在自主品牌中，長安悅翔算得上一款早期車型，從2009年上市后成為很多年輕人的第款車。但隨著合資品牌售價的下探，老款悅翔不得不在2012年停產了，不過值得慶幸的是，今年長安決定重新打造它，如今第三代悅翔如果說換了一臺車有些夸張，但相比老款車型來說在各個方面都有了質與量的提升，下面就讓我們一起來看看這款新車究竟有多大的變化。

作為一款換代車型，第三代悅翔的外觀、內飾都采用了長安新的家族化設計語言，這種前衛(wèi)、時尚的設計元素很符合年輕人的喜歡，雖然搭載的1.4/1.5L排量發(fā)動機在參數(shù)上相比老款車型并不搶眼，但經濟性依然還是非常出色。所以對于剛剛走出校門和新組建家庭的人來說，第三代悅翔具備人生第臺車的所有要素，購車成本不高，省油，品質和可靠性也高，對于年輕人來說是個相當不錯的選擇。

當一輛車在沒有發(fā)生碰撞的情況下起火時，通常是因為其存在電氣問題或燃料系統(tǒng)缺陷。當事情已經發(fā)生，其結果可能是財產的損失和潛在的傷害。因此，車主應時刻關注召回通知和服務公告，以便盡快送修。

美國公路損失數(shù)據(jù)協(xié)會(HLDI)的新報告顯示，過去超過一年的時間里，已經有62起在非碰撞導致起火的汽車召回事件，受影響的汽車達到680萬輛。在這些召回事件中，涉及到汽車制造商從安裝不當?shù)娜加凸苈返焦收系慕涣靼l(fā)電機等一系列問題。

此前的HLDI數(shù)據(jù)分析表明，與沒有存在導致起火相關缺陷的汽車相比，具有已知存在起火等相關缺陷的汽車在發(fā)生非碰撞情況下的起火保險具有顯著的損失風險。汽車被召回后，風險雖然降低了，但是仍然高于沒有任何安全隱患的汽車。