精密機(jī)械核心材料，GCr15量具/絲杠/導(dǎo)軌用鋼，尺寸穩(wěn)定-色亞洲天堂av,戲法師 第1集
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- 材質(zhì)
- GCr15
- 品牌
- 寶鋼
- 用途
- 軸承鋼
以下是對(duì) GCr15 鋼的全面、系統(tǒng)化詳細(xì)介紹，涵蓋其標(biāo)準(zhǔn)、化學(xué)成分、性能特點(diǎn)、熱處理工藝、應(yīng)用領(lǐng)域及市場(chǎng)信息，適用于材料選型、技術(shù)參考或采購(gòu)決策。
中文名稱：GCr15（“G”表示滾動(dòng)軸承鋼，“Cr15”表示含鉻約1.5%）
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
中國(guó)：GB/T 18254-2016《高碳鉻軸承鋼》
日本：JIS G 4805（對(duì)應(yīng)牌號(hào) SUJ2）
美國(guó)：ASTM A295 / SAE 52100
德國(guó)：DIN 17230（100Cr6）
統(tǒng)一數(shù)字代號(hào)：B00150
材料類型：高碳低合金工具鋼 / 滾動(dòng)軸承專用鋼
國(guó)際通用性：全球應(yīng)用廣泛的軸承鋼，SUJ2 ≈ 52100 ≈ 100Cr6≈ GCr15
? 核心定位：制造高精度、高耐磨、高接觸疲勞強(qiáng)度的滾動(dòng)軸承及精密機(jī)械零件。
| 碳 C | 0.95 – 1.05 |
| 硅 Si | 0.15 – 0.35 |
| 錳 Mn | 0.25 – 0.45 |
| 鉻 Cr | 1.30 – 1.65 |
| 磷 P | ≤ 0.025 |
| 硫 S | ≤ 0.025 |
| 鎳 Ni | ≤ 0.30（殘余） |
| 銅 Cu | ≤ 0.25（殘余） |
| 氧含量 O | ≤ 15 ppm（優(yōu)質(zhì)鋼要求 ≤10 ppm） |
合金設(shè)計(jì)邏輯：
高碳 → 形成高硬度馬氏體與碳化物；
鉻（Cr） → 提高淬透性、形成 (Fe,Cr)?C硬質(zhì)碳化物，提升耐磨性與抗疲勞性；
低S、P、O → 減少非金屬夾雜物，保障組織均勻性與疲勞壽命。
| 硬度 | 61–66 HRC（常用 62–65 HRC） |
| 抗拉強(qiáng)度 σb | ≥ 1800 MPa |
| 接觸疲勞壽命 | ≥ 10? 次循環(huán)（L?? 壽命） |
| 耐磨性 | 極優(yōu)（磨損率比普通碳鋼低50%以上） |
| 尺寸穩(wěn)定性 | 回火后線膨脹系數(shù) ≈ 12×10??/℃ |
密度：7.81 g/cm3
熔點(diǎn)：≈ 1400–1420℃
導(dǎo)熱系數(shù)：42 W/(m·K)
磁性：鐵磁性（可磁探傷）
GCr15 性能高度依賴熱處理，典型流程如下：
工藝參數(shù)目的| 球化退火 | 790–810℃ → 緩冷至 650℃ 或 710–720℃等溫 | 獲得粒狀珠光體（HB 170–207），改善切削性 |
| 淬火 | 830–860℃（常用 840±10℃），油冷 | 形成隱晶馬氏體 + 均勻碳化物 |
| 低溫回火 | 150–170℃ × 2–4h | 消除應(yīng)力，穩(wěn)定組織，保持高硬度 |
| 附加處理（高端應(yīng)用） | -70℃深冷處理 → 減少殘余奧氏體（<5%） 120–150℃時(shí)效回火 → 提升尺寸穩(wěn)定性 | 用于精密軸承、量具 |
?? 注意事項(xiàng)：
對(duì)白點(diǎn)敏感，需緩慢冷卻或真空脫氣冶煉；
焊接性能極差，一般不推薦焊接；
存在第一類回火脆性（250–400℃），避免在此區(qū)間回火。
熱軋圓鋼：φ10–200 mm
冷拉圓鋼 / 剝皮圓鋼：φ3–100 mm（高表面光潔度）
鋼板 / 鋼帶：厚度 1–20 mm（較少見(jiàn)）
鍛件：定制軸承套圈毛坯
異型材：按圖紙定制（如滾針、凸輪軸）
交貨狀態(tài)：退火、冷拉、磨光、超聲波探傷等。
| 軸承制造 | 滾珠、滾柱、內(nèi)/外圈（壁厚 ≤12mm） |
| 精密機(jī)械 | 機(jī)床主軸、滾珠絲杠、導(dǎo)軌、量規(guī)、塊規(guī) |
