管道是用管子、管子聯(lián)接件和閥門等聯(lián)接成的用于輸送氣體、液體或帶固體顆粒的流體的裝置。通常，流體經(jīng)鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、泵和鍋爐等增壓后，從管道的高壓處流向低壓處，也可利用流體自身的壓力或重力輸送。

管道分類

1、按材料分類：金屬管道和非金屬管道。

2、按設(shè)計(jì)壓力分類：真空管道、低壓管道、高壓管道、超高壓管道。

3、按輸送溫度分類：低溫管道、常溫管道、中溫和高溫管道。

管道運(yùn)輸 (Pipeline transport)是用管道作為運(yùn)輸工具的一種長(zhǎng)距離輸送液體和氣體物資的輸方式，是一種專門由生產(chǎn)地向市場(chǎng)輸送石油、煤和化學(xué)產(chǎn)品的運(yùn)輸方式，是統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)中干線運(yùn)輸?shù)奶厥饨M成部分。

成品油作為易燃易爆的高危險(xiǎn)性流體，Zuihao運(yùn)輸方式應(yīng)該是管道輸送。與其他運(yùn)輸方式相比，鎳合金管道廠家，管道運(yùn)輸成品油有運(yùn)輸量大，聊城管道，勞動(dòng)生產(chǎn)率高；建設(shè)周期短，投資少，占地少；運(yùn)輸損耗少，無“三廢”排放，有利于環(huán)境生態(tài)保護(hù)；可全天候連續(xù)運(yùn)輸，安全性高，事故少；以及運(yùn)輸自動(dòng)化，哈氏合金C276管道生產(chǎn)廠家，成本和能耗低等明顯優(yōu)勢(shì)。

現(xiàn)代管道運(yùn)輸始于19世紀(jì)中葉，1865年美國(guó)bin夕法尼亞州建成第1條原you輸送管道。然而它的進(jìn)一步發(fā)展則是從20世紀(jì)開始的。隨著二次大戰(zhàn)后石油工業(yè)的發(fā)展，管道的建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)新的階段，鋯702管道廠，各產(chǎn)油國(guó)競(jìng)相開始興建大量石油及油氣管道。

管道運(yùn)輸業(yè)是中國(guó)新興運(yùn)輸行業(yè)，是繼鐵路、公路、水運(yùn)、航空運(yùn)輸之后的第五大運(yùn)輸業(yè)，它在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中起著十分重要的作用，管道運(yùn)輸是利用地下管道將原you、天然氣、成品油、礦漿、煤漿等介質(zhì)送到目的地。2006年末，全國(guó)輸油（氣）管道里程為48226公里，其中輸油管24136公里，輸氣管24090公里。

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