說起減速帶，相信大家都不會覺得陌生，因為經(jīng)過減速帶的時候車子基本上會抖的我們懷疑人生。這種減速帶不僅能提示我們減速，也能提醒我們集中注意力。當這種減速帶出現(xiàn)的時候一般前方通常是彎道、下坡或者事故多發(fā)區(qū)，所以當你壓到這種減速帶的時候請集中注意力。我們開車在路，經(jīng)常都能碰到“攔路虎”，如果你直接碾壓過去，它將我們狠狠地往上拋，為此迫使讓我們不得不減速，而且它們還有一個家族，一個比一個狠，它們各自的本領有多大吧！

減速帶是設置在道路上使車輛緩沖減速的設施，由于道路寬度不同，減速帶規(guī)格尺寸也不盡相同，下面我們來了解一下減速帶規(guī)格尺寸吧。

   減速帶規(guī)格尺寸

   不同材質(zhì)的減速帶規(guī)格尺寸也不相同，我們就舉例兩種Zui常見的減速帶：鑄鋼減速帶和橡膠減速帶。

總結(jié)：通過上面這些減速帶圖片我們可以很清楚的了解到詳細的減速帶規(guī)格尺寸，可以作為選購減速帶時的參考因素。

在1997年以前市場上只有國外公司在生產(chǎn)和銷售橡膠減速帶，它配有反光珠。在國外它還有一個別名叫“躺著的警i察”，意思是說車輛到這里，就像見到警1察一樣要減速。當時國內(nèi)主要是用水泥和鑄鐵做減速帶。橡膠減速帶有一定柔軟度，在車輛撞擊時沒有強烈的顛簸感，減震、吸震效果好。白天看到黑黃相間，晚上看到反光珠反射光線，特別醒目。安裝簡單，減速帶廠家，維護方便。后來全國眾多的橡膠生產(chǎn)廠家模仿起這種款式。橡膠減速帶檢測設備橡膠減速帶檢測設備　在減速帶兩邊的中央各有一個小孔，人字型減速帶，是安裝孔，用膨脹螺絲將減速帶固定到路面上的。所以當車輛碾壓減速帶時Zui受力的地方是安裝孔位，撕裂的部位也是連接孔位，于是減速坡脫落，鋼釘露出。一顆顆鋼釘突出路面會著刺破車輪輪胎。造成這種情況的主要因素是偷工減料，用回收橡膠在添加大量低成本的添加劑，材料強度大大下降。要避免這一問題，就要使用天然橡膠，不使用回收橡膠。不添加大量低成本的添加劑。連接孔位內(nèi)襯鋼板，并相互連接。在橡膠產(chǎn)品硫化加工時，在減速帶內(nèi)部加裝一個鋼板，橡膠減速帶，分別將兩個孔位連接，膨脹螺絲在安裝時也穿過鋼板，新吳區(qū)減速帶，增加了孔位連接強度，鋼板上留大小孔位，讓鋼板與橡膠更好的結(jié)合。內(nèi)加子午線，用以加強強度

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