鋅精礦這幾年行情波動不小，從緬甸、澳大利亞、秘魯過來的礦一車船接一車船。我做進出口清關代理這些年，經(jīng)手的鋅精礦不少，這貨報關的核心難點跟銅精礦類似，但雜質(zhì)扣罰這塊更容易出問題，今天專門說說。

一、計價元素怎么算

鋅精礦的計價主要看鋅品位，同時有價金屬如鉛、銀、金會按一定系數(shù)回收計價，雜質(zhì)如砷、銻、氟、氯會按含量扣罰甚至拒收。報關的時候，合同價格條款里這些計價系數(shù)和扣罰比例必須寫清楚，否則海關審價時會覺得你申報的價格不合常理。我們建議貨主在簽合同前，先跟國內(nèi)外同行對一下當期的加工費、計價系數(shù)行情，再去跟外商談判，別拍腦袋定價。報關單上的價格要跟合同、發(fā)票、品質(zhì)證書三者對應得上。

二、雜質(zhì)超標是Zui大坑

鋅精礦Zui怕的就是雜質(zhì)超標。砷、銻、氟、氯這幾項，任何一項超過合同約定的上限，輕則扣價，重則整批拒收。有些小礦山為了賣貨，品質(zhì)證書上的數(shù)據(jù)好看，實際到貨超標。到港后海關取樣化驗，一旦雜質(zhì)超標，不光結算要扯皮，環(huán)保上也可能出問題——比如氟含量高的礦，冶煉時會污染環(huán)境，下游工廠不敢收。我們一般建議貨主在裝港就委托第三方檢驗機構監(jiān)裝監(jiān)卸取樣，別全信賣方提供的品質(zhì)證書。

三、放射性和環(huán)保檢測不能省

鋅精礦伴生放射性核素的情況雖然比銅精礦少，但個別礦區(qū)還是會超標。報關前必須要求賣方提供裝運前的放射性檢測報告，到港后海關還會做快速篩查。另外，鋅精礦屬于礦產(chǎn)類固體廢物管理范疇嗎？這個要看具體礦種和加工狀態(tài)，未加工的原礦精礦不屬于固廢，但如果是冶煉后的尾渣、煙塵灰，就要按固廢管理，進口門檻完全不一樣。歸類前一定要搞清楚貨物的真實狀態(tài)，別把尾渣當精礦報。

四、報關實操清單

鋅精礦報關需要：合同、發(fā)票、裝箱單、品質(zhì)證書、重量單、放射性檢測報告、原產(chǎn)地證、自動進口許可證、報關委托書。數(shù)重量檢驗建議做，特別是散船裝運的時候。查驗抽中了，海關會取樣送化驗中心，化驗周期一般五到十個工作日，期間貨物不能提走，要提前跟下游鋼廠或者冶煉廠溝通好交貨期。找有有色金屬礦經(jīng)驗的進出口清關代理，能幫你把雜質(zhì)扣罰、計價系數(shù)、化驗周期這些事在訂合同前就算清楚，別等貨到港了才發(fā)現(xiàn)合同條款吃了虧。