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燃油濾清器(Fuelfilter)有柴油濾清器(Diesel filter)、汽油濾清器(Fuel Filter)和天然氣濾清器(Gasfilter)三類(lèi)。燃油濾清器的作用是阻止燃油中的顆粒物、水及不潔物,保證燃油系統(tǒng)精密部件免受磨損及其他損害。


工作原

燃油濾清器是串聯(lián)在燃油泵和節(jié)流閥體進(jìn)油口之間的管路上。燃油濾清器的作用,是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去,防止燃油系統(tǒng)堵塞(特別是噴油嘴)。減少機(jī)械磨損,確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行,提高可靠性。燃油器的結(jié)構(gòu)由一個(gè)鋁殼和一個(gè)內(nèi)有不銹剛的支架組成,在支架上裝有高效濾紙片組成,濾紙片成菊花形,以增大流通面積。電噴濾清器不能與化油濾清器通用。由于電噴濾清器經(jīng)常承受200—300KPA的燃油壓力,因此該濾清器耐壓強(qiáng)度一般要求達(dá)到500KPA以上,而化油濾清器則沒(méi)有必要達(dá)到如此高的壓力。

相關(guān)產(chǎn)品

柴油濾清器

柴油濾清器的結(jié)構(gòu)大致與機(jī)油濾清器相同,有可換式和旋裝式兩種。但其承受的工作壓力和耐油溫要求較機(jī)油濾清器低得多,而其過(guò)濾效率的要求卻比機(jī)油濾清器高得多。柴油濾清器的濾芯多采用濾紙,也有采用毛氈或高分子材料的。

柴油濾清器又可以分為柴油水分離器,柴油精濾器。油水分離器的重要功能就是分離柴油中的水。水的存在對(duì)于柴油機(jī)供油系統(tǒng)危害極大,銹蝕、磨損、卡死甚至?xí)夯裼偷娜紵^(guò)程。由于中國(guó)柴油中的含硫量較高,在燃燒發(fā)生時(shí),甚至?xí)退磻?yīng)生成硫酸腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)部件。傳統(tǒng)的除水方式主要是沉淀,通過(guò)漏斗結(jié)構(gòu)。國(guó)三以上排放的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)水分離提出更高的要求,高的要求就需要采用高性能的過(guò)濾介質(zhì)。

柴油精濾器是用來(lái)過(guò)濾柴油中細(xì)小的顆粒,國(guó)三以上排放的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主要是針對(duì)3-5微米顆粒的過(guò)濾效率。

汽油濾清器

汽油濾清器有化油器式和電噴式之分,

使用化油器的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),汽油濾清器位于輸油泵進(jìn)口一側(cè),工作壓力較小,一般采用尼龍外殼,電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側(cè),工作壓力較高,通常采用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙,也有使用尼龍布、高分子材料的。

汽油濾清器由于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒方式與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不同,整體要求不如柴油濾清器苛刻,所以?xún)r(jià)錢(qián)便宜。

維修保養(yǎng)

燃油濾清器是耗材,在車(chē)輛使用過(guò)程中,需要定期的更換維護(hù),否則會(huì)起不到合格的保護(hù)作用。具體的更換周期請(qǐng)參見(jiàn)各個(gè)濾清器供應(yīng)商提供產(chǎn)品上的說(shuō)明。

建議更換時(shí)間:汽車(chē)每行駛20000公里左右。[1] 


關(guān)鍵詞

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更新時(shí)間
統(tǒng)一社會(huì)信用代碼
91131022MA0E5EAL0F
成立日期
2019年09月24日
法定代表人
龐張巍
注冊(cè)資本
100

主營(yíng)產(chǎn)品

除塵濾芯,除塵濾筒,液壓油濾芯,過(guò)濾設(shè)備

經(jīng)營(yíng)范圍

環(huán)保設(shè)備環(huán)保設(shè)備、除塵設(shè)備、過(guò)濾設(shè)備、凈化設(shè)備制造、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售;銷(xiāo)售:濾芯、過(guò)濾器、濾清器、濾油機(jī)、壓力表、油液檢測(cè)的配件、空壓機(jī)設(shè)備及配件、設(shè)備過(guò)濾器原件、除塵設(shè)備、化工原料、不銹鋼過(guò)濾網(wǎng)、液壓設(shè)備、凈化設(shè)備、水處理設(shè)備及配件、密封件、濾紙、過(guò)濾材料;流體控制技術(shù)研發(fā)及轉(zhuǎn)讓;銷(xiāo)售:鋼材、塑料制品、五金制品;貨物進(jìn)出口(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批

公司簡(jiǎn)介

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