能夠滿足不同跨境電商的客戶需求。邦捷一直奉行“誠信為本，務(wù)實興邦，專業(yè)高效，優(yōu)質(zhì)快捷”的服務(wù)宗旨，多年來深受廣大客戶的支持和信賴，邦捷物流自營港車數(shù)十臺，提供散貨拼車，噸車，拖車，平板車，吊臂車，矮排車，冷藏車，危險品車等一些普通車和特殊車輛運輸，邦捷物流港車調(diào)配靈活， 更在業(yè)內(nèi)有廣泛良好的合作關(guān)系。 主要為客戶提供提供一站式的大陸到中國香港/中國澳門物流服務(wù)，提供上門提貨，報關(guān)清關(guān)，中國香港倉儲，派送為一體的服務(wù)，在中國香港實現(xiàn)與世界物流無縫銜接。邦捷物流國際代理網(wǎng)絡(luò)遍及歐洲、美洲、東南亞及中東地區(qū)，并以中國香港、深圳、廣州、中國澳門、珠海、上海、北京國際機(jī)場及國內(nèi)站點為依托，配合車接駁，充分利用港澳自由貿(mào)易區(qū)的優(yōu)勢，為客戶提供選擇多樣，操作靈活物流及中國香港空運服務(wù)，提供珠江三角洲、泛珠三角的優(yōu)勢物流服務(wù)。同時瞄準(zhǔn)長三角中小型企業(yè)的新興市場，提供配套陸運、倉儲、報關(guān)、商檢等一站式服務(wù)。并提供中國香港至內(nèi)地各大城市的進(jìn)口空運服務(wù)，中國香港及國內(nèi)主要機(jī)場至世界各地的進(jìn)出口空運服務(wù)。

國際空運物流危險品航空運輸基本詳盡學(xué)識，危險品是否空運主要還是根據(jù)貨物的危險等級等判斷的。一般危險品進(jìn)出口都會提供MSDS,然后根據(jù)IATA的要求核實貨物是否能空運，當(dāng)然有的貨物是明令禁止空運的，比如鋰電池等。

1，航空運輸危險貨物分類：

第1類：爆炸物

第2類：氣體（包含易燃?xì)怏w、非易燃無毒氣體、有毒氣體）

第3類：易燃液體

第4類：易燃固體；易自燃材料；遇水釋放易燃?xì)怏w的材料

第5類：氧化劑和有機(jī)過氧化物

第6類：有毒和傳染性物質(zhì)

第7類：放射性材料

第8類：腐蝕性物品

第9類：其他危險品

2，危險貨物現(xiàn)場作業(yè)基本原則

1。收貨柜臺人員務(wù)必高度重視非法危險品的嚴(yán)重性，熟識當(dāng)年適用的IATA危險品規(guī)則，熟識違禁品、重大危險品和含有隱蔽危險品的貨物。

2。要求代理人如實申報貨物的實際名稱，對拼裝貨物、西藥化工原料等貨物的模糊名稱不予接受和運輸。

三。托運危險貨物，務(wù)必經(jīng)承運人書面同意。交付的貨物或者物質(zhì)務(wù)必保證屬于非航空運輸禁運貨物或者物質(zhì)，并如實填寫危險貨物申報表。交付的貨物或物質(zhì)務(wù)必準(zhǔn)確識別、分類、包裝、貼標(biāo)簽和預(yù)備文件。

4。不得收集和運輸IATA禁止的危險品。

危險貨物的儲存

危險貨物入庫前，務(wù)必由持有經(jīng)承運人批準(zhǔn)的危險貨物運輸培訓(xùn)證書的兩人填寫《國際航空運輸協(xié)會危險貨物檢驗單》。接受的危險品務(wù)必當(dāng)心存放在危險品倉庫。

危險貨物集中存放的特別要求

1。不相容危險品

嚴(yán)格遵守國際航空運輸協(xié)會包裝隔離表，對或許引起危險反應(yīng)的危險品進(jìn)行包裝隔離，意見第五、八類危險品分開存放。

2。自反應(yīng)物質(zhì)或有機(jī)過氧化物的儲存

對于含有4.1項自反應(yīng)物質(zhì)或5.2相有機(jī)過氧化物的包裝或組件，務(wù)必避免陽光直射，遠(yuǎn)離熱源，通風(fēng)良好。不要和其他物品一起存放。

三。放射性物質(zhì)的儲存

對于存放在任何地點的二、三級黃色包裝，務(wù)必限制合成包裝和特別容器的數(shù)量，使每個包裝、合成包裝和特別容器的運輸指數(shù)不超過50。這些包裝、合成包裝和特別容器與其他包裝、合成包裝和特別容器至少相距6米。包裝。

