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OTIS、KON蒂森等廠家生產(chǎn)的電梯,轎廂尺寸較大,需要的井道尺寸也較大。如果按照三菱電梯樣板設計井道,有可能無法安裝OTIS電梯。如果按照OTIS電梯樣板設計井道,安裝三菱電梯時導軌支架長度就不夠;使用加長導軌支架,為了增強導軌支架的強度,在支架間焊接加強筋,致使導軌支架變形;導軌支架點焊后并不牢固,如果滿焊,又容易使導軌支架發(fā)生移位。解決方案:在磚墻上摳取支架孔洞時,應拆除周圍整塊紅磚,而不是部分紅磚,在拆除過程中,如果有紅磚碎裂,需要一起取出。












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三相電動機是應用很廣泛的電氣旋轉類工具,在電工維護保養(yǎng)過程中,我們經(jīng)常會需要判斷三相電動機三相繞組的首尾端,需要確保首尾端接線正確,因為三相繞組的首尾端接錯后,會使繞組中電流方向反向,造成磁動勢不平衡,三相電流嚴重不平衡,引起電動機振動和噪聲,轉速緩慢甚至不轉。如不及時切斷電源,還將造成繞組溫度急劇上升而燒毀電動機。三相繞組首尾端的判別方法有以下幾種。繞組串聯(lián)法(又稱燈泡法)。先用萬用表將繞組的6根引線分成3個獨立繞組,然后按-7所示的接法通以低壓交流電源(所加電壓應使繞組中的電流不超過額定值)。