高速沖擊是鍛錘鍛造過程和鍛造工業(yè)所固有的，在鍛造車間內，完成鍛造工藝的沖擊性鍛壓設備的負荷往往是短期高峰負荷，它一方面使機器受力構件承受沖擊而產生沖擊振動，輻射結構噪聲；另一方面將使設備周圍的空氣受到高速高壓氣流的沖擊產生空氣動力性噪聲。鍛造車間的主要噪聲是機械噪聲和空氣動力性噪聲。

     所謂噪聲是指使人厭煩或對人有害的聲音。隨著現代工業(yè)和交通運輸的迅速發(fā)展，噪聲已嚴重地危害著人體健康，污染了環(huán)境。它與大氣污染、水質污染等構成當代三大環(huán)境公害，已成為當今世界性的問題，正引起人們的密切關注。

     如起重機車輪鍛件材料為抗力大，塑性低的硬鋼，在冷卻初期表層產生的拉應力不能得到松弛，就是在冷卻后期，盡管心部體積收縮對表層產生附加壓應力，也只能使表層初期產生的拉應力有所降低，而不會使溫度應力符號發(fā)生改變，表層仍為拉應力，心部仍為壓應力。

     因此，軟鋼起重機車輪鍛件冷卻時可能出現內裂，硬鋼起重機車輪鍛件冷卻時則易產生外裂。

      冷卻溫度應力和加熱溫度應力一樣，是三向應力狀態(tài)，更大也是軸向應力。

     組織應力：起重機車輪鍛件在冷卻過程中若有相變發(fā)生，由于相變前后組織的比容不同，而且轉變是在一定溫度范圍內完成，皮卡輪圈，故在相與相之間產生組織應力。當起重機車輪鍛件表里不一致時，這種組織應力更為明顯。

說起洗車我們都不陌生，但是呢，洗完車以后車身是干凈了，輪轂呢？木有洗干凈！

肉眼可見，洗完車以后輪轂上面還有一些污漬，桑塔納輪圈，咋摳都摳不下來，你要是問汽車美容店咋回事，他們一定說：“我們有清洗輪轂的項目”。很不幸的是，這不是免費的。從省錢的角度來看，我還是建議自己動手豐衣足食吧。

在以前我們的節(jié)目中，也提到過輪轂清洗的問題，車老師當時還問我，如果是我的話怎么洗輪轂，我當時脫口而出：當然是用水洗啊！

車老師又問我：那你會用潔廁靈洗嗎？

我蒙圈了。

然后，我覺得瞬間自己的文化水平降到了零，你們咋都欺我，不要老問我這么高深的問題。

咳咳，我們言歸正傳，回到洗輪轂的問題上哈。

我們先來說說，這輪轂上用水洗不掉的污漬到底是個啥？其實，它就是剎車片在摩擦的時候產生的鐵粉還有行駛在路面上濺起的污漬，黏在了輪轂上時間久了也就不容易洗下來了。

網上有很多小伙伴都發(fā)過清洗輪轂的方法，比如用潔廁靈的、用廚房清潔劑的、還有用鐵粉清除劑的，我們下面來說說這些清理方法哪種比較好用。

怎么清洗？

在網上看的清洗教程基本上都是直接把清潔劑灑或者噴在輪轂上，然后等幾分鐘后再用軟布擦掉或用水清洗掉。如果是很難清理的部位，捷達輪圈，我們可以用小牙刷在該部位刷一刷再用水清洗。

1.潔廁靈（清潔力度Zui差）

但是，輪圈，潔廁靈可能是在刷廁所方面比較給力，但是在清潔輪轂方面并不是很靈光。不管是用力的搓或者擦效果都不是特別好，基本上沒啥用。

2.廚房清潔劑（清潔力度好）

我們都覺得廚房清潔劑去污能力十分的好，而事實呢？其實，廚房清潔劑的效果確實很不錯，噴到輪轂上呆幾分鐘用刷子刷一遍輪轂后，確實能把上面的頑固污漬清除掉，比如說飛濺到輪轂上的鐵粉。但素，輪轂上的瀝青洗不掉。

3.鐵粉清除劑（清潔力度Zui棒）

鐵粉清除劑可以說是以上所有清潔用品里用的了，也是效果好的。因為飛濺到輪轂上的污漬有很多是鐵粉成分，所以鐵粉清除劑可以將它很好的溶解。在噴上清除劑后幾分鐘，再用清水沖掉，輪轂就變得煥然一新。P.S.它的溶解過程非常好看，因為鐵粉會和清除劑起到化學反應，所以泡沫會呈紫色哦！

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