一、牌號與執(zhí)行標準 WE54 屬于 Mg-Y-RE-Zr 系稀土強化耐熱鑄造鎂合金，UNS 編號 M18410，執(zhí)行 ASTMB80 鑄造鎂合金規(guī)范、AMS 4427 航空別鑄件標準，歐標對應 EN 1753 中同成分 Mg-Y-RE-Zr牌號，是商用鎂合金里高溫強度和抗蠕變等級很高的品種，主要面向航空航天高溫承力鑄件開發(fā)，適配砂型鑄造、熔模精密鑄造工藝，必須經過固溶加時效熱處理才能達到設計性能。

二、標準化學成分（質量分數） 鎂為基體余量，釔 4.75~5.50%，混合稀土 2.8~4.0%，鋯0.40~1.00%，其中釹含量1.5~2.0%，重稀土雜質≤0.30%；鋅≤0.05%，錳≤0.03%，銅≤0.03%，鐵≤0.03%，鎳≤0.003%，硅≤0.03%，其余單個雜質≤0.30%。釔、重稀土與鋯元素配合，在基體中形成高溫穩(wěn)定的金屬間析出相，是合金耐熱抗蠕變的核心來源，鎳、銅、鐵雜質被嚴格限制，避免降低基體耐蝕性。

三、核心性能 密度約 1.85g/cm3，熔點區(qū)間 550~640℃，導熱率約 49W/m?K，20~200℃線膨脹系數約26.8μm/m?℃。T6 固溶時效處理后室溫典型力學性能：抗拉強度 260~280MPa，屈服強度 175~195MPa，伸長率3~6%，抗壓屈服強度與拉伸屈服接近，剪切強度約 145MPa，疲勞強度約 125MPa。合金高溫性能是核心優(yōu)勢，長期抗蠕變工作溫度可達 300℃，250℃環(huán)境下仍能保留約 90% 的室溫強度，在300℃持續(xù)千小時以上暴露后組織與力學性能保持穩(wěn)定，微觀組織抗粗化能力優(yōu)于同系列WE43。稀土析出相熱穩(wěn)定性高，高溫夾持力松弛小。耐蝕性優(yōu)于普通 Al-Zn-Mn系鎂合金，但仍屬于鎂合金范疇，外露工況必須配套表面防護；焊接性能一般，鑄件成型后不建議進行熔焊返修。材料塑性偏低，沖擊韌性弱于變形鎂合金，鑄造內部缺陷對疲勞壽命影響明顯。

四、供應形態(tài) 常規(guī)供貨為砂型鑄件、熔模精密鑄件、鑄造坯料，經熱處理后交付，也可提供鍛造用鑄錠、軋制板材和棒材坯料；供貨狀態(tài)以T6 固溶人工時效為主，部分輕載狀態(tài)可采用 T5 鑄態(tài)直接時效，鑄件和坯料可按圖紙完成后續(xù)機加工。

五、典型應用航空發(fā)動機壓氣機機匣、發(fā)動機附件傳動殼體、飛機傳動系統(tǒng)殼體、航天結構件、火箭發(fā)動機殼體組件、高性能賽車渦輪周邊耐熱零件、高溫工業(yè)結構件、低中子吸收截面的核工業(yè)輕質構件，多用于需要減重、長期在200~300℃環(huán)境下承載、對抗蠕變要求嚴格的關鍵零件。

六、選型說明 對比同系列 WE43，WE54釔和稀土含量更高，高溫長期組織穩(wěn)定性、強度保持率和抗蠕變能力更好，材料成本也更高；對比 AZ91D、AZ31B等普通鎂合金，本牌號高溫性能差距顯著，但材料成本和熔煉工藝復雜度大幅提升，普通常溫工況選用本牌號性價比很低。對比同工況鋁合金，本牌號減重優(yōu)勢明顯，但強度、耐蝕性和長期可靠性仍有差距，且采購和熱處理成本偏高。常溫輕載結構件、普通潮濕外露環(huán)境不建議選用本合金，僅在高溫減重、抗蠕變的關鍵承力場景優(yōu)先考慮。