電動(dòng)汽車，顧名思義，采用電力驅(qū)動(dòng)的汽車，環(huán)保、不會(huì)造成大氣污染等等都已經(jīng)是老生常談了，說(shuō)點(diǎn)實(shí)際的，和普通汽車相比，電動(dòng)汽車的成本要高，但是行駛用電比汽油便宜得多，另外電動(dòng)汽車行業(yè)還處在發(fā)展期，技術(shù)等領(lǐng)域還有上升和改進(jìn)的空間，現(xiàn)實(shí)的矛盾是目前基礎(chǔ)設(shè)施還不能完全滿足電動(dòng)汽車的需求，比如充電站不是很多，出行距離被制約。

雖然一直以來(lái)，環(huán)保成為一個(gè)共同的話題，但世界汽車持有量仍然在逐年增加，迅速增長(zhǎng)的石油消費(fèi)和日益嚴(yán)峻的環(huán)保壓力使得一個(gè)新的汽車類型---電動(dòng)汽車發(fā)展起來(lái)。通過(guò)對(duì)現(xiàn)有車輛進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，電動(dòng)汽車功能日趨完善。但無(wú)論如何發(fā)展，電池都是電動(dòng)汽車的主要?jiǎng)恿υ础?p>

  經(jīng)過(guò)多年的篩選，現(xiàn)在普遍看好的電池有氫鎳電池，鐵電池，鋰離子和鋰聚合物電池。氫鎳電池單位重量?jī)?chǔ)存能量比鉛酸電池多一倍，其它性能也都優(yōu)于鉛酸電池。但目前價(jià)格為鉛酸電池的4-5倍，正在大力攻關(guān)讓它降下來(lái)。鐵電池采用的是資源豐富、價(jià)格低廉的鐵元素材料，成本得到大幅度降低，也有廠家采用。鋰是Zui輕、化學(xué)特性十分活潑的金屬，鋰離子電池單位重量?jī)?chǔ)能為鉛酸電池的3倍，鋰聚合物電池為4倍，而且鋰資源較豐富，價(jià)格也不很貴，是很有希望的電池。

利通電動(dòng)汽車維護(hù)保養(yǎng)：

一、“勤充電”：大電流放電是影響電池壽命的Zui主要的因素，保持電池的豐電狀態(tài)，有條件的用戶要做到隨用隨充，尤其是冬天。使電池處于“吃飽狀態(tài)”，不能用完了閑置幾天再充，虧電存放易使電池極板硫化，容量下降。但是一次使用10公里以內(nèi)，就沒(méi)必要充電，因?yàn)榻?jīng)常這樣勤充電，電池容易失水，也會(huì)造成容量下降。

重保養(yǎng)：

    1、經(jīng)常檢查剎車是否靈活有效；

    2、方向盤轉(zhuǎn)向是否可靠；

    3、輪胎是否氣足；

    4、緊各固件、螺母、螺栓、接插件是否松動(dòng)。電源鎖、喇叭、燈泡、按鈕是否有效。

   5、電動(dòng)汽車雖然有良好的防雨功能。仍避免長(zhǎng)期日曬和雨淋，防止車體和機(jī)械傳動(dòng)部件生銹，防止電器件進(jìn)水損壞。

    6、并定期一個(gè)月充電一次。電池充滿電后存放。[如果長(zhǎng)期不用時(shí)]。

   7、保持清潔；如不清潔電鍍件。噴漆件容易生銹，影響電器散熱。電池表面氧化物變?yōu)閷?dǎo)體會(huì)自動(dòng)放電。