菏澤容器公司1986年建立，擁有質(zhì)檢頒發(fā)的A1類壓力容器制造資質(zhì)和A2類壓力容器設(shè)計資質(zhì)，GB2/GC2壓力管道安裝資質(zhì) ，公司在低溫設(shè)備的防爆和抽真公空的研制方面取得兩項專利，輕質(zhì)油回收技術(shù)方面獲得了一項專利，二氧化碳的回收提純技術(shù)獲山東省科技成果獎，先后被山東省認定為高新技術(shù)企業(yè)、創(chuàng)新性企業(yè)、認定企業(yè)技術(shù)中心公司主營LNG加氣站和L-CNG（壓縮天然氣）（LNG轉(zhuǎn)CNG）加氣站成套集成設(shè)備、LNG氣化設(shè)備、調(diào)壓設(shè)備等技術(shù)研發(fā)和制造，LNG汽車加氣站、撬裝設(shè)備、低溫液體儲罐、低溫液體泵、低溫氣化器、氣體充裝排、高真空多層低溫液體輸送管道，并提供LNG氣化站、LNG瓶組供氣站等各類LNG應(yīng)用項目。

LNG儲罐卸車前準備

1、 檢查要接收LNG儲罐、罐車的壓力與液位，檢查所有相關(guān)閥門是否處于關(guān)閉狀態(tài)（除液位顯示液相閥F129  F132和液位顯示氣相閥F130  F133），所有安全閥根部閥是否處于開啟狀態(tài)。

2、 按用途連接卸車臺與罐車之間的三根金屬軟管

3、 將管網(wǎng)防靜電連線連接在罐車上。

4、 關(guān)閉回流閥(F088  F102  F111  F128)。

三、 卸車操作

1、 用卸車增壓器給LNG罐車增壓，將罐車壓力增高至高于儲罐0.2Mpa以上，緩慢開啟卸車臺液相管的進液閥（F089  F103  F112），同時關(guān)閉增壓器進液閥(F108  F118)。

2、 先上下同時進液，當液位表顯示約50％滿時，關(guān)閉下進液閥(F004  F043)，當充液到儲罐容積的85％時，停止充液3分鐘，然后打開上進液閥(F005  F044)繼續(xù)充液，直到有液體從溢流閥流出時，關(guān)閉溢流閥(F001  F040)。

3、 時刻觀察儲罐和罐車的壓力變化和液位變化，如果二者壓差降到0.2Mpa以內(nèi)時，必須隨時開啟增壓器進液閥(F108  F118)繼續(xù)給罐車增壓，確保二者壓差在0.2Mpa以上，但不得大于0.3Mpa，如果壓差接近于0.3Mpa時，可隨時關(guān)閉增壓器進液閥(F108  F118)。

4、 如果LNG儲罐在進液時，儲罐內(nèi)壓力持續(xù)增加，致使壓力至0.5Mpa時，必須開啟儲罐至BOG的手動閥(F022  F058)，當壓力降至0.5Mpa時，關(guān)閉手動BOG閥門(F022  F058)。

四、 收尾工作

     確認關(guān)閉液相進液閥(F089  F103  F112)，開啟增壓器出氣閥(F135  F136)，開啟液相管的放空閥(F091  F105  F114)，增壓器入口液相閥(F108  F118)，手動使氣液、液相管及金屬軟管的介質(zhì)全部放空，待金屬軟管全部化霜后，卸下金屬軟管，拆下罐車靜電接地連線，卸車完畢。

LNG儲罐：國標制造，持久保溫，蒸發(fā)率小，安全耐用，價格更優(yōu)惠，LNG儲罐已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)煤改氣，菏澤LNG儲罐，價格優(yōu)惠敬請咨詢

目前無法使用管輸天然氣供氣城市的主要氣源或過渡氣源，也是許多使用管輸天然氣供氣城市的補充氣源或調(diào)峰氣源。LNG氣化站是一個接收、儲存和分配LNG衛(wèi)星站，也是城鎮(zhèn)或燃氣企業(yè)把LNG從生產(chǎn)廠家轉(zhuǎn)往用戶的中間調(diào)節(jié)場所。LNG氣化站憑借其建設(shè)周期短以及能迅速滿足用氣市場需求的優(yōu)勢，已逐漸在我國東南沿海眾多經(jīng)濟發(fā)達、能源緊缺的中小城市建成，成為供氣設(shè)施或管輸天然氣到達前的過渡供氣設(shè)施

