出口國外的貨物如何辦理退運(yùn)

  每個(gè)國家的產(chǎn)品要求標(biāo)準(zhǔn)都是不一樣的。特別是電子產(chǎn)品和小家電的退運(yùn)率比較高,被退運(yùn)其實(shí)很正常的,有包裝噴碼錯(cuò)誤、漏裝、沒有分裝等。這些都是被客戶拒收的理由之一。如果是我們自己簽收產(chǎn)品的時(shí)候,肯定是要求的。簡單來說就是客戶想退運(yùn)就能找到理由。這樣出口國外的貨物被退運(yùn)就不可避免了,被退運(yùn)回來后我們應(yīng)該如何解決

   目前保稅區(qū)行業(yè)解決退運(yùn)返修的方案有哪些.之前遇到過很多的工廠問過我這個(gè)問題,上個(gè)月張先生就來問我說是有一批出口到國外的產(chǎn)品有質(zhì)量問題了,能能退回工廠維修嗎首先這個(gè)肯定是可以的。

出口退運(yùn)你需要辦理的事情有：

A.先到商檢辦理一份質(zhì)量不合格的證明(這是貨到口岸后商檢部門才去辦的),所需資料:原出口關(guān)單,合同,發(fā)票,裝箱單,雙方辦理退貨的協(xié)議書等(因?yàn)榭赡苡械胤讲町愃越ㄗh在退貨前先到當(dāng)?shù)厣虣z了解一下,我這里沒有把全部的單證都列下來)

B.到當(dāng)?shù)氐亩愃蛲夤芫殖鲆环菀淹硕惪晌赐硕惖淖C明,以便到時(shí)向海關(guān)提交.

C.當(dāng)你和外商的退貨協(xié)議,商檢的質(zhì)量不合格證明,稅所的證明等都出來以后,再向海關(guān)提交原出口的報(bào)關(guān)單,合同,發(fā)票,核銷單,裝箱單,進(jìn)口的裝箱單,報(bào)告以及上面所提的三份單.(這是我們當(dāng)?shù)厮璧馁Y料,各地關(guān)區(qū)可能有所不同,需要再到當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)了解).當(dāng)然如果是情況2的話,所出口退了的稅合在下一批稅中補(bǔ)給稅所

如果你們家是一般貿(mào)易企業(yè)的話,正常程序是按一般進(jìn)口的程序走的。案例分析(按常規(guī)思路退回工廠)　

1、手續(xù)和操作流程　向海關(guān)提供退運(yùn)說明書(由國外客戶配合開具的退運(yùn)證明)、原出口時(shí)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢等所有資料以及退稅手續(xù)處理。(何種出口方式是否退稅是否核銷不同情況下處理情況又有不同)　

2、時(shí)間及成本　　海關(guān)審核過程是彈性的,視具體案例,處理時(shí)間為一個(gè)月至半年不等,期間會(huì)產(chǎn)生金額巨大的碼頭費(fèi);若不能通過海關(guān)審核,則需要重新擬定相關(guān)文件申請(qǐng)或退回到國外?！?/p>

3、負(fù)面影響　　退運(yùn)貨物發(fā)生后,相對(duì)應(yīng)的海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和關(guān)務(wù)記錄。

出口貨物的退運(yùn)方法有總的來說有三種,由于每個(gè)方法的具體操作流程不一樣,導(dǎo)致產(chǎn)生的費(fèi)用也不一樣,至于如何選擇適合自己工廠,主要還是要具體問題集體分析,現(xiàn)就目前普遍的方式我們可以簡單的分析一下

1:退回到工廠返修。這種方式復(fù)雜、繁瑣,涉及到得資料也是多的。一般國內(nèi)的工廠實(shí)在找不到其他方法維修的情況下,才選擇這種方式。這種方式只適合國內(nèi)的一些超大型的企業(yè),針對(duì)國內(nèi)的一般工廠,建議還是能不選擇就不選擇。

2、快遞到國內(nèi)維修。以包稅進(jìn)口的方式,但是不穩(wěn)定性高,萬一貨要沒了,那就損失慘重。一般物流公司只能賠幾倍的運(yùn)費(fèi),對(duì)于高貨值的產(chǎn)品,興帥物流建議還是不要走這種方式。俗話說:不怕一萬就怕萬一。

3、退到保稅區(qū)進(jìn)行維修。這個(gè)方法是目前國內(nèi)用到的簡單、普遍的方法,只需提供簡單的資料,無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)、無需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物、無需交納保證金、無須申報(bào)進(jìn)出口關(guān)、更沒有時(shí)間限制。特別是從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)(進(jìn)區(qū)僅需打EDI單)只需3小時(shí)。維修成本是中國香港三分一。復(fù)雜問題簡單化,既節(jié)約時(shí)間,又節(jié)省成本。是不是覺得很簡單呢

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