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- 報價
- ￥10.50元每千克
- 聯(lián)系手機
- 13376887671
- 品名
- 合金鋼
- 材質(zhì)
- 30CrNiMo8
- 產(chǎn)地
- 東北特鋼
?30CrNiMo8是德國 DIN 標(biāo)準(zhǔn)的高強度合金結(jié)構(gòu)鋼（材料號 1.6580），國內(nèi)對應(yīng)牌號為30Cr2Ni2Mo，這種鋼材因具備高淬透性、高強度與高韌性匹配，常用于制造風(fēng)電主軸、高鐵軸類等承受高負(fù)荷的關(guān)鍵部件。??
核心性能與工藝參數(shù)
：屬于中碳鎳鉻鉬合金鋼，主要元素含量為碳 0.26%-0.34%、鉻 1.8%-2.2%、鎳 1.8%-2.2%、鉬0.3%-0.5%，硅≤0.4%，錳 0.5%-0.8%。高含量的鎳和鉻顯著提升了韌性和淬透性，鉬則增強了高溫強度和抗回火軟化能力。??
：經(jīng)調(diào)質(zhì)處理（淬火 + 高溫回火）后，抗拉強度可達(dá) 850-1450 MPa，屈服強度 590-1050MPa，斷后伸長率≥9%-14%，具體數(shù)值隨截面尺寸增大略有衰減 。例如直徑≤100mm 時，抗拉強度通常為 1040-1200MPa。??
：
：加熱至 830-880℃保溫后油冷，小件也可用聚合物淬火 。
：溫度通常控制在 540-680℃（常用 560-620℃），回火后需快冷（水冷或油冷）以防第二類回火脆性 。
：軟化退火溫度 650-700℃，硬度可降至≤229 HBW，便于切削加工 。???
典型應(yīng)用領(lǐng)域
：廣泛用于兆瓦級風(fēng)力發(fā)電機組主軸鍛件、增速箱行星架及水輪機轉(zhuǎn)子軸，因其在大型截面上仍能保持均勻的心部性能 。
：如復(fù)興號 350 公里時速等級高鐵的牽引電機轉(zhuǎn)軸，要求極高的疲勞性能和純凈度，30CrNiMo8 在此領(lǐng)域已實現(xiàn)國產(chǎn)化替代。
：適用于大型柴油機曲軸、船用推進(jìn)器軸、高壓容器螺栓及航空起落架構(gòu)件等承受高沖擊載荷的零件 。???
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鋼材、不銹鋼材料的研發(fā)；建筑材料、金屬材料、五金交電的批發(fā)、零售。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）
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