海關(guān)總署已會同有關(guān)部門調(diào)整了平行進(jìn)口汽車保稅倉儲期限，由原來的3個月調(diào)整為不設(shè)倉儲時間。

保稅倉庫（保稅存放進(jìn)口貨物）和出口監(jiān)管倉庫（保稅存放待出口貨物）是保稅物流的基本形態(tài)和載體，特
殊區(qū)域與這兩者相比，主要是整合、集成、拓展了“保稅倉庫”和“出口監(jiān)管倉庫”功能，即貨物從境外進(jìn)
入中心內(nèi)實行保稅，從境內(nèi)進(jìn)入中心享受出口退稅，在中心內(nèi)還能開展如保稅倉儲、簡單加工和增值服務(wù)、
國際物流配送、進(jìn)出口貿(mào)易、國際中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)口貿(mào)易、物流信息處理等多項業(yè)務(wù)，海關(guān)還賦予保稅倉庫一定的
口岸功能。
在深圳保稅倉設(shè)立倉儲基地的優(yōu)勢：
1. 中國是世界出口大國，而廣東省更是全國出口貨物的主要生產(chǎn)基地，在與生產(chǎn)商的距離方面，在深圳設(shè)立
倉儲配送基地比中國香港更有優(yōu)勢。
2. 深圳的人力資源成本只有中國香港的三分之一。
3. 豐富的倉庫資源，開放的保稅倉管理政策，在向海關(guān)進(jìn)行報備后可以配合為客戶設(shè)立各種功能性倉庫。
4. 貨物進(jìn)出保稅倉采用備案制的簡單申報手續(xù)，提高貨物配送時效。
5. “入?yún)^(qū)退稅”、“暫緩交稅”的政策優(yōu)勢，為企業(yè)減少資金壓力，降低成本，增加貨物銷售的價格優(yōu)勢。
6. 貨物可以在保稅倉庫無限期存放。
7. 保稅倉庫的貨物可以不受限制地多方向流動。
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