公共自行車的后臺(tái)管理
G.統(tǒng)計(jì)報(bào)表模塊

如圖八所示，統(tǒng)計(jì)報(bào)表主要實(shí)現(xiàn)以下功能

u 軟件具備各種統(tǒng)計(jì)分析查詢及打印功能；

u 會(huì)員管理﹨ 自行車管理﹨逾期未還跟蹤系統(tǒng)﹨租還記錄﹨租車率分析﹨站點(diǎn)借還量分析﹨ 營(yíng)業(yè)結(jié)算報(bào)表﹨發(fā)卡表﹨掛失解掛表﹨退卡表﹨一卡通卡交易表﹨ 一卡通卡對(duì)帳表等；

系統(tǒng)具有主要參數(shù)報(bào)警功能（故障、停放率、不文明取車等）。

H.公共自行車網(wǎng)站

公共自行車網(wǎng)站是為市民了解公共自行車站點(diǎn)信息的窗口，安陽(yáng)共享產(chǎn)品，其數(shù)據(jù)來(lái)源于公共自行車系統(tǒng)監(jiān)控后臺(tái)。主要功能包括用戶信息，地圖監(jiān)控模塊，公司新聞，公告，動(dòng)態(tài)等內(nèi)容。

I.用戶信息

   如圖九所示，用戶信息模塊實(shí)現(xiàn)了與銀聯(lián)對(duì)接，用戶可以足不出戶為IC卡充值，繳納公共自行車押金等，極大的方便了網(wǎng)民用戶。此功能，與微信公眾號(hào)功能綁定，實(shí)現(xiàn)手機(jī)錢包，手機(jī)借還車功能。

    需要提醒的是，如果是新手注冊(cè)，注冊(cè)后，需要到專門定的辦卡點(diǎn)進(jìn)行身份驗(yàn)證，并領(lǐng)取IC卡。

安順市西秀區(qū)真會(huì)玩

安順市西秀區(qū)，在市黨委和政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)各部門、社會(huì)各界的關(guān)心、幫助和支持下，西秀區(qū)委、區(qū)政府堅(jiān)持把城市發(fā)展擺在全區(qū)發(fā)展全局的核心位置，以人為本，推行實(shí)施“綠色城市工程”戰(zhàn)略并率先實(shí)施“城市公共自行車系統(tǒng)”建設(shè)。西秀區(qū)“城市公共自行車系統(tǒng)”的啟用，對(duì)于塑造安順在全省乃至全國(guó)的綠色、生態(tài)、休閑、文化、環(huán)保的良好形象，同時(shí)提升市民的生活品質(zhì)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展，具有積極的現(xiàn)實(shí)意義。廣東法瑞納科技有限公司，專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)公共自行車，公共自行車租賃系統(tǒng)，一站式解決方案的貨源廠家；因?yàn)閷I(yè)，所以品質(zhì)性能穩(wěn)定，交期準(zhǔn)時(shí)，價(jià)格實(shí)在！

公共自行車服務(wù)系統(tǒng)作為城市公交車發(fā)展的一種新型末端公共交通形式，是城市公共交通的延伸和補(bǔ)充，是預(yù)防和緩解交通擁堵，降低出行成本，有效打通市民出行Zui后一公里的有力措施，通過引導(dǎo)低碳生活、綠色出行，有效促進(jìn)城市低碳環(huán)保、節(jié)能減排。同時(shí)，作為一項(xiàng)惠民便民舉措，也是推進(jìn)全民健身運(yùn)動(dòng)的重要形式，也為進(jìn)一步優(yōu)化安順市慢行交通及未來(lái)進(jìn)一步開展末端公共交通提供試驗(yàn)場(chǎng)地和重要理論參考依據(jù)。

法瑞納科技：公共自行車和共享單車的結(jié)合才是未來(lái)？

相信大家對(duì)共享單車很熟悉，因?yàn)閆ui近兩年，共享產(chǎn)品app開發(fā)，它實(shí)在太火了，大街上隨處可見各種顏色的單車。但是對(duì)于公共自行車，大家似乎都不太了解。

較近時(shí)間，公共自行車躍入大家視野大概是因?yàn)椤肮蚕韱诬囆袠I(yè)首起并購(gòu)案——永安行收購(gòu)哈羅單車”這一則新聞了。永安行其實(shí)就是做公共自行車系統(tǒng)出身。

