手電兩用啟閉機(jī)如采用手搖式驅(qū)動(dòng)規(guī)格分為：3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、20噸、30噸、40噸、50噸、60噸，根據(jù)用戶(hù)水利工程設(shè)計(jì)要求，還可生產(chǎn)雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)，該產(chǎn)品是一種水利工程專(zhuān)用機(jī)械，廣泛用于水利水電工程閘門(mén)的啟閉，是農(nóng)田灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、污水處理廠、水利發(fā)電站、水庫(kù)、河流（水閘、堤壩、渠道、涵洞、管道）等進(jìn)水、退水閘的配套機(jī)械，山區(qū)、平原、有、無(wú)地區(qū)均可使用。特點(diǎn)與規(guī)格手電兩用螺桿式啟閉機(jī)具有外形美觀，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，操作安全、啟閉靈活、運(yùn)行可靠、工作效***、使用壽命長(zhǎng)、維修費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。QL型手電兩用螺桿式啟閉機(jī)，按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩大系列，按驅(qū)動(dòng)方式分為手搖、手電兩用兩種方式。啟閉力如果是50噸、60噸的螺桿式啟閉機(jī)只供電動(dòng)使用，供貨時(shí)，隨機(jī)手搖把兩套只供安裝，空載調(diào)整時(shí)手搖使用，負(fù)載時(shí)不推薦使用手搖。本產(chǎn)品是渠道和小型水庫(kù)的*產(chǎn)品，使用方便安全。服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：1、當(dāng)用戶(hù)向我公司咨詢(xún)相關(guān)螺桿啟閉機(jī)產(chǎn)品時(shí)，給予細(xì)心的解答；2、根據(jù)用戶(hù)的工程施工條件不同，為用戶(hù)選擇合適的啟閉機(jī)機(jī)型，提供安裝方案。3、根據(jù)客戶(hù)要求，設(shè)計(jì)定做相應(yīng)的啟閉機(jī)械產(chǎn)品。4、根據(jù)用戶(hù)要求，及時(shí)安全的把產(chǎn)品送往***地點(diǎn)。5、為客戶(hù)提供啟閉機(jī)相應(yīng)的配件、易損件。6、提供產(chǎn)品合格證及相關(guān)使用說(shuō)明書(shū)，并且免費(fèi)負(fù)責(zé)機(jī)器的安裝調(diào)試；及現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)操作人員；7、在產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，及時(shí)快速主動(dòng)提供維修服務(wù)。安裝調(diào)試安裝前，一定要檢查各零件是否良好，潤(rùn)滑油是否上足，螺栓有無(wú)松動(dòng)，與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。安裝時(shí)，一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°；啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的接觸面積要達(dá)到***；螺桿軸線(xiàn)要垂直于閘臺(tái)上橫梁的水平面；要與閘板吊耳孔吻合垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機(jī)件。安裝后，一定要作試運(yùn)行，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門(mén)的運(yùn)行情況，有無(wú)異常現(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤后，方可正式運(yùn)行。在載荷運(yùn)行一段時(shí)間后，要進(jìn)行*保養(yǎng)，把機(jī)內(nèi)新機(jī)件磨擦產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿，要輕洗干凈，涂上潤(rùn)滑油，密封嚴(yán)實(shí)，繼續(xù)使用。頂閘事故螺桿式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，而且安裝也比較的簡(jiǎn)便，廣泛使用在渠道的涵閘以及引水樞紐上的閘門(mén)啟閉，但是，在使用過(guò)程中，常會(huì)出現(xiàn)頂閘事故，這種事故產(chǎn)生的原因是怎樣的呢?頂閘事故發(fā)生的原因： 1.人為因素引發(fā)的頂閘事故操作人員工作馬虎，不按閘門(mén)啟閉程序先檢查，后操作或原操作人員因事請(qǐng)假，代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí)，盲目操作。如將啟閉方向反向，當(dāng)閘門(mén)處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，電動(dòng)啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把閉閘的方向誤操作為開(kāi)閘;有的是在閉閘時(shí)操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時(shí)停機(jī)，有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位，不起限位作用。電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)遇到供電部門(mén)在維修電器設(shè)備或供電線(xiàn)路時(shí)電源相序變動(dòng)，致使啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機(jī)啟閉方向的改變，此時(shí)如閘門(mén)處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，必將發(fā)生頂閘事故。2.非人為因素引起的頂閘事故閘門(mén)在運(yùn)行過(guò)程中，樹(shù)木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時(shí)關(guān)閉閘門(mén)，當(dāng)閘門(mén)下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開(kāi)關(guān)還沒(méi)有到位，不起限位停機(jī)或提醒操作人員停機(jī)的作用，故操作人員不會(huì)停機(jī)，啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門(mén)繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過(guò)啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí)，也必將發(fā)生頂閘事故。在使用過(guò)程中，要尤為注意到螺桿式啟閉機(jī)的頂閘事故問(wèn)題，如果出現(xiàn)這種事故，要及時(shí)進(jìn)行處理，以免導(dǎo)致更嚴(yán)重的事故發(fā)生。