中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南特種車(chē)有限公司是中國(guó)重汽集團(tuán)特種車(chē)和軍車(chē)產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。特種車(chē)有限公司始終堅(jiān)持以人為本，以技術(shù)為依托，以滿(mǎn)足軍用和民用特種車(chē)市場(chǎng)的個(gè)性化需求為目標(biāo)，是集供、產(chǎn)、銷(xiāo)為一體、極具發(fā)展?jié)摿Φ纳a(chǎn)經(jīng)營(yíng)型組織。
特種車(chē)有限公司目前主導(dǎo)產(chǎn)品是：斯太爾、黃河系列全輪驅(qū)動(dòng)商品汽車(chē)、特種專(zhuān)用商品車(chē)、軍車(chē)及客車(chē)底盤(pán)。驅(qū)動(dòng)形式包括4×2、4×4、6×2、6×4、6×6、8×4、8×8、10×10等，這些產(chǎn)品已廣泛服務(wù)于工礦企業(yè)、油田、港口、城市和部隊(duì)等社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域。
特種車(chē)有限公司具有光榮的歷史和強(qiáng)勁的發(fā)展實(shí)力。1960年在該廠誕生了新中國(guó)第一輛重型汽車(chē)——黃河jn150型載貨汽車(chē)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白；1970年—1988年，高質(zhì)量地生產(chǎn)了1262輛黃河jn252系列8×8獨(dú)立懸掛越野汽車(chē)，受到國(guó)家嘉獎(jiǎng)；2000年完成了某部基地118輛黃河jn252汽車(chē)底盤(pán)的改制升級(jí)任務(wù)，同時(shí)成功開(kāi)發(fā)出特種牽引車(chē)，備受用戶(hù)青睞；2001年先后承擔(dān)了某部“930”工程、“2015a”工程等載車(chē)底盤(pán)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)任務(wù)。尤為一提的是，近期開(kāi)發(fā)的十輛沙漠用車(chē)被美國(guó)一家世界性流通的報(bào)紙描述為“填補(bǔ)了中國(guó)軍用重型車(chē)空白”，為世界所矚目。
港口集裝箱碼頭牽引車(chē)是中國(guó)重汽集團(tuán)特種車(chē)有限公司于1999年研制開(kāi)發(fā)，優(yōu)選國(guó)內(nèi)外先進(jìn)總成、結(jié)合疏港車(chē)輛低速、多彎道、運(yùn)距短、裝載沖擊大等特點(diǎn)，研制開(kāi)發(fā)的新一代大噸位港口專(zhuān)用牽引汽車(chē)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。該車(chē)具有視野開(kāi)闊、轉(zhuǎn)向靈活、起步平穩(wěn)、自動(dòng)換檔、抗沖擊、性能可靠等特點(diǎn)，適用于港內(nèi)集裝箱運(yùn)輸，是理想的港口運(yùn)輸車(chē)輛之一。該車(chē)經(jīng)過(guò)五年的提升改進(jìn)，先后批量進(jìn)入了廣州黃埔、珠海國(guó)際、青島港、上海sct、南京港，現(xiàn)特種車(chē)有限公司正與國(guó)內(nèi)多家港口進(jìn)行商務(wù)洽談。相信在不久以后，全國(guó)的許多港口都會(huì)出現(xiàn)中國(guó)重汽集裝箱碼頭牽引車(chē)的身影。
中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南特種車(chē)有限公司擁有一條成熟的成車(chē)裝配線，可裝配多種車(chē)型，年成車(chē)裝配能力達(dá)10000余輛。特種車(chē)有限公司已于2001年順利通過(guò)iso9001：2000質(zhì)量認(rèn)證和中國(guó)人民解放軍總裝備部車(chē)船代表局的審核。

原廠配件。質(zhì)量可靠。品種齊全。