| 汽車工業(yè) | 轉(zhuǎn)向節(jié)、萬(wàn)向節(jié)、變速箱滾針軸承 |
| 工具模具 | 冷沖模、拉絲模、量具（高耐磨要求） |
| 其他 | 柴油機(jī)油泵偶件、噴油嘴、紡織機(jī)錠子 |
? 適用尺寸限制：
軸承套圈壁厚 ≤12mm
滾子直徑 ≤50mm
（因淬透性限制，大截面心部硬度不足）
高硬度 + 高耐磨性（HRC 61–66）
優(yōu)異接觸疲勞強(qiáng)度（L?? 壽命長(zhǎng)）
組織均勻、尺寸穩(wěn)定性好
全球標(biāo)準(zhǔn)化，供應(yīng)鏈成熟
焊接性差（不可焊）
對(duì)白點(diǎn)敏感（需優(yōu)質(zhì)冶煉工藝）
耐腐蝕性一般（需表面處理或改用不銹鋼軸承鋼如 440C）
大截面淬不透（僅適用于中小型零件）
GB/T 18254-2016 將 GCr15 分為三級(jí)：
優(yōu)質(zhì)鋼：常規(guī)電爐冶煉
優(yōu)質(zhì)鋼：電爐 + 爐外精煉（LF）
特級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼：電渣重熔（ESR）或真空脫氣（VD） →夾雜物更少，疲勞壽命提升30%+
高端應(yīng)用（如航空、高鐵軸承）必須使用 VD/ESR 冶煉GCr15。
主要生產(chǎn)商：寶武鋼鐵、中信泰富特鋼、東北特鋼、日本山陽(yáng)特鋼、德國(guó)蒂森克虜伯
現(xiàn)貨庫(kù)存：上海、東莞、天津、重慶等地常備
采購(gòu)提示：務(wù)必索要材質(zhì)證明書(shū)（含O、N、H含量及非金屬夾雜物評(píng)級(jí)）
? “GCr15 是不銹鋼” → 錯(cuò)！含 Cr 但不足12%，會(huì)生銹，需防銹油保護(hù)。
? “GCr15 可隨意焊接” →錯(cuò)！焊接極易開(kāi)裂，嚴(yán)禁焊接。
? “所有 GCr15 性能一樣” →錯(cuò)！冶煉工藝決定疲勞壽命，低價(jià)料慎用于關(guān)鍵部件。
GCr15是全球經(jīng)典、應(yīng)用廣泛的高碳鉻軸承鋼，憑借其高硬度、高耐磨性、優(yōu)異接觸疲勞強(qiáng)度和良好的尺寸穩(wěn)定性，成為滾動(dòng)軸承及精密耐磨零件的材料。盡管存在焊接性差、耐蝕性一般等局限，但在其適用范圍內(nèi)，仍是性價(jià)比與可靠性兼具的工程。
GCr15 , 軸承鋼GCr15 , 工具鋼GCr15 , 高碳鋼GCr15 , 精沖鋼GCr15
冷軋卷（板），熱軋卷（板），熱鍍鋅卷（板）， 酸洗卷（板），汽車結(jié)構(gòu)鋼卷（板），硅鋼，電工鋼，純鐵，工具鋼，彈簧鋼，合金鋼，熱鍍鋅鋁鎂卷（板），耐候鋼，彩涂卷（板）
鋼材、焦炭、鐵礦石、冶金爐料（除專項(xiàng)規(guī)定）、金屬材料、五金交電、建筑裝潢材料、通訊設(shè)備及相關(guān)產(chǎn)品、家用電器、電子產(chǎn)品、計(jì)算機(jī)及配件、普通勞防用品、日用百貨批兼零；商務(wù)信息咨詢；園林綠化工程；從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)；設(shè)計(jì)、制作、代理、發(fā)布各類廣告；機(jī)電設(shè)備安裝；市政工程?！疽婪毥?jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)...
本公司成立于2001年，是一家綜合性鋼材貿(mào)易企業(yè)，下轄“上海鴻繁實(shí)業(yè)有限公司” 的鋼鐵銷售網(wǎng)絡(luò)，是寶鋼集團(tuán)汽車鋼、耐腐蝕鋼、優(yōu)碳鋼、合金鋼、彈簧鋼等直供用戶；并代理韓國(guó)進(jìn)口工具鋼、優(yōu)碳鋼、高碳鋼，與國(guó)內(nèi)各大鋼廠（鞍鋼、本鋼、武鋼、舞陽(yáng)鋼廠等）保持良好的合作關(guān)系。公司主要經(jīng)營(yíng)熱軋、冷軋、涂鍍等產(chǎn)品，并致力于考登鋼、耐腐蝕鋼. 集裝箱鋼、優(yōu)碳鋼、大梁鋼、車輪鋼、焊瓶鋼、管線鋼、工模具鋼等品種鋼的開(kāi)發(fā)，提供個(gè)性化的現(xiàn)貨及期貨業(yè)務(wù)。可為客戶提...