4、有毒（有毒）和傳染性物質(zhì)的儲存

要求貼上第6類標(biāo)簽的物質(zhì)（有毒或傳染性物質(zhì)）不得與標(biāo)有或已知為食品和飼料以及供人或動物食用的動物或物品放在一起。

5。危險貨物裝卸

搬運時務(wù)必高度小心，當(dāng)心搬運，放置危險品，務(wù)必符合國際航空運輸協(xié)會危險品操作規(guī)范，嚴(yán)禁倒置貨物。

5。危險貨物裝卸運輸要求

1。裝載人員務(wù)必熟識國際航空運輸協(xié)會的危險貨物規(guī)則，并持有承運人認(rèn)可的危險貨物運輸培訓(xùn)證書。

2。飛機(jī)駕駛艙和客機(jī)的裝載限制

除非IATA危險貨物規(guī)則許可，否則不得將危險貨物帶入駕駛室或駕駛艙。此外，只要客機(jī)的主貨艙滿足B類飛機(jī)貨艙的所有適航標(biāo)準(zhǔn)，就可以將危險品裝入機(jī)艙。特殊留意：帶有貨機(jī)標(biāo)志的危險品不能裝載在客機(jī)上！

三，不相容危險貨物裝載

嚴(yán)格遵守IATA包裝隔離表，對或許引起危險反應(yīng)的危險品進(jìn)行包裝隔離。

4。裝有液體的危險貨物包裝的裝載

假如包裝上有向上的標(biāo)記，應(yīng)按照其指示的方向代碼放置。

5。裝載有毒（有毒）和傳染性物

需要貼第6類標(biāo)簽的物質(zhì)（有毒或傳染性物質(zhì)）不得與貼上動物標(biāo)簽的物質(zhì)放置在同一個隔間內(nèi)，也不得與食品、飼料和供人或動物食用的物品放置在同一個隔間內(nèi)。

有毒、傳染性物質(zhì)與不同容器中的食品、動物分離裝在同一貨艙內(nèi)的，務(wù)必將兩個容器分別裝上；有毒、傳染性物質(zhì)與食品、動物分離裝在密閉容器內(nèi)的，可以將兩個容器相鄰放置。

6。貨船裝載

危險品的包裝或合成包裝，只有貨機(jī)上的標(biāo)簽，務(wù)必是可見的和隨時可接近的。

7。危險貨物的固定

當(dāng)危險貨物按要求裝進(jìn)飛機(jī)貨艙時，務(wù)必確保危險貨物沒有損壞，危險貨物以某種方式固定在飛機(jī)上，以防止由于移動而改變包裝的方向。

8。放射性物質(zhì)裝載

務(wù)必符合IATA隔離要求一次性鋰電池（不可充電）

美國運輸部聯(lián)邦航空管理局Zui近測試了電子消費品中常用的一次性鋰電池（不可充電）。結(jié)果表明，一旦一次性鋰電池在飛機(jī)上著火，它們將構(gòu)成大大的危險。簡而言之，燃燒時所發(fā)出的火焰一次性鋰電池的寧可以燒穿貨艙并摧毀所有保護(hù)屏障：

1。小點火器足以點燃一次性鋰電池。

2。一次性鋰電池一旦著火，就會釋放出充足的熱量點燃附近的鋰電池。

三。一次性鋰離子電池在高達(dá)1400華氏度的溫度下會爆炸（與鋁的1200華氏度相比）。

4。實驗表明，哈龍1301等飛機(jī)常用滅火劑對一次性鋰電池的火災(zāi)電位沒有影響。

5。熔鋰會燒壞貨艙的襯里材料。

6。一次性鋰電池點燃后會產(chǎn)生壓力脈沖，破壞貨艙結(jié)構(gòu)。

七。其他

在收集、運輸、儲存危險貨物的過程中，有關(guān)人員務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定和有關(guān)操作規(guī)程。

1。危險貨物確實認(rèn)。

危險貨物的識別包含：

（一）準(zhǔn)許空運的危險貨物，托運人務(wù)必向有關(guān)部門簽發(fā)準(zhǔn)運輸批準(zhǔn)文件。

（二）確定危險貨物的危險類別和危險程度。

（3）交貨條件確實認(rèn)。

2。包裝。危險品需要經(jīng)過特別包裝，以滿足空運的要求，如溫度、濕度等。當(dāng)外部條件如氣壓、振動等發(fā)生變幻時，不存在危險或危險。

危險品的包裝務(wù)必符合聯(lián)合國的包裝規(guī)范。包裝方法為：分包裝和混合包裝。

三。危險品標(biāo)簽。危險航空貨物的名稱和編號務(wù)必按照聯(lián)合國和有關(guān)當(dāng)局的標(biāo)準(zhǔn)填寫。在危險品包裝外的顯著位置，按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定貼上特別標(biāo)志。

4。專用文件。專用文件是指危險貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)文件，包含準(zhǔn)運輸?shù)呐鷾?zhǔn)文件。航空承運人與危險貨物托運人之間的有關(guān)合同務(wù)必完全、完全、清晰。

5。貨物的倉儲。接收交付的危險貨物務(wù)必按照操作規(guī)程進(jìn)行處理和妥善保管。

根據(jù)《國際民用航空公約》附件18及其技術(shù)規(guī)則，從事危險貨物航空運輸?shù)呢浳锿羞\人及其代理人，務(wù)必接受有關(guān)危險貨物航空運輸學(xué)識的培訓(xùn)，在《危險貨物申報表》上代表托運人簽字的人員應(yīng)當(dāng)持有有效的危險品航空運輸學(xué)識培訓(xùn)證書。