我們來(lái)看一下關(guān)于公共自行車的概念：公共自行車是“公共自行車出行系統(tǒng)”的簡(jiǎn)稱。常以城市為單位進(jìn)行部署、建設(shè)，由數(shù)據(jù)中心、駐車站點(diǎn)、駐車電子防盜鎖、自行車（含隨車鎖具、車輛電子標(biāo)簽）及相應(yīng)的通訊、監(jiān)控設(shè)備組成。站點(diǎn)主要布局在居民生活工作集聚區(qū)出入口、公交車站附近，是城市公共交通的組成部分。

城市公共自行車服務(wù)是一項(xiàng)關(guān)乎民生的社會(huì)福利項(xiàng)目，在共享單車出生之前，公共自行車在市民的生活里扮演著較重要的角色，肩負(fù)著下公交后的一公里任務(wù)。但又是不溫不火的存在，這大概是因?yàn)橐环矫媸忻裥枰k理繁瑣的借車卡手續(xù)，另外一方面也和城市公共自行車管理的模式有關(guān)，自行車建設(shè)點(diǎn)雖然涵蓋了各個(gè)人口流量大的地區(qū)，但畢竟地點(diǎn)少，市民需要事先了解站點(diǎn)，才能更快速的借還。

共享單車出現(xiàn)后，無(wú)樁自行車的優(yōu)點(diǎn)顯露出來(lái)，用戶無(wú)需尋找車輛停放點(diǎn)，也無(wú)需到定地點(diǎn)辦借車卡，運(yùn)用手機(jī)二維碼掃一掃，隨時(shí)借還，這樣新興的便利借車模式一下子在大眾之間興起。

至于共享單車對(duì)公共自行車領(lǐng)域的沖擊的問題，法瑞納科技創(chuàng)始人房建濤說(shuō)：影響是有一點(diǎn)的，但其實(shí)這兩者并不具可比性。一個(gè)是以盈利為目的的企業(yè)行為，一個(gè)是以公益、免費(fèi)為主的政府行為。作為公共自行車系統(tǒng)領(lǐng)域的供貨廠商，法瑞納科技也涉足共享單車的研發(fā)和生產(chǎn)業(yè)務(wù)。

公共自行車憑借公益、免費(fèi)的政策，以及有序的停車管理和運(yùn)營(yíng)調(diào)度、維修保養(yǎng)，著實(shí)彌補(bǔ)了它的缺點(diǎn)。相反，隨著市場(chǎng)的發(fā)展，共享產(chǎn)品方案，共享單車的隨地借還、停放的優(yōu)點(diǎn)又變成了它的缺點(diǎn)，無(wú)法監(jiān)管，約束用戶的行為，導(dǎo)致大量的單車被毀壞、廢棄，造成了資源的浪費(fèi)，影響城市容貌，而投放企業(yè)也只能大量燒錢投放以維護(hù)運(yùn)營(yíng)，至今難以找到盈利的出口。如今大多數(shù)一線城市已出限投令，來(lái)制約共享單車帶來(lái)的負(fù)面影響繼續(xù)擴(kuò)大?？梢哉f(shuō)，共享單車方便了20%要用車的人，卻影響了80%不用車的人。

當(dāng)然，公共自行車在這方面的缺點(diǎn)此時(shí)卻變成了優(yōu)點(diǎn)，有序的管理、過硬的質(zhì)量、定時(shí)的維修保養(yǎng)，讓其影響了20%要用車的人，卻方便了80%不用車的人。

共享單車在未來(lái)的道路上，共享產(chǎn)品開發(fā)，應(yīng)該學(xué)習(xí)公共自行車一直秉承綠色環(huán)保的態(tài)度，將管理、維修、可持續(xù)發(fā)展納入運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略中，而公共自行車其實(shí)也應(yīng)該學(xué)習(xí)共享單車更方便用戶使用的優(yōu)點(diǎn)，減少繁瑣的使用程序，多建設(shè)站點(diǎn)，讓市民能在需要的時(shí)候及時(shí)用到車，不用的時(shí)候也能就近還車。

安陽(yáng)共享產(chǎn)品-法瑞納共享產(chǎn)品-共享產(chǎn)品開發(fā)由廣東法瑞納科技有限公司提供。廣東法瑞納科技有限公司（www.farinakj.com）位于東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)振安東路2號(hào)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展，目前法瑞納在自行車、三輪車及配件中擁有較高的知名度，享有良好的聲譽(yù)。法瑞納取得全網(wǎng)商盟認(rèn)證，標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個(gè)新的高度。法瑞納全體員工愿與各界有識(shí)之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來(lái)。