在順義申報(bào)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可（普通貨運(yùn)），不是材料交上去就行，常見(jiàn)“坑”集中在以下幾處：
一、主體資格
營(yíng)業(yè)執(zhí)照經(jīng)營(yíng)范圍未含“道路貨物運(yùn)輸”，需先變更。
分公司申報(bào)、股權(quán)或地址信息不一致，需提前核對(duì)。
二、車(chē)輛手續(xù)
誤用總質(zhì)量4.5噸及以下車(chē)輛申報(bào)許可（該類(lèi)車(chē)輛按規(guī)定無(wú)需許可，申報(bào)前先確認(rèn)噸位）。
車(chē)輛行駛證信息與申報(bào)主體不一致。
缺少車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定/綜合性能檢測(cè)合格證明。
擬投入車(chē)輛未提交承諾書(shū)或承諾內(nèi)容不規(guī)范。
按規(guī)定需裝衛(wèi)星定位裝置的車(chē)輛未提供相關(guān)材料。
三、人員手續(xù)
駕駛員無(wú)道路運(yùn)輸從業(yè)資格證（貨運(yùn)），或證件過(guò)期。
聘用關(guān)系、擬聘用說(shuō)明與申報(bào)材料不匹配。
四、場(chǎng)地與制度
停車(chē)場(chǎng)地為虛擬地址、面積不足或無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)核查。
辦公場(chǎng)所與注冊(cè)地址邏輯不一致。
安全生產(chǎn)管理制度直接套模板，缺少車(chē)輛技術(shù)管理、駕駛員管理、應(yīng)急預(yù)案等實(shí)質(zhì)內(nèi)容。
五、申報(bào)環(huán)節(jié)
告知承諾書(shū)簽字蓋章不規(guī)范。
現(xiàn)場(chǎng)核查前制度未上墻、車(chē)輛和場(chǎng)地未到位。
順義區(qū)審核注重材料與現(xiàn)場(chǎng)一致。找我們代辦，逐項(xiàng)預(yù)審、車(chē)輛人員匹配、制度文本定制、現(xiàn)場(chǎng)核查陪跑，減少退回補(bǔ)正，順義區(qū)普通貨運(yùn)許可下證經(jīng)驗(yàn)豐富。 歡迎咨詢(xún)。
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