日標(biāo)熱軋角鋼100*65*7排產(chǎn)表
日標(biāo)型鋼：加工汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸上的偏心軸也是一個(gè)很好的例子。但在加工精度方面還需作大量的研究工作。車-銑加工技術(shù)車-銑加工，對機(jī)床沒有什么特別的要求，但Zui少得提供一個(gè)Y軸運(yùn)動(dòng)。工件的轉(zhuǎn)動(dòng)為銑刀傳遞需要的進(jìn)給速度(動(dòng)力)，提供了C軸運(yùn)動(dòng)。然而，工件需達(dá)到的切削速度是以ipm計(jì)量而不是車床的以spm計(jì)量(這意味著工件在車-銑加工中，比車削時(shí)的切削速度低很多)。Y軸運(yùn)動(dòng)是需要的，因?yàn)檫@時(shí)的銑刀不得不做很多的偏心加工。

日標(biāo)角鋼SS400規(guī)格表：
日標(biāo)角鋼65x65x6-5.91
日標(biāo)角鋼65x65x8-7.66
日標(biāo)角鋼70x70x6-6.38
日標(biāo)角鋼75x75x6-6.85
日標(biāo)角鋼75x75x9-9.96
日標(biāo)角鋼100*75*7-9.32
日標(biāo)角鋼100*75*8-10.6
日標(biāo)角鋼100*75*10-13
日標(biāo)角鋼125*75*8-12.2
日標(biāo)角鋼130x130x12-23.4
日標(biāo)角鋼130x130x15-28.8
日標(biāo)角鋼150*90*9-16.5
日標(biāo)角鋼150*90*12-21.6
日標(biāo)角鋼150*100*10-18.79
日標(biāo)角鋼150*150*12-18.79
日標(biāo)角鋼150*150*15-18.79

日標(biāo)角鋼SM490A：
VCR(VacuumConverterRefiner)法是基于AOD法在大氣壓下深脫碳受到限制而發(fā)展起來的，1991年日本大同特殊鋼公司利用AODVCR工藝生產(chǎn)了13%Cr和2%Cr鐵素體不銹鋼，鋼中氮含量可分別達(dá)到(2～4)×1-6和(7～9)×1-6的極低水平。該工藝的實(shí)質(zhì)就是給AOD精煉爐加上真空設(shè)備。它充分利用AOD的強(qiáng)攪拌和VCR的真空技術(shù)，在低碳范圍內(nèi)改善脫碳效率。在精煉過程中，當(dāng)[C]≥.1%時(shí)，通常與AOD法相同，利用稀釋氣體(Ar或N2)進(jìn)行脫碳；當(dāng)[C]≤.1%時(shí)，利用真空進(jìn)行脫碳，真空度在(1～5)×13a。

日標(biāo)熱軋角鋼100*65*7排產(chǎn)表