化學(xué)類型：聚甲醛共聚物（POM-K），20%碳纖維增強(qiáng)，屬于LG化學(xué)LUCEL?系列工程塑料。

核心特性：兼具POM的耐磨性與碳纖維的高強(qiáng)度、導(dǎo)電性，表面電阻率顯著降低，適用于需靜電防護(hù)的場景。

形態(tài)：注塑級顆粒，通常為黑色（因碳纖維著色）。

共聚物特性：相比均聚甲醛（POM-H），CF-620的熱穩(wěn)定性更好、加工窗口更寬（約50℃范圍），但剛性略低于均聚物。

增強(qiáng)機(jī)制：碳纖維填充不僅提升力學(xué)性能，還賦予抗蠕變性、尺寸穩(wěn)定性及導(dǎo)電能力。

拉伸模量：10.8 GPa（顯著高于普通POM的3–4GPa），體現(xiàn)高剛性。

斷裂伸長率：3%，反映碳纖維增強(qiáng)后韌性略有下降，但仍滿足結(jié)構(gòu)件需求。

Izod缺口沖擊強(qiáng)度：3.5J/cm，優(yōu)于未增強(qiáng)POM，碳纖維有效抑制裂紋擴(kuò)展。

熱變形溫度（1.8MPa）：165℃，適合中高溫環(huán)境應(yīng)用。

密度：1.48 g/cm3（普通POM約1.41–1.42g/cm3），碳纖維填充導(dǎo)致密度上升。

線性收縮率：0.3%–0.7%，顯著低于未增強(qiáng)POM的1.9%–2.2%，尺寸精度更高。

導(dǎo)電性：碳纖維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)提供抗靜電/導(dǎo)電能力，表面電阻率可達(dá)103–10?Ω·cm級別。

耐磨性與低摩擦：碳纖維增強(qiáng)使摩擦系數(shù)降低30%以上，耐磨壽命較普通POM提升1–2倍。

尺寸穩(wěn)定性：收縮率僅為普通POM的1/3–1/5，適合高精度齒輪、軸承等運(yùn)動部件。

抗蠕變性：碳纖維有效抑制長期載荷下的形變，1000小時(shí)蠕變應(yīng)變低于1%（普通POM可達(dá)2–3%）。

導(dǎo)電性：無需額外添加抗靜電劑，直接滿足電子設(shè)備防靜電需求（如打印機(jī)輥軸）。

耐化學(xué)性：對潤滑油、弱酸堿等工業(yè)介質(zhì)耐受性優(yōu)于未增強(qiáng)POM，但仍不耐強(qiáng)酸/強(qiáng)堿。

關(guān)鍵部件：燃油系統(tǒng)齒輪、車窗升降機(jī)導(dǎo)軌、安全帶扣等需高耐磨與尺寸穩(wěn)定性的結(jié)構(gòu)件。

優(yōu)勢體現(xiàn)：碳纖維增強(qiáng)使部件在-40℃–100℃范圍內(nèi)抗疲勞性提升50%以上，減少異響與磨損。

打印機(jī)/復(fù)印機(jī)：送紙輥、齒輪組等需導(dǎo)電防塵的精密部件，避免靜電吸附紙屑。

工業(yè)機(jī)械：泵閥密封件、軸承支架，利用其低蠕變性保障長期運(yùn)行精度。

干燥處理：90–110℃干燥3–6小時(shí)（濕度過高會導(dǎo)致表面銀紋）。

熔體溫度：210–220℃（前段螺桿溫度），**嚴(yán)禁超過220℃**以防碳纖維降解或甲醛釋放。

模具溫度：80–100℃（建議取中高值），以降低內(nèi)應(yīng)力并改善表面光澤。

注射壓力：68.65–117.68MPa，需分段控制避免碳纖維取向不均。

螺桿設(shè)計(jì)：采用低壓縮比（2.0–2.5）螺桿，減少碳纖維斷裂風(fēng)險(xiǎn)。

模具排氣：碳纖維易導(dǎo)致排氣不暢，排氣槽深度需≥0.04mm（普通POM為0.02 mm）。

避免銅質(zhì)部件接觸：POM熔體遇銅易催化分解，需使用不銹鋼或鍍鉻流道。