281鑿巖臺(tái)車專用電纜：內(nèi)護(hù)套是丁腈材質(zhì)，在內(nèi)護(hù)套外再編織凱夫拉纖維繩，凱夫拉線耐切割度要強(qiáng)于編織凱夫拉，拉力略低于編織凱夫拉；在抗拉電纜中凱夫拉編織屏蔽主要起到增加抗拉和抗扭曲的作用；特別在井下移動(dòng)設(shè)備專用電纜卷筒卷盤(pán)等使用場(chǎng)合，對(duì)于抗拉電纜，凱夫拉編織增強(qiáng)抗拉的效果比鋼絲繩效果更好；較大的減少外部直徑比傳統(tǒng)的橡膠電纜節(jié)省空間和降低重量；由于使用小規(guī)格盤(pán)具，引導(dǎo)輪和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，更節(jié)省成本；無(wú)論是收線，放線或是牽引，都需對(duì)電纜施加張力；中央承載加強(qiáng)芯化解了張力并確保自由懸掛電纜收線，放線及長(zhǎng)距離的偏斜；整體承載編織，防止電纜發(fā)生不必要的扭曲，并形成所謂的螺旋形效應(yīng)；上海艾普達(dá)電纜廠家主要產(chǎn)品就是卷筒電纜，臺(tái)車電纜，鏟運(yùn)機(jī)電纜，國(guó)內(nèi)各大礦山都在合作，電纜經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)，是國(guó)內(nèi)礦山企業(yè)優(yōu)異的供應(yīng)商。