艾普達(dá)船用起重抓斗電纜4×16mm2，是專門為船舶甲板克令吊、船載抓斗起重設(shè)備研發(fā)的卷筒特種電纜，適配卷筒反復(fù)收卷下放、抓斗升降旋轉(zhuǎn)、船體晃動顛簸等嚴(yán)苛工況，有效解決海洋環(huán)境下普通電纜易鹽霧腐蝕、受拉斷芯、扭轉(zhuǎn)鼓包、護(hù)套水解開裂等故障，為船舶起重抓斗設(shè)備提供安全穩(wěn)定的動力傳輸保障。

應(yīng)用場景

該款卷筒電纜主要用于散貨船、雜貨船甲板克令吊抓斗設(shè)備，也適配船用伙食吊、甲板起重卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)；適用于卷筒卷繞收放、懸空拖拽敷設(shè)，長期暴露于甲板鹽霧、海水飛濺、船用液壓油、柴油油污、紫外線暴曬、晝夜溫差交替的海洋工況；可用于船舶設(shè)備原廠配套以及老舊電纜替換改造，適合海上內(nèi)河船舶起重設(shè)備使用，不適合地下直埋靜態(tài)敷設(shè)。

電纜結(jié)構(gòu)

1. 導(dǎo)體：采用多股超細(xì)精絞無氧銅絲，符合 VDE 0295 Class6 高柔性導(dǎo)體標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)格4×16mm2；海洋高腐蝕環(huán)境可選用鍍錫銅導(dǎo)體，抵御鹽霧水汽氧化，降低斷絲風(fēng)險；退扭束絲工藝減少卷繞運(yùn)動應(yīng)力，芯線分色標(biāo)識，方便現(xiàn)場接線檢修。

2. 絕緣層：船用改性彈性體絕緣材料，擠包厚度均勻，耐壓強(qiáng)度高，耐水解、耐擠壓抗疲勞，反復(fù)卷繞彎曲不易龜裂破損，保障海上電氣運(yùn)行安全。

3. 成纜與填充：線芯采用短節(jié)距對稱退扭復(fù)絞工藝，纜芯間隙配置阻水緩沖填充材料，外層無紡布繞包定型，分散卷筒收放、抓斗旋轉(zhuǎn)帶來的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力，避免芯線竄動、互相摩擦損傷，纜芯整體圓整穩(wěn)固。

4. 抗拉抗扭加強(qiáng)層：內(nèi)置高強(qiáng)度芳綸凱夫拉編織加強(qiáng)結(jié)構(gòu)；長行程重載克令吊可升級中心鍍鋅鋼絲繩承重芯，承擔(dān)電纜自重、懸空拖拽以及設(shè)備啟停瞬時沖擊拉力，把外力轉(zhuǎn)移至加強(qiáng)構(gòu)件，保護(hù)導(dǎo)體不受拉伸損壞，抑制電纜螺旋扭轉(zhuǎn)變形。

5. 內(nèi)護(hù)套：彈性緩沖內(nèi)護(hù)套，緊密包覆纜芯組件，起到隔離緩沖作用，阻擋海水、鹽霧、油污向內(nèi)滲透，降低加強(qiáng)編織層對絕緣層的磨損。

6. 外護(hù)套：船用級聚醚型 TPU聚氨酯護(hù)套，耐磨抗撕裂，耐鹽霧腐蝕、耐海水水解、耐船用液壓油，抗紫外線老化；可選工程黃警示色，便于甲板識別檢修。

主要技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 優(yōu)異抗拉抗扭性能：復(fù)合抗拉抗扭結(jié)構(gòu)設(shè)計，適配克令吊卷筒正反收放、抓斗旋轉(zhuǎn)、船體晃動帶來的扭轉(zhuǎn)拉扯工況，有效抵消動態(tài)張力，減少電纜螺旋鼓包變形，降低導(dǎo)體拉斷風(fēng)險，延長電纜整體使用壽命。

2. 海洋環(huán)境耐候防護(hù)：船用 TPU外護(hù)套，耐受鹽霧、海水飛濺、船用油品侵蝕，抗紫外線老化，低溫環(huán)境護(hù)套不易發(fā)硬脆裂，解決普通電纜在海上快速水解粉化開裂的痛點(diǎn)，適應(yīng)復(fù)雜海洋氣候環(huán)境。

3. 高柔性耐卷繞疲勞：導(dǎo)體與成纜工藝針對卷筒動態(tài)工況優(yōu)化，可承受高頻次卷繞收放，耐彎曲疲勞性能突出，減少船舶設(shè)備停機(jī)更換線纜頻次，降低運(yùn)維成本。

4. 電氣安全性能穩(wěn)定：絕緣耐壓性能優(yōu)異，搭配阻水結(jié)構(gòu)，減少水汽滲透造成漏電短路隱患，保障克令吊抓斗起重設(shè)備連續(xù)穩(wěn)定作業(yè)。

5. 支持非標(biāo)定制：艾普達(dá)可根據(jù)船舶實際作業(yè)工況，調(diào)整導(dǎo)體材質(zhì)、抗拉結(jié)構(gòu)、護(hù)套配方、芯數(shù)截面、護(hù)套顏色，可按需匹配船級社相關(guān)要求，滿足各類船用起重設(shè)備個性化布線需求。