現(xiàn)場巧修扒渣機(jī)方法：

1.巧用扳手?jǐn)Q螺栓

　　有時(shí)由于隨機(jī)攜帶的扳手不全，拆裝會(huì)出現(xiàn)問題。此時(shí)采用下面的辦法可解燃眉之急(主要針對梅花扳手、開口扳手和內(nèi)六角扳手而言)。如果所使用的梅花或開口扳手比所要擰的螺栓頭(或螺母)大，內(nèi)六角扳手比所要擰的螺栓頭小，可在扳手內(nèi)(梅花、開口扳手)或扳手外(內(nèi)六角扳手)墊一些銅皮、鐵絲或螺絲刀等物，而后慢慢加力拆、裝；而當(dāng)開口扳手比螺栓頭(或螺母)小、內(nèi)六角扳手比螺栓頭大時(shí)，可分別用銼刀將開口扳手開口銼大，將內(nèi)六角扳手的六方尺寸銼小。通過以上處理多數(shù)情況下可以解決應(yīng)急拆、裝工作，而且經(jīng)改制的扳手可以留作以后使用。

　　2.巧拆軸承座圈

　　某型扒渣機(jī)的連桿軸承常易損壞，損壞后軸承外圈仍鑲在連桿孔內(nèi)很難取下，用鋼鋸鋸時(shí)因外圈堅(jiān)硬容易打滑，而硬打硬敲又易使連桿損壞。這時(shí)，可將連桿夾在臺(tái)鉗上，選用重型套筒扳手中的套頭，一側(cè)使用比軸承外圈稍小的套頭頂住軸承外圈，另一側(cè)用比連桿軸承孔尺寸稍大的套頭頂住連桿孔側(cè)面，然后逐漸加力夾緊臺(tái)鉗，這樣軸承外圈就會(huì)慢慢被壓出來。如有氣割工具，輪式扒渣機(jī)，則可直接用氣割割斷軸承外圈。

　　3.巧拆輪胎

　　在拆卸大型輪式扒渣機(jī)的輪胎時(shí)，分離輪胎和輪輞是一件較困難的事，由于長時(shí)間使用而未拆卸過，輪輞可能發(fā)生銹蝕，使輪胎和輪輞粘得很緊。采用放氣、來回行走碾壓的方法拆卸，效果并不十分理想，而用下述方法則能取得較好效果：即在取下鎖圈后，在輪胎和輪輞之間加水以利潤滑，用兩臺(tái)推土機(jī)鏟刀分別壓輪胎兩邊，中間用長短合適的一根鐵棒橫在輪輞上，而后穿上鋼絲繩用起重機(jī)或裝載機(jī)等起吊，這樣輪胎和輪輞就很容易分開。

　　4.巧換銷套

　　扒渣機(jī)各銷軸處銷套因長時(shí)間使用，缺乏潤滑而損壞，更換時(shí)如不注意方法，常使銷套安裝不到位，造成端部損壞。對此，可將銷套套在對應(yīng)的銷軸上，再將銷軸穿入銷套座孔對中定位，而后用手錘錘打銷軸端頭，使銷軸頭部將銷套壓入銷套座孔內(nèi)。此法不損壞銷套，不產(chǎn)生歪斜，簡單可靠。

　　5.使用自行車零件應(yīng)急

　　如果柴油機(jī)噴油器頂桿內(nèi)孔的小鋼球丟失，可以用自行車飛輪滾珠代替，也可以用報(bào)廢的黃油嘴內(nèi)的小滾珠代替；離合器分離軸承回位彈簧斷裂，可以用自行車車座下的拉伸彈簧代用；轉(zhuǎn)向撥叉與轉(zhuǎn)向臂的銷子若磨損，可以用自行車曲拐銷代替；給輪胎充、放氣時(shí)，若用力不當(dāng)，或經(jīng)長期使用后氣門芯的螺紋下部折斷在氣門嘴內(nèi)，而斷頭部分較難取出時(shí)，可取一根自行車輻條，將其帶螺紋一端強(qiáng)行向斷芯的氣門嘴內(nèi)擰入，使輻條螺紋攻入斷芯內(nèi)，而后用力拔出輻條，即可將殘留在氣門嘴內(nèi)的斷芯取出。

