法律法規(guī)國內(nèi)對長度牽引車軸重的限制比較嚴(yán)格，但是在攪拌車這一塊基本形同虛設(shè)，昆明自動上料攪拌機(jī)多少錢一臺，6x4攪拌車都做到12方，8x4的甚至做到16方。以6x4攪拌車為例，每方混凝土2.4噸算，12方就是28.8噸，6x4攪拌車整車重量在14-15噸，加起來遠(yuǎn)超國內(nèi)的限重。這類車在城市跑非常的危險，不時就有攪拌車出事傷人的悲劇。半掛攪拌車的優(yōu)點(diǎn)就是軸數(shù)更多，裝載量更大，但是半掛攪拌車如果嚴(yán)格按照法規(guī)來，也只能裝14方左右，這種環(huán)境下估計沒人會買。如果和單車一樣超載，自動上料攪拌機(jī)，做20方、25方甚至更大的罐體，這更會造成超載的循環(huán)，不僅對道路損害大，而且還會嚴(yán)重威脅行人安全。價格半掛攪拌車的購買價格比普通的單車要貴不少，昆明自動上料攪拌機(jī)，國內(nèi)用戶對價格比較敏感，這在推廣上又是一大難題。

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維護(hù)修理

綜述混凝土攪拌運(yùn)輸車作為運(yùn)輸用汽車，在維護(hù)和修理方面必須遵照1990年13號令的規(guī)定，執(zhí)行“定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的維修制度。在這個大前提下，再結(jié)合混凝土攪拌運(yùn)輸車的實(shí)際情況，做好維護(hù)和修理。在日常維護(hù)方面，混凝土攪拌運(yùn)輸車除應(yīng)按常規(guī)對汽車發(fā)動機(jī)、底盤等部位進(jìn)行維護(hù)外，還必須做好以下維護(hù)工作。

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操縱系統(tǒng)：車輛左側(cè)前后設(shè)有操縱器，后端有油門拉線手柄。攪拌筒進(jìn)料與卸料速度直接由調(diào)速軟軸控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，保持筒體的轉(zhuǎn)速在0—16r／min之間。

進(jìn)出料裝置：主要由進(jìn)料斗、固定出料斗及活動出料斗、變幅機(jī)構(gòu)、加長溜槽等組成。筒體正轉(zhuǎn)時，預(yù)拌混凝土從進(jìn)料斗裝入攪拌筒；反轉(zhuǎn)時，混凝土從簡內(nèi)通過出料斗自動卸出，沿卸料槽加長溜槽流到所需位置。變幅機(jī)構(gòu)可使卸料溜槽和加長溜槽在水平方向上擺動180。

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