銀鋼舷外掛機(jī) 銀鋼 小型漁業(yè)船舶
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- 品牌
- 銀鋼
- 型號(hào)
- 功率9Kw/18Kw
- 用途
- 小型漁業(yè)船舶
重慶銀鋼科技(集團(tuán))有限公司Zui新研發(fā)的一種“船用汽油掛機(jī)”,適合于農(nóng)民、漁民使用,其主要意義在于:用汽油動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的船用柴油掛機(jī)。
傳統(tǒng)的船用柴油掛機(jī)
一、現(xiàn)有小型漁船柴油掛機(jī)、、1115等型號(hào),有5、7、8、10、12等馬力,功率小、航速低,小型漁業(yè)船舶柴油掛機(jī)幾十年來(lái)在節(jié)能、環(huán)保、低碳等技術(shù)方面沒(méi)有得到提升,在我國(guó)漁船事業(yè)急速發(fā)展的今天,小型船用柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)局限了進(jìn)一步輕量化、高速化、低油耗、低噪聲和低污染的發(fā)展。
二、傳統(tǒng)的船用柴油掛機(jī)工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)大、工作過(guò)程粗暴、噪音大、尾氣排放污染大,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放是相當(dāng)高的,特別是在加速的時(shí)候噴出濃濃的黑煙,這是由于柴油特殊的分子結(jié)構(gòu)決定的,這些黑煙就是碳顆粒,碳顆粒排放是汽油機(jī)的50倍,加之國(guó)內(nèi)柴油成品油的質(zhì)量問(wèn)題,顆粒污染物的排放就更大、更多,所以大氣中“硫”的污染更多、更大。
三、傳統(tǒng)的船用柴油掛機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)密封性差、安全防護(hù)低、使用壽命短,在不缺水、不缺機(jī)油,保養(yǎng)好的情況下使用壽命Zui長(zhǎng)也只有2-3年。
四、傳統(tǒng)的船用柴油掛機(jī)體積大,機(jī)身笨重,10馬力的柴油掛機(jī)機(jī)身重達(dá)150kg,常見(jiàn)故障漏油,所以需經(jīng)常進(jìn)行清潔和維修保養(yǎng),費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
五、傳統(tǒng)的船用柴油掛機(jī)外觀(guān)耐腐蝕性差,容易陳舊和老化,一般使用不到一年機(jī)身就非常陳舊,外觀(guān)慘不忍睹,機(jī)座污物污染水源,影響水資源生態(tài)環(huán)境。
六、傳統(tǒng)的船用柴油掛機(jī)采用手搖啟動(dòng)方式,啟動(dòng)費(fèi)時(shí)費(fèi)力,低溫狀態(tài)啟動(dòng)非常困難。
銀鋼新型船用掛機(jī)具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)
銀鋼船用汽油掛機(jī)該產(chǎn)品采用電啟動(dòng),具有動(dòng)力大、油耗低、重量輕、航速快、噪音小、污染小、操用簡(jiǎn)便等顯著特點(diǎn),是新型環(huán)保、節(jié)能、安全型產(chǎn)品。
一、傳動(dòng)效率高:銀鋼新型船用掛機(jī)采用傳動(dòng)軸直接傳動(dòng),不會(huì)出現(xiàn)打滑、變形現(xiàn)象,傳動(dòng)效率可以提高至98%左右,明顯高于通過(guò)外部機(jī)械傳動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī),(船用柴油機(jī)采用皮帶傳動(dòng))。
二、加速響應(yīng)快:銀鋼新型船用掛機(jī)通過(guò)輸出軸直接傳動(dòng),沒(méi)有中間變速過(guò)程,故加速響應(yīng)快。
三、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本降低:銀鋼新型船用掛機(jī)取消了變速系統(tǒng)、離合器、主副軸上繁多的齒輪等機(jī)件,不但簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),同時(shí)有效的降低了成本。
四、銀鋼船用掛機(jī)與傳統(tǒng)的船用柴油掛(槳)機(jī)相比,銀鋼新型船用汽油掛機(jī)具有以下優(yōu)勢(shì):
1、采用電啟動(dòng)方式,低溫狀態(tài)也能輕松啟動(dòng),一觸即發(fā)。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)采用平衡軸技術(shù),工作中震動(dòng)小、噪音小,既環(huán)保又節(jié)能。
3、傳動(dòng)系統(tǒng)采用雙油封密封設(shè)計(jì),封閉性能好,使用壽命長(zhǎng)。
4、體積小、重量輕、功率大、航速高,裝卸方便,維護(hù)省心。
5、采用鍍鉻工藝和不銹鋼材料制造,外觀(guān)耐腐蝕性極大增強(qiáng)。
6、通用性極強(qiáng),能替代所有船用柴油掛機(jī)!
