如何檢查發(fā)動機的機油油面？

答：檢查油底殼的機油油面時，應(yīng)把汽車停放在較平坦的地方，發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)并等少許時刻后，把機油尺拔出，擦去表面上的機油，再從機油尺管口插到底，從而判斷出機油量的多少。

說出qi油機和柴油機正常機油壓力是多少？

答：在駕駛室儀表板上觀察機油壓力表：qi油發(fā)動機的正常機油壓力為200—500千帕；柴油發(fā)動機為600—1000千帕。

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轉(zhuǎn)向節(jié)主銷后傾角

主銷在汽車的縱向平面內(nèi)，其上部有向后的一個傾角γ，即主銷和地面垂直線在汽車縱向平面內(nèi)的夾角。

主銷后傾角γ能形成回正的穩(wěn)定力矩，當主銷具有后傾角γ時，主銷軸線和路面的交點將位于車輪與路面接觸點的前面。當汽車直線行駛時，若轉(zhuǎn)向輪偶然受到外力作用而稍有偏轉(zhuǎn)（向右偏轉(zhuǎn)如圖箭頭所示），將使汽車行駛方向向右偏離。這時，由于汽車自身力的作用，在車輪與路面接觸點b處，路面對車輪作用著一個側(cè)向反力。反力對車輪形成一個繞主銷軸線作用的力矩L，其方向正好與車輪偏轉(zhuǎn)方向相反。在此力矩的作用下，將使車輪回到原來的中間位置，從而保證汽車穩(wěn)定直線行駛，東風轉(zhuǎn)向節(jié)主肖廠家，故此力矩稱為回正力矩。

但此力矩也不宜過大，否則在轉(zhuǎn)向時為了克服該穩(wěn)定力矩，駕駛員要在轉(zhuǎn)向盤上施加較大的力（即所謂的轉(zhuǎn)向沉重）。因穩(wěn)定力矩的大小取決于力臂L的大小，而力臂L的大小取決于后傾角γ的大小。現(xiàn)在一般采用的γ角不超過2-3°?，F(xiàn)代高速汽車由于輪胎氣壓降低、彈性增加，而引起穩(wěn)定力矩增大。

因此，γ角可以減小到接近于零，東風轉(zhuǎn)向節(jié)主肖廠家價格，甚至為負值。

     

發(fā)動機的工作過程分進氣、壓縮、作工、排氣四個過程。四行程發(fā)動機是將這四個過程在活塞上下運動的四個行程內(nèi)完成的。進氣行程：進氣門開啟，排氣門均關(guān)閉。隨著活塞從上止點向下止點移動，活塞上方的容積增大，氣缸內(nèi)壓力降低，東風轉(zhuǎn)向節(jié)主肖，產(chǎn)生真空吸力。把可然混合氣體吸入氣缸。壓縮行程：進氣門、排氣門均關(guān)閉，活塞從下止點向上止點移動，把混合氣體壓至燃燒室。作工行程：壓縮終了時，進氣門、排氣門仍關(guān)閉，火花塞發(fā)出電火花，點燃可燃混合氣，燃燒后的氣體猛烈膨脹，產(chǎn)生巨大的壓力，迫使活塞迅速下行，經(jīng)連桿推動曲軸旋轉(zhuǎn)而作工。排氣行程：排氣門開啟，進氣門關(guān)閉，活塞從下止點向上止點移動，將廢氣排除。

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