廣州報(bào)關(guān)海運(yùn)出口操作流程-肉電倫影博射激內(nèi)逍遙閣,91區(qū)國產(chǎn)精品
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廣州港海運(yùn)出口流程,主要流程是:
托運(yùn)受理—訂艙—放單提箱—內(nèi)裝(拖車)—進(jìn)港報(bào)關(guān)—配載裝船—簽提單
首先是準(zhǔn)備好托書,托書上面注明發(fā)貨人,收貨人,通知人,件數(shù),毛重,體積,品名,HS編碼等信息。
如果是普貨,直接提交訂艙單就可以進(jìn)行訂艙了,如果是一般化工品(普貨)還需要提供MSDS給船公司和運(yùn)輸鑒定。
訂艙之后普貨,船公司很快就可以下預(yù)配。預(yù)配也就是我們說的S/O,也叫倉位,上面有:
船名,航次,提單號(hào),卸貨港,目的港,中轉(zhuǎn)港代碼(有的在設(shè)備單上) 箱型,箱量,開航日,截單時(shí)間等
上面這個(gè)S/O發(fā)給倉庫去放單,這個(gè)放單是指設(shè)備交接單,上面有堆存地址,也是提箱點(diǎn),有設(shè)備單就可以去堆存提箱了。
提箱注意事項(xiàng):
檢查箱子是否有破損,要是有破損即使換好箱子。
注意拍照留底,有的船公司要求你提五年之內(nèi)的箱子,有這種特別要求的話,需要注意。
箱子是否清潔,不干凈的箱子,也要堆場(chǎng)及時(shí)換。
倉庫都是晚上安排車去堆場(chǎng)提箱子,所以都是第二天早上提供裝箱單。
裝箱單上面有:船名航次,提單號(hào),件數(shù),毛重,體積,品名,箱皮重,箱號(hào),封號(hào),箱型等信息。
箱子提回來以后,你有兩種選擇,一個(gè)是把貨送到倉庫來安排裝箱,這個(gè)叫內(nèi)裝。還有一個(gè)是把空箱子直接拉到工廠去裝箱這個(gè)叫拖車。
內(nèi)裝或者拖車二選一。在安排裝箱的同時(shí),也需要安排做截單資料給船公司了。
各類產(chǎn)品進(jìn)出口報(bào)關(guān),國際空運(yùn),國際海運(yùn)
聚海國際是行業(yè)國際化物流企業(yè),從事進(jìn)出口報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)多年,操作過各類產(chǎn)品:危險(xiǎn)品、普通化工品、化妝品、機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口報(bào)關(guān),針對(duì)不同貨物的運(yùn)輸要求,依據(jù)相應(yīng)的海關(guān)規(guī)章,有成熟且規(guī)范的物流供應(yīng)方案。可提供出口報(bào)關(guān)、進(jìn)口清關(guān)、海運(yùn)訂艙、空運(yùn)訂艙、小包裹快遞、進(jìn)出口單證辦理等業(yè)務(wù),依托口岸一線報(bào)關(guān)報(bào)檢資源,執(zhí)行“標(biāo)準(zhǔn)化物流 精細(xì)化操作”的服務(wù)理念,予企業(yè)以“港到港 門到門”等個(gè)性化物流方案。在東南亞航線為國內(nèi)外客戶提供全程物流解決方案,越南、泰...