本公司(九思塑膠原料）長(zhǎng)期穩(wěn)定現(xiàn)貨供應(yīng) 山都平(Santoprene)TPV 8221-65M300原料

本代理經(jīng)銷商可提供檢測(cè)（MSDS,ROHS,COA,TDS）報(bào)告等。。。。。

歡迎咨詢訂購(gòu)，本公司全系產(chǎn)品保證原廠原料，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，如有假一罰十

熱塑性硫化橡膠（ThermoplasticVulcanizate），簡(jiǎn)稱為TPV，是一種硫化橡膠。

熱塑性硫化橡膠的中文簡(jiǎn)稱為熱塑性橡膠（ThermoplasticRubber），簡(jiǎn)稱為TPR，但這個(gè)名稱容易和其它種類的熱塑性彈性體（ThermoplasticElastomer）相混淆在一起，因?yàn)橥ǔ崴苄詮椥泽w也被大家叫作熱塑性橡膠，尤其是苯乙烯類彈性體，至少在中國(guó)似乎“TPR”已經(jīng)成為它的專有名稱了，一提起TPR，就是指以SBS、SEBS等苯乙烯類彈性體為基料的熱塑性彈性體，這與苯乙烯類彈性體在民用以及終端消費(fèi)品領(lǐng)域中消耗量之大是分不開(kāi)的

介紹

盡管理論上可由多種橡膠和塑料制備出約99種橡膠/塑料共混物，但實(shí)際上實(shí)現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)的熱塑性硫化橡膠品種主要包括PP/EPDM、PP/NBR、PP/IIR、IIR/PA、ETPV、TPSiV等：

1.PP/EPDM基材的聚烯烴類熱塑性動(dòng)態(tài)硫化橡膠

采用了動(dòng)態(tài)全硫化技術(shù)制備出來(lái)的Zui先進(jìn)的聚烯烴類熱塑性彈性體，與一般的聚烯烴類熱塑性彈性體相比，它在常溫下被萃取出的橡膠量很少，一般可少于3%，在微觀相形態(tài)上，一般的聚烯烴類熱塑性彈性體可因聚烯烴和橡膠的相對(duì)含量不同而呈不同結(jié)構(gòu)，而熱塑性硫化橡膠的微觀相形態(tài)由于在熔融共混過(guò)程中，高度硫化交聯(lián)的橡膠相被剪切成微細(xì)粒子，分散在聚烯烴基質(zhì)中構(gòu)成分散相，與橡膠相含量多少無(wú)關(guān)。橡塑兩相微區(qū)既呈分離狀態(tài)又有一定的聯(lián)接形式，這些都使它具有很多優(yōu)越性能，使其在更多方面和熱固性彈性體相接近，而又有熱塑性質(zhì)，成為對(duì)熱固性彈性體Zui強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)品種。目前PP/EPDM是市場(chǎng)開(kāi)發(fā)Zui成功的TPV品種，其產(chǎn)量占所有TPV品種產(chǎn)量的90%以上。

2.PP/NBR基材的耐油性熱塑性動(dòng)態(tài)硫化橡膠

該體系因?yàn)橛蠳BR的存在，因此比PP/EPDM體系的TPV更耐油。但因?yàn)椴蝗菀捉鉀QPP和NBR的相容性問(wèn)題，僅有少數(shù)企業(yè)能商業(yè)化生產(chǎn)。

3.PP/IIR（丁基橡膠）基材的醫(yī)用熱塑性動(dòng)態(tài)硫化橡膠

主要用于醫(yī)用膠塞行業(yè)，用來(lái)替代傳統(tǒng)的丁基硫化橡膠材料，可避免傳統(tǒng)硫化膠塞生產(chǎn)中邊角料的浪費(fèi)，并可多次成型加工，降低能耗和成本。

4.IIR/PA（丁基橡膠/尼龍）基材的輪胎用熱塑性動(dòng)態(tài)硫化橡膠

主要用于無(wú)內(nèi)胎輪胎的內(nèi)襯層，粘附于輪胎內(nèi)部起到氣體阻隔層的作用。

5.ETPV（乙烯-丙烯酸酯橡膠基熱塑性硫化膠）

采用動(dòng)態(tài)硫化工藝將丙烯酸酯橡膠（ACM/AEM）粒子分散到熱塑性聚酯彈性體等連續(xù)相基材中制成，是一種具備zhuoyue耐油性和耐高溫性的高性能交聯(lián)熱塑性彈性體。

6.TPSiV（硅基熱塑性硫化膠）

是硫化硅橡膠顆粒分散于熱塑性彈性體基材中形成的品種，按熱塑性基體不同可分為尼龍基、熱塑性聚氨酯（TPU）基和聚烯烴基等類型，具有優(yōu)異的抗油抗化學(xué)性和熱塑加工性能。

應(yīng)用

從熱塑性硫化橡膠的性能來(lái)說(shuō)，主要在以下幾個(gè)方面有應(yīng)用：

1.密封（建筑/汽車密封條，密封圈）

2.SOFTTOUCH，柔軟的手感（手柄、握把）

3.抗沖、防震；柔韌性（腳輪、緩沖塊；電線電纜、軟管）

4.塑料改性，提高材料的韌性以及抗沖擊程度。

從熱塑性硫化橡膠的性能有別于一般的熱塑性彈性體來(lái)說(shuō)，它的應(yīng)用更偏向于工業(yè)制品：

1.耐高溫方面，常規(guī)的全硫化PP/EPDM可達(dá)到135，杜邦推出的工程熱塑性硫化橡膠更可耐150以上；

2.耐溶劑及油品方面，TPV中因具有交聯(lián)的橡膠微粒相，所以通常比較耐溶劑和油品。

山都平（Santoprene）TPV

熱塑性彈性體

山都平TPV（外文名：SantopreneTPV）是?？松梨诨どa(chǎn)的熱塑性彈性體，由孟山都公司（現(xiàn)為Solutia）于1980年推出并商業(yè)化。該材料采用PP/EPDM動(dòng)態(tài)硫化技術(shù)制備，兼具塑料加工特性與橡膠物理性能，廣泛應(yīng)用于汽車密封件、醫(yī)療設(shè)備、電子電器外殼及建筑防水材料等領(lǐng)域。

備抗老化、耐候、耐油溶劑及低壓縮變形特性。該材料支持注塑、擠出、吹塑等加工方式，可與PP、PA、PC等材料共注射成型，且符合FDA及歐盟環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 。

主要應(yīng)用

熱塑性硫化彈性體（TPV）在汽車密封產(chǎn)品中較為常見(jiàn)，其應(yīng)用涵蓋汽車密封系統(tǒng)，包括玻璃滑道、動(dòng)態(tài)密封、整流罩通氣格柵密封件和外皮帶線密封件。

在汽車領(lǐng)域，TPV的應(yīng)用包括各類密封條/密封件系列材料、防塵罩、無(wú)骨雨刷護(hù)套、汽車腳墊、汽車各式堵頭、汽車進(jìn)氣管、汽車手剎握把、開(kāi)關(guān)按鈕、內(nèi)飾表皮、頂飾條、導(dǎo)流板等位置。此外，TPV還用在汽車高壓點(diǎn)火線、緩沖器和擋泥板等部位。

在汽車密封件行業(yè)，TPV材料逐漸替代EPDM材料。在汽車輕量化中，使用TPV替代EPDM生產(chǎn)玻璃導(dǎo)槽可以降低重量約30%。TPV的加工工藝流程較短，成本較低。