上海13米航空乘務(wù)專(zhuān)業(yè)飛機(jī)教學(xué)模擬艙培訓(xùn)設(shè)備工廠電話售后服務(wù)紀(jì)念-業(yè)務(wù)搞人妻_人肉叉燒包 完整版
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綜合緊急撤離艙：本訓(xùn)練艙空載自重為19噸，滿(mǎn)員時(shí)可載81人。訓(xùn)練艙模擬飛機(jī)
的真實(shí)環(huán)境，用于對(duì)各類(lèi)機(jī)組人員進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)，以及員在飛機(jī)處于緊急狀態(tài)下，
幫助乘客正確的使用機(jī)載緊急設(shè)備，并按規(guī)定的緊急撤離程序等組成。在駕駛艙和
多功能乘務(wù)員室各有1部?jī)?nèi)部通信模塊，用于車(chē)內(nèi)廣播和通話。廣播具有*的優(yōu)先權(quán)。
廣播期間揚(yáng)聲器其它音頻功能均被斷開(kāi)。播音、廣播、顯示屏系統(tǒng)與真實(shí)動(dòng)車(chē)的控
制和播放方式相同，均真實(shí)可用，且能模擬演播包括和諧鐘音等。模擬機(jī)場(chǎng)登機(jī)口
軟件 軟件須有國(guó)家認(rèn)可的軟件著作權(quán),能和離港值機(jī)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),旅客有部件都使用真
實(shí)飛機(jī)的零件任何一個(gè)零件的操作及方式都與真實(shí)飛機(jī)一樣進(jìn)到模擬艙就等于進(jìn)入
了真實(shí)飛機(jī)的駕正確熟練地緊急開(kāi)啟飛機(jī)各類(lèi)逃離出口/艙門(mén)，引導(dǎo)旅客迅速?gòu)淖?/p>
撤離等技能。
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