聯(lián)系人：劉先生

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我看兩會

“再降15%”——3月5日，李克強總理作的政府工作報告中透露的2019年提速降費目標，引發(fā)廣泛關注。政府工作報告中提到，“今年中小企業(yè)寬帶平均資費再降低15%，移動網(wǎng)絡流量平均資費再降低20%以上”。

對占中國全部企業(yè)數(shù)量約99%的中小企業(yè)來說，這無疑是個雪中送炭式的利好?？雌饋?，寬帶平均資費在已大幅降低的基礎上再降15%，在干貨滿滿的“涉企政策禮包”中未必多扎眼，但這切中的是中小企業(yè)真實可感的痛點，那就是不容小覷的用網(wǎng)成本。

體量與規(guī)模偏小，成本控制壓力大，承壓能力弱，是中小企業(yè)的共性。它們不像很多大企業(yè)能靠開源擴張保持著強大盈利能力，節(jié)流經(jīng)常關系著其生命線。

而揆諸現(xiàn)實，隨著企業(yè)辦公、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)對網(wǎng)絡服務的依賴度不斷提升，用網(wǎng)成本已成中小企業(yè)總開支大盤子里沒法忽略的一塊兒。特別是對電商、IT、金融、外貿(mào)等方面的企業(yè)來說，其企業(yè)網(wǎng)站建設、VPN組網(wǎng)互聯(lián)、自建郵件服務器等行業(yè)需求旺盛。即便是一般企業(yè)，對高品質的大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、視頻會議和信息化應用服務的需求也在漸次提升。

在此情況下，降低中小企業(yè)的信息化投入成本，尤其是降低寬帶資費跟信息化服務使用費，對這些企業(yè)搭乘數(shù)字經(jīng)濟快車實現(xiàn)快速發(fā)展尤為重要。如果說，網(wǎng)絡已成信息化時代的“高速公路”式基礎設施，那降低“通行費用”，讓企業(yè)都能低成本地獲取網(wǎng)絡服務，而不至于被Zui基礎的“入網(wǎng)費用”門檻攔住，就是起碼的要求。

本質上，對中小企業(yè)網(wǎng)絡提速降費的必要性與緊迫性，跟互聯(lián)網(wǎng)對于社會經(jīng)濟的重要性是“同步提升”的。如今，信息成了互聯(lián)網(wǎng)時代的重要生產(chǎn)資料，而線上線下融合與協(xié)同也在改造著各行各業(yè)，也只有從資費端降低企業(yè)的“入網(wǎng)”門檻，才能Zui大限度地發(fā)揮網(wǎng)絡基礎設施優(yōu)勢，支撐新舊動能轉換，讓企業(yè)在“+互聯(lián)網(wǎng)”中享受到“互聯(lián)網(wǎng)+”紅利，迎來新發(fā)展契機。

正如李克強總理曾說的，經(jīng)過近年來的快速發(fā)展，中國互聯(lián)網(wǎng)的普及量、消費升級的速度，已經(jīng)和發(fā)達國家站在了同一起跑線上，“因此，我們更要把網(wǎng)絡‘提速降費’這個基礎打牢。這不僅可以直接惠及普通消費者，更要著眼全局，推動中國經(jīng)濟轉型升級?！彼麖娬{(diào)，要站在中國發(fā)展全局角度，深刻理解網(wǎng)絡提速降費對拉動消費、促進創(chuàng)業(yè)就業(yè)、推動經(jīng)濟升級的重要意義。

正因如此，從2015年起，網(wǎng)絡“提速降費”就頻頻被政策聚焦，它也被連續(xù)三年寫入政府工作報告。其效果也很明顯：2018年流量資費單價比2017年已降低63%，中小企業(yè)專線資費較之以往也大幅降低。在此前提下，讓寬帶資費再降15%，不啻為“再加壓”，其難度不低。但可以預見，這會讓企業(yè)用網(wǎng)成本進一步降低，受惠面再擴大，并帶來物聯(lián)網(wǎng)加速發(fā)展、加速制造業(yè)數(shù)字化轉型的“乘法效應”。

到頭來，用網(wǎng)成本的大幅降低，也會跟那些減稅降負舉措合力托起“輕稅力場”，讓企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營成本的全面、明顯降低中“輕裝上陣”，贏得更多生機，煥發(fā)更多活力。

為企業(yè)減負，需要的就是秉持問題導向的“實招”。而對中小企業(yè)寬帶資費再降15%，切實減輕其用網(wǎng)成本，就是這樣一記實招。這既是對中小企業(yè)的精準降負，也是用“做減法”的方式“做加法”——網(wǎng)費做減法，社會經(jīng)濟活力做加法。