一、我國LNG氣化站的發(fā)展現(xiàn)狀

LNG儲罐/LNG氣化站銷售咨詢

2001年，中原油田建成了我國座生產(chǎn)型的LNG裝置，淄博LNG氣化站同時建成投產(chǎn)，揭開了中國LNG供氣的序幕。目前國內(nèi)已建成使用的LNG氣化站逾30座。隨著新疆廣匯LNG廠于2004年投產(chǎn)，以及廣東沿海LNG接收終端的建成投產(chǎn)，LNG供應(yīng)在我國將形成南、中、西的供應(yīng)格局。加之LNG氣化工程的關(guān)鍵設(shè)備如低溫儲罐、氣化器、低溫閥門及運輸設(shè)備的國產(chǎn)化，可以預(yù)見，在未來若干年我國將會迎來LNG氣化站建設(shè)的高峰。

二、LNG氣化站的工藝流程概述

LNG氣化站/LNG儲罐銷售咨詢

LNG由槽車運至氣化站，利用LNG卸車增壓器使槽車內(nèi)壓力增高，將槽車內(nèi)LNG送至LNG低溫儲罐內(nèi)儲存（LNG儲罐銷售電話）。當從LNG儲罐外排時，先通過儲罐的白增壓系統(tǒng)，使儲罐壓力升高，然后打開儲罐液相出口閥，通過壓力差將儲罐內(nèi)的LNG送至氣化器后，經(jīng)調(diào)壓、計量、加臭等工序送入市政燃氣管網(wǎng)。當室外環(huán)境溫度較低，空溫式氣化器出口的天然氣溫度低于5時，需在空溫式氣化器出口串聯(lián)水浴式加熱器，對氣化后的天然氣進行加熱。

設(shè)計制造的液化氣儲罐支承采用臥式結(jié)構(gòu)，牢固可靠，設(shè)計專門的吊掛結(jié)構(gòu)，充分保證運輸及起吊過程的方便性、安全性。

技術(shù)特點:內(nèi)膽設(shè)置了由安全閥、爆破片組合而成的雙安全系統(tǒng)裝置，儲罐頂部、底部進液口均設(shè)計雙截止閥；排液管道閥門也采用雙截止閥，以保證LNG儲罐安全。

 2.關(guān)鍵部位技術(shù)特點:在正常使用狀態(tài)下雙安全系統(tǒng)裝置，一套處于工作狀態(tài)，另一套處于備用狀態(tài)，若處于工作狀態(tài)的安全閥起跳或爆破片起爆，立即打開手動泄壓閥泄壓至貯槽的高工作壓力以下，同時通過手動柄迅速將安全裝置切換至備用系統(tǒng)，，在正常操作期間，低溫液氮儲罐會采用增壓系統(tǒng)來自動穩(wěn)定自身的壓力，在天然氣儲罐上采用進口真空隔離閥、進口真空規(guī)管，提高了LNG儲罐夾層真空度的測量精度，延長了儲罐的使用壽命，提高了儲罐的質(zhì)量。

3.產(chǎn)品升級服務(wù)承諾:在質(zhì)保期內(nèi)，由供方的設(shè)計、制造和安裝等原因所引起的質(zhì)量問題，供方將免費進行維修或更換；超過質(zhì)保期后，服務(wù)只收取維修或更換的成本費用，并為買方提供終身服務(wù)，在設(shè)備投入運行后，接到客戶售后服務(wù)需求信息后4小時內(nèi)做出反應(yīng)，需現(xiàn)場服務(wù)的，維修人員12小時內(nèi)到達現(xiàn)場處理，并為客戶建立檔案卡每年不定期回訪，如客戶需要將每年免費為客戶提供一次真空度測量服務(wù)。