五、銀鋼新型汽油掛機(jī)排放達(dá)到歐ii,并通過(guò)水下排放過(guò)濾,如果全國(guó)的小型漁船更換銀鋼新型船用掛機(jī),減少碳顆粒排放,減少硫的大氣污染,符合當(dāng)今時(shí)代發(fā)展“低碳經(jīng)濟(jì)”的全球統(tǒng)一認(rèn)識(shí),為推進(jìn)我國(guó)節(jié)能減排事業(yè)和保護(hù)水資源污染以及全球環(huán)境貢獻(xiàn)力量。
六、傳統(tǒng)柴油掛機(jī)一般使用不到一年時(shí)間,機(jī)身就非常陳舊,機(jī)座污物污染多,漏油機(jī)現(xiàn)象嚴(yán)重,嚴(yán)重污染水資源,銀鋼船用掛機(jī)從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)就杜絕了機(jī)油、汽油對(duì)水資源的污染。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油密封設(shè)計(jì),封閉性能好,機(jī)油基本就無(wú)法滲漏。汽油油路也是密封設(shè)計(jì),并有汽油回路,不會(huì)造成汽油揮發(fā)、泄漏。
七、銀鋼汽油掛機(jī)以26馬力與傳統(tǒng)的1115型柴油掛機(jī)16.2kw相對(duì)比,銀鋼掛機(jī)航行速度是柴油機(jī)的2倍,節(jié)約航行時(shí)間二分之一,相同距離使用燃油折算成價(jià)格后,銀鋼船用汽油掛機(jī)還略低于柴油機(jī)。
八、銀鋼新船用掛機(jī)在性?xún)r(jià)比、操縱性能、航行舒適度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于柴油機(jī)。銀鋼掛機(jī)略高于柴油機(jī)的價(jià)格,享受一年的三包服務(wù),使用壽命長(zhǎng)達(dá)5年,必將引領(lǐng)傳統(tǒng)船用動(dòng)力的更新?lián)Q代,成為其替代產(chǎn)品,為廣大水上用戶(hù)朋友的生產(chǎn)和生活創(chuàng)造前所未有的樂(lè)趣。
摩托車(chē) ; 發(fā)動(dòng)機(jī)
研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)(取得相關(guān)行政許可后方可經(jīng)營(yíng),按許可證核定事項(xiàng)從事經(jīng)營(yíng));生產(chǎn)摩托車(chē)汽油發(fā)動(dòng)機(jī);研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售:“銀鋼”牌摩托車(chē)系列產(chǎn)品、“銀鋼”牌摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件、環(huán)保低速四輪摩托車(chē);“本一”牌摩托車(chē)系列產(chǎn)品、“本一”牌摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件、環(huán)保低速四輪摩托車(chē)。制造、銷(xiāo)售:汽車(chē)零部件、...
重慶銀鋼科技(集團(tuán))有限公司是一家以摩托車(chē)及摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)為一體的大型科技集團(tuán)公司,占地540,000平方米。固定資產(chǎn)數(shù)億元, 自主研制開(kāi)發(fā)了具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)的節(jié)能摩托車(chē)和環(huán)保摩托車(chē)等100多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)二十年來(lái)的奮進(jìn),創(chuàng)新和發(fā)展,形成了以二輪摩托車(chē)、三輪摩托車(chē)和四輪摩托車(chē)等200多種規(guī)格型號(hào)的系列產(chǎn)品,各種摩托車(chē)及摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),遠(yuǎn)銷(xiāo)東南亞、非洲、北美洲,中東等幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū),其優(yōu)良的品質(zhì),...