電動自行車以便捷、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的特點滿足了居民日常出行的需求，電動自行車把蓄電池安裝了上面作為輔助的能源，同時內(nèi)置NTC熱敏電阻作為監(jiān)測蓄電池的溫度。

電動自行車要靠蓄電池作為動力，PTC溫度傳感器廠家，要經(jīng)常檢查電動自行車的電路插接點，PTC溫度傳感器加工，防止接觸不良，而且充電時間過長，造成蓄電池發(fā)熱容易引發(fā)隱患。所以有必要安裝NTC溫度傳感器以監(jiān)測這個蓄電池的溫度，分別有兩種類型的傳感器，一種是薄膜類型的NTC熱敏電阻，另外一種是水滴狀的NTC溫度傳感器，這款水滴狀的溫度傳感器，分別有兩個接頭，PTC溫度傳感器，一個接頭是安裝在蓄電池里面，另外一個是安裝在外面的插接處，這樣就可以控制這個充電發(fā)熱情況。

熱電偶是常用的溫度傳感器類型。它們用于工業(yè)，汽車和消費者應(yīng)用。熱電偶是自供電的，無需激勵，PTC溫度傳感器加工廠，可在很寬的溫度范圍內(nèi)工作，并具有快速響應(yīng)時間。

熱電偶通過將兩根不同的金屬線連接在一起而制成。這導(dǎo)致塞貝克效應(yīng)。塞貝克效應(yīng)是兩種不同導(dǎo)體的溫差產(chǎn)生兩種物質(zhì)之間的電壓差的現(xiàn)象。1正是這個電壓差可以測量并用于計算溫度。

有幾種類型的熱電偶由各種不同的材料制成，這允許不同的溫度范圍和不同的靈敏度。不同的類型由規(guī)定的字母區(qū)分。常用的是K型。

溫度傳感器的選型

面對創(chuàng)客市場上種類繁多的溫度傳感器，您在選型過程中是否有選擇困難癥？溫度測量會因為環(huán)境的不同導(dǎo)致所測數(shù)據(jù)有一定的偏差。

溫度傳感器有很多種，而其中半導(dǎo)體溫度傳感器的應(yīng)用比較簡單。它具有較高的的線性度和靈敏度（傳感器芯片靈敏度：10mV/℃）。相比較其他中溫測量的傳感器，半導(dǎo)體溫度傳感器適用于100℃~200℃的測量。相比開爾文標(biāo)準(zhǔn)的線性溫度傳感器，不需要再外部校準(zhǔn)和微調(diào)，在常溫下，直接可以提供±1/4℃的準(zhǔn)確率。

廣東至敏電子有限公司-PTC溫度傳感器加工廠由廣東至敏電子有限公司提供。廣東至敏電子有限公司（www.mov-ntc.com）在其它這一領(lǐng)域傾注了無限的熱忱和熱情，至敏電子一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：劉小姐。