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尾部車門采用270°打開，如果要在一些狹窄地區(qū)裝卸貨物，這種開門形受歡迎。該車也有180°和90°的開門形式，都是根據(jù)用戶的需求來選擇。

由于該車定位的是藍牌市區(qū)內(nèi)運行，所以只設(shè)置了三排座椅，乘坐人數(shù)控制在了7人之內(nèi)。這樣一來，后面的儲物空間就非常多，可以放置一些器材箱。

車廂內(nèi)部Zui后一排座椅可以乘坐三名成員，中間座椅為雙人座。該車的所有座椅均采用支架與車身固定，每一排座椅都可以進行角度的調(diào)節(jié)，此外還帶有可調(diào)節(jié)的頭部支撐。

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商用車到乘用車的轉(zhuǎn)變---2020款依維柯歐勝

在動力配置方面采用了3.0TF1C發(fā)動機，動力充沛，天津依維柯4S店，滿足日常需求，并且搭載了目前AT變速箱先進的采埃孚8AT變速箱，換擋更加順暢快速，這一點和轎車相比也不遑多讓。前后雙交叉獨立懸掛，天津依維柯專賣，非承載式車身，使得新歐勝無懼任何路況。運動與節(jié)能模式自由切換，兼顧動力與油耗，這在同類產(chǎn)品中有很大優(yōu)勢。

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新款依維柯·歐勝車身側(cè)面設(shè)計的非常平直，下方使用了一條粗壯的硬塑料貫穿全全身，天津依維柯，充滿了力量感，側(cè)面大的亮點就是這個全景式開放式側(cè)窗，不但視野開闊，而且看起來檔次更高。尾部設(shè)計的方正為主，豎式尾燈的尺寸進一步加大，為了內(nèi)部空間的較大化，尾部也只能使用這個方塊設(shè)計！

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