　　6.使用生活用品應(yīng)急

　　清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼或者機(jī)體內(nèi)表面時(shí)，如果鐵屑等雜質(zhì)太多難以洗凈，可以用適量的面團(tuán)黏??；機(jī)化油器的浮子破損時(shí)，可以用熱水瓶的軟木塞改制代油機(jī)三副精密偶件以及車燈玻璃上的輕微劃痕可以用牙膏研磨；家用洗潔精可用來清洗機(jī)械零部件，尤其適合清洗橡膠零件，洗后不會(huì)發(fā)生溶脹變形；用洗衣粉加鋸末清洗黏有潤滑油的零件；如果發(fā)現(xiàn)蓄電池電解液液面過低，為防止極板硫化，可以購買市場的純凈水，將其倒入蓄電池內(nèi)；剪開易拉罐殼，可以很方便地制作鋁墊圈或者加油、加水的漏斗；當(dāng)發(fā)現(xiàn)水散熱器、機(jī)油冷卻器和液壓油散熱器等多管(芯)部件損壞導(dǎo)致漏油、漏水和漏氣時(shí)，為迅速判斷損壞部位，可利用煙吹氣法找到泄漏處。

　　7.使用電器用品應(yīng)急

　　柴油機(jī)高壓油管接頭臺(tái)肩處漏油，可剪一段16號電工保險(xiǎn)絲繞在緊固螺母下面；如果拆卸磁電機(jī)時(shí)不慎丟失高壓觸點(diǎn)炭棒，造成磁電機(jī)不能產(chǎn)生高壓電，可以用干電池的炭芯磨短一段代用。

　　8.其他應(yīng)急方法

　　高壓油管頭處漏油，可用塑料片或軟金屬片剪成一個(gè)小環(huán)形，墊在接頭凹；發(fā)電機(jī)碳刷過度磨損或彈簧彈力不足影響發(fā)電時(shí)，可以用木塊或樹皮削成碳刷長寬一致的小塊，墊在彈簧與碳刷之間，可以增加碳刷與整流子的接觸壓力；洗凈的可代替空氣濾清器的鐵絲濾芯；橡膠油封自緊彈簧過松，輪式扒渣機(jī)廠家，可以用加添橡皮筋的方法予以彌補(bǔ)。

　　零件的接合表面常用密封墊片密封，并在墊片上涂一層耐油密封膠以增加密封效果，如一時(shí)沒有密封膠，也可使用油漆代替；油漆的黏性較大并干燥后變硬，使密封可靠，效果較好。如某扒渣機(jī)打氣泵出現(xiàn)故障，修理后安裝時(shí)由于沒有密封膠而在泵蓋密封墊上涂上一層油漆，經(jīng)使用證明效果很好

輪式扒渣機(jī)是一種由四個(gè)輪胎帶動(dòng)行走的扒渣機(jī)，它憑著威猛的驅(qū)動(dòng)能力，行走在礦山碎石與瓦礫之間，連續(xù)工作二十四小時(shí)兼挖掘采集，輸送，裝車，清底五種功能并駕齊驅(qū)。

　　每小時(shí)裝載量根據(jù)扒渣機(jī)大小設(shè)計(jì)的不同而不同，30型的1小時(shí)裝載30立方，40型的1小時(shí)裝載40立方，50，60，80，100，120，160型的則皆為依據(jù)車型定制的裝載量。

　　相對于履帶扒渣機(jī)，輪胎式扒渣機(jī)則更為靈活，為了適應(yīng)每個(gè)礦洞(引水渠、地下室、隧道等)的既定大小，輪式扒渣機(jī)又如同孫行者一樣，不斷更改著自身的大小。

　　國家提倡節(jié)能環(huán)保，電動(dòng)扒渣機(jī)已經(jīng)首先走在前面，廣泛用于礦山、水利、公路等隧道工程，特別適用于狹窄、低矮、環(huán)境惡劣的作業(yè)面。輪式整車結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，扒渣力度強(qiáng)，輪式礦用扒渣機(jī)廠家，易操作，噪聲小，尾氣排放低，健康環(huán)保等特性。這些算是輪式扒渣機(jī)的優(yōu)點(diǎn)吧!

