汽車電子可靠性試驗、汽車電子試驗規(guī)范

環(huán)境條件

主要產生的影向

故障出現(xiàn)的問題高溫老化、氣化、龜裂、軟化、溶融、膨脹

蒸發(fā)絕緣不良、機械的故障、

機械的應力增加

低溫脆化、結冰、收縮凝固，機械強度降低

絕緣不良、龜裂機械故

障、密封故障高相對濕度

腐蝕、電解、絕緣物之絕緣效果變差絕緣不良

低相對濕度

脫水、脆化、縮小機械強度降低

龜裂、機械故障低氣壓

膨脹、空氣的電絕緣劣化產生電暈及臭氧、冷卻效果低

機械故障、密封故障、過熱腐蝕空氣

腐蝕、電解、表面劣化導電性增加、接觸電阻增加

磨損增加電氣故障、機械故障

溫度急速變化

溫度沖擊局部過熱

龜裂變形、機械故障

加速振動碰損或沖擊

機械的應力疲勞共振

機械故障可動部分磨損

增加構造的破損

汽車相關氣候性試驗:

沙塵(防塵)試驗

高溫試驗

溫濕度儲存試驗

鹽/干/溫復和試驗

溫濕度循環(huán)試驗

浸水/滲

水試驗

鹽霧試驗

低溫試驗

熱沖擊試驗

熱空氣老化試驗

耐候耐光試驗

氣體腐

蝕試驗

耐燃試驗

泥水試驗

結露試驗

高變率溫度循環(huán)

試驗

雨淋(防水)試

驗

車用電子試驗條件整理：

試驗條件

建議機型

機車用IC：–40℃～125℃ 、風吹、日曬、高震動

綜合環(huán)境試驗裝

置

儀表板操作試驗:-40℃ ~ 85℃

交變濕熱試驗箱

馬達控制器試驗條件：操作試驗溫度40 ℃~ 110 °C

交變濕熱試驗箱

車用藍芽耳機試驗條件：保存試驗溫度：-40℃~+85 ℃， 操

作試驗溫度-20℃~+65℃

交變濕熱試驗箱

衛(wèi)星定位(GPS) 試驗條件：高溫操作試驗溫度：85℃ 低溫操

作試驗溫度：-40℃ 常溫70℃(2 小時)→ -20℃(2 小

時)常溫

交變濕熱試驗箱

胎壓傳感器：高溫操作試驗溫度：125 ℃低溫操作試驗溫度：

-40℃

交變濕熱試驗箱

衛(wèi)星定位(GPS)試驗條件：  交變濕熱試驗箱
1.低溫操作試驗：-40℃→常溫→70℃(2小時)→ -20℃(2小時)→常溫
2.高溫操作試驗：85℃ 
車燈、儀表板：
汽車儀表背光板操作試驗：
R.T.(1H)→RAMP(2H)→65℃/90±5﹪(4H)→RAMP(2H)→40℃/90±5
﹪R.H.(10H)→RAMP(2H)→-30℃(2H)RAMP(1H)→R.T.(1H)   交變濕熱試驗箱
室內燈：
交變濕熱試驗箱  高溫保存110℃放置6H
交變濕熱試驗箱  高溫操作70℃/13.2V 點燈，連續(xù)12H
交變濕熱試驗箱，綜合環(huán)境試驗裝置   復合式振動：-40℃～80℃4.4G 振幅2mm 頻率33.3Hz上下振動4H