一、什么是新零售

   新零售，即企業(yè)以互聯(lián)網(wǎng)為依托，通過(guò)運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)手段并運(yùn)用心理學(xué)知識(shí)，對(duì)商品的生產(chǎn)、流通與銷售過(guò)程進(jìn)行升級(jí)改造，進(jìn)而重塑業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)與生態(tài)圈，并對(duì)線上服務(wù)、線下體驗(yàn)以及現(xiàn)代物流進(jìn)行深度融合的零售新模式。

    二、新零售的商業(yè)模式

   新零售目前有4大商業(yè)模式，一是京東到家為典型的網(wǎng)站商業(yè)模式，二是每日優(yōu)鮮為典型的前置倉(cāng)商業(yè)模式，三是永輝生活A(yù)PP典型的單店賦能商業(yè)模式，四是盒馬鮮生典型的新業(yè)態(tài)便利店商業(yè)模式，下文分別分析其盈利模型。

    1、網(wǎng)站商業(yè)模式

   京東到家、餓了么商超頻道、美團(tuán)外賣商超頻道都是網(wǎng)站商業(yè)模式，區(qū)域內(nèi)的多個(gè)商家加盟網(wǎng)站，可稱為C2C商業(yè)模式。

   京東到家與連鎖便利店合作，京東到家有3部分收入，一是6000元每年的網(wǎng)站操作費(fèi)和6萬(wàn)元的保證金。二是3-10%的銷售扣點(diǎn)，筆者調(diào)研過(guò)某便利店，扣點(diǎn)是7%。三是收取顧客的配送費(fèi)，一般2-8元。

   如果京東到家與某連鎖便利店合作，扣點(diǎn)7%，收取配送費(fèi)4元，如果配送綜合投入9元，則筆單價(jià)要達(dá)到71元，收入才足夠配送投入，據(jù)筆者推測(cè)，京東到家目前平均筆單價(jià)難到70元，所以京東到家還在補(bǔ)貼中，但補(bǔ)貼的額度在可控范圍內(nèi)。

   京東到家如果提高配送費(fèi)，在模型上是能盈利的，但京東到家目前訂單密度比較低，筆者曾在幾個(gè)區(qū)域計(jì)算過(guò)3公里范圍內(nèi)京東到家的訂單量，大概在1-3萬(wàn)單/月，京東到家需要在單量和投入之間掌控平衡。

    2、前置倉(cāng)商業(yè)模式

   每日優(yōu)鮮的投入包含房租、投入分?jǐn)?、倉(cāng)庫(kù)人力、配送費(fèi)，每日優(yōu)鮮的前置倉(cāng)是暗鋪和陰鋪，如果每平米每天租金2.5元，一共100平米，每月投入7500元。如果每日優(yōu)鮮暗倉(cāng)創(chuàng)建投入價(jià)格是30萬(wàn)元，5年分?jǐn)?，則每月分?jǐn)?000元。

   如果每日優(yōu)鮮某前置倉(cāng)每天200訂單，客單價(jià)80元，毛利率20%，則每月毛利96000元。如果每單配送費(fèi)8元，月配送費(fèi)48000元，如果內(nèi)倉(cāng)需要6人，每人月投入6000元，則人力月投入36000元。

   綜合以上，如果參考以上模型數(shù)據(jù)，每日優(yōu)鮮某前置倉(cāng)每月毛利96000元，投入96500元，結(jié)論是每日優(yōu)鮮前置倉(cāng)每天200單左右，單倉(cāng)模型上能盈虧平衡。

   按照以上的推測(cè)估算數(shù)據(jù)，每日優(yōu)鮮前置倉(cāng)商業(yè)模式要盈利，需要前提條件，一是單量超過(guò)200單，二是筆單價(jià)超過(guò)80元，推測(cè)經(jīng)營(yíng)結(jié)果，在北京區(qū)域，基本能達(dá)到以上指標(biāo)，而在消費(fèi)力弱的區(qū)域，要達(dá)到以上指標(biāo)并不容易。

   每日優(yōu)鮮目前面臨的挑戰(zhàn)主要有2個(gè)，一是流量投入比較高，二是面臨新業(yè)態(tài)便利店的競(jìng)爭(zhēng)，今年盒馬鮮生、7fresh都會(huì)在北京大量開店，在商品豐富性上每日優(yōu)鮮有不足，每日優(yōu)鮮面臨流失會(huì)員的風(fēng)險(xiǎn)。

    3、單店賦能商業(yè)模式

   永輝生活A(yù)PP、多點(diǎn)、大潤(rùn)發(fā)優(yōu)鮮都是單店賦能商業(yè)模式，打開APP直接進(jìn)入某個(gè)實(shí)體店的線上商店，而不是先選實(shí)體店后再選商品。

   永輝生活A(yù)PP的配送條件是滿18元免配送費(fèi)，多點(diǎn)是滿79元免配送費(fèi)，毛利率20%，履單投入9-13元的，筆單價(jià)必須達(dá)到60元，毛利才足以支持履單投入。

   考慮到還有流量投入和運(yùn)營(yíng)投入，多點(diǎn)滿79元免運(yùn)費(fèi)，這個(gè)筆單價(jià)，才能整體盈虧平衡，永輝生活A(yù)PP現(xiàn)在的筆單價(jià)應(yīng)該比較低，每單都在補(bǔ)貼，很可能永輝生活A(yù)PP滿18元免運(yùn)費(fèi)的政策不能長(zhǎng)期持續(xù)。

   根據(jù)永輝2017年財(cái)報(bào)，永輝云超虧損2.67億元，到2017年底，永輝云超一共227家實(shí)體店，其中一半的實(shí)體店是第四季度開業(yè)，這樣算來(lái)，每家實(shí)體店每年虧損超過(guò)200萬(wàn)，顯然，面積只有100-300平米的永輝生活實(shí)體店不會(huì)虧損200萬(wàn)這么夸張，筆者猜想，這個(gè)虧損額一大部分來(lái)自永輝生活A(yù)PP的搭建和運(yùn)營(yíng)投入。

    4、新業(yè)態(tài)便利店

   根據(jù)以上信息可知，便利店快送是否能模型盈利，關(guān)鍵在于筆單價(jià)，新業(yè)態(tài)便利店很大一個(gè)價(jià)值點(diǎn)在于篩選了顧客，通過(guò)實(shí)體店定位和商品結(jié)構(gòu)，篩選了高價(jià)值顧客，在不收運(yùn)費(fèi)，不設(shè)起送金額的前提下，也能提高筆單價(jià)。

   可以把新業(yè)態(tài)便利店看成2個(gè)部分，線下部分和線上部分，線下部分的投入要靠線下銷售和盈利支持，線上部分的投入靠線上訂單的盈利支持，線下便利店本身是成熟的商業(yè)模型，只要選址和內(nèi)功足夠強(qiáng)，是能夠靠線下收入養(yǎng)活實(shí)體店的。

   新零售是線上與線下結(jié)合，組合的價(jià)值主要是線下為線上引流，降低引流投入，線下成為線上的體驗(yàn)店，提高轉(zhuǎn)化和復(fù)購(gòu)，線上和線下雙渠道一起提高周轉(zhuǎn)，提高效率，線上和線下雖然各自核算收入和投入，但相互之間能產(chǎn)生互促效應(yīng)。