　　輪式扒渣機(jī)也有些缺點(diǎn)的：在高于24度的坡度時(shí)，輪式扒渣機(jī)就容易抓不住地面了，相對來說，操作起來比較困難，因?yàn)槟Υ炅Φ木壒?，這時(shí)候，用履帶的扒渣機(jī)比較有優(yōu)勢了。

輪式扒渣機(jī)在比較惡劣的工地(比如巖石面)作業(yè)時(shí)經(jīng)常發(fā)生爆胎。由于前輪承擔(dān)負(fù)載、轉(zhuǎn)向、驅(qū)動(dòng)功能，且首先接觸地面異物，因而更容易發(fā)生爆胎。裝載機(jī)輪胎自重較大，加上受場地、工具限制，現(xiàn)場更換前輪胎費(fèi)時(shí)費(fèi)力。下面介紹一種簡易、快速更換輪式扒渣機(jī)前輪胎的方法，具體如下：

　　(1)啟動(dòng)機(jī)器，就近尋找一塊比較平坦開闊的場地，壓下動(dòng)臂升降桿，利用動(dòng)臂支承使前輪離地，然后用支架支撐在前橋靠近爆胎的一側(cè)，并將后輪楔好(必須與駕駛員密切配合，以免造成人身傷害)。

　　(2)利用撬杠等等工具，拆卸擋圈及鎖圈然后檢查輪胎襯墊與輪輞外表面是否粘連(輪胎使用時(shí)間較長，襯墊與輪輞外表面可發(fā)生粘連)。若發(fā)生可撤掉支撐物，使機(jī)器在短距離內(nèi)慢速往復(fù)運(yùn)行，直至襯墊與輪輞外表面脫離;嚴(yán)禁轉(zhuǎn)向和高速行駛，以免損壞內(nèi)胎。然后，前輪重新支撐起來。

　　(3)將內(nèi)、外胎的相對位置作好標(biāo)記，以便查找、清除異物和修補(bǔ)輪胎。

　　(4)利用撬杠等工具，將輪胎從輪輞上拆下。請注意，動(dòng)作要輕柔配合要默契，避免被輪胎砸傷，湖南輪式扒渣機(jī)，并且要保護(hù)好氣門嘴。

　　(5)外胎被釘子等細(xì)長異物扎傷后，若表面無明顯創(chuàng)口或創(chuàng)口較小，則此外胎可繼續(xù)使用(因?yàn)檠b載機(jī)輪胎屬低壓胎，且運(yùn)行速度比較慢);若創(chuàng)口較大，則必須進(jìn)行修補(bǔ)(因?yàn)闄C(jī)器運(yùn)行時(shí)，輪胎受擠壓磨擦，時(shí)間一長就會(huì)損壞內(nèi)胎，甚至創(chuàng)口越來越大、內(nèi)胎突出，造成輪胎報(bào)廢)。

　　(6)若是新內(nèi)胎，必須將氣門嘴底部的螺栓擰緊，以防漏氣;然后將外胎內(nèi)腔的異物清除，并撒入適當(dāng)?shù)幕郏磕ň鶆?。為了使襯墊與內(nèi)、外胎貼緊，在裝入內(nèi)胎后應(yīng)給內(nèi)胎適當(dāng)充氣，再塞入襯墊。

　　(7)將輪胎裝到輪輞上，裝上鎖圈、擋圈;安裝過程中要保護(hù)好氣門嘴。

　　(8)用車載空壓機(jī)給輪胎充氣。

　　(9)壓下動(dòng)臂升降桿，取出支架;至此換胎完畢，整個(gè)過程大約需要50分鐘。

　　更換后輪胎時(shí)，則需要另一臺(tái)扒渣機(jī)或者其他起重設(shè)備輔助，將后輪胎支撐起來，其他程序則與更換前輪胎相同。

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