河南鐵橋聯(lián)運部， 都有成熟完成的全供應鏈方案，從中亞五國塔什干 阿拉木圖 ，杜尚別，比什凱克等開始 依次到西歐葡萄牙的里斯本，到東歐波蘭華沙，匈牙利布達佩斯，明斯克，圣彼得堡，南歐意大利米蘭，北歐芬蘭赫爾辛基等，全歐洲覆蓋，門到門進口出口，如果是普通貨物30分鐘之內給您提供參考時效價格和方案，如果是液體危化品以及超大件，我們24小時給您提供到的報價和方案，歡迎致電我司，也歡迎到我司考察業(yè)務，我司匯聚了從歐洲，俄羅斯，上海，深圳各地匯聚的物流才俊，為您的貿易，歐洲俄羅斯鐵路公路空運等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。

    中歐班列（沈陽）集結中心作業(yè)量倍增 2023年3月4日，中歐班列（沈陽）集結中心啟動運營   今年以來，沈陽局集團公司加大資金投入，積極參與中歐班列（沈陽）集結中心建設，提供集裝箱集結到發(fā)、場內裝卸搬運、掏箱裝箱、堆存理貨、海關監(jiān)管、報關清關等服務，實現一站式辦理、一條龍通關，為高質量開行中歐班列提供完善的設備設施和服務保障
中歐班列：奏響合作發(fā)展新樂章
今年以來，粵港澳大灣區(qū)中歐班列貨物發(fā)送量持續(xù)保持高位運行龍年伊始，滿載年貨的X8426次中歐班列從深圳平湖南鐵路樞紐（平湖南站）鳴笛啟程，疾馳奔向歐洲中部這是農歷新年粵港澳大灣區(qū)開出的首趟中歐班列，也是廣東地區(qū)首開經由同江北口岸出境的中歐班列
中歐班列憑借著安全快捷、綠色環(huán)保、成本較低，受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢，自2011年開行以來，已通達歐洲25個國家217個城市，累計開行超8.4萬列，成為名副其實的“鋼鐵駝隊”，為各國帶來互利共贏的“方案”，為世界經濟發(fā)展增添更多動能春節(jié)期間，中歐班列源源不斷地將“大灣區(qū)制造”的年貨運送至共建“一帶一路”國家，與世界各地民眾共享“年”
中歐班列不斷增開班次、拓展線路，一座座“連心橋”、一道道“發(fā)展帶”、一個個“繁榮港”、一條條“幸福路”接連誕生，詮釋著“一帶一路”的蓬勃活力數據顯示，中歐班列2023年開行1.7萬列、發(fā)送190萬標箱，同比分別增長6%、18%，1-11月貨物運量已超2022年總運量中歐班列跑出“加速度”，描繪出一幅更好造福各國人民的新圖景
共建“一帶一路”的主線就是互聯(lián)互通，要從“硬聯(lián)通”拓展到“軟聯(lián)通”，進而實現“心聯(lián)通”今天，穿越萬里版圖，一列列跑出“加速度”的中歐班列向遠方延伸，傳遞出了守望相助、休戚與共的人類命運共同體理念中歐班列有效帶動起貿易融通和民心相通，奏響了與合作發(fā)展新樂章

冷鏈班列助力與東盟水果進出口
起重機作業(yè)、集裝箱有序堆積、貨車來回穿梭……2月21日，位于重慶江津的小南埡鐵路物流中心一派忙碌龍年首班運抵重慶的西部陸海新通道中老泰冷鏈班列正在卸貨，200余噸東盟進口香蕉在這里分銷至川渝鄂湘等省市
中新社記者采訪多位行業(yè)人士獲悉，冷鏈班列的開行，助力與東盟水果進出口行業(yè)的發(fā)展，給兩地從業(yè)者帶來新機遇
2月21日，甲辰龍年首班西部陸海新通道中老泰冷鏈班列在小南埡鐵路物流中心卸貨“此次進口香蕉，貨值100多萬元人民幣，于2月16日在老撾的香蕉園采摘”珞璜臨港產業(yè)城相關負責人表示，2月5日，滿載重慶檸檬等農產品的冷鏈出口班列從小南埡鐵路物流中心發(fā)出，已運往泰國分銷此次班列運抵，標志著重慶江津已實現西部陸海新通道中老泰冷鏈班列雙向開行，為冷鏈班列常態(tài)化運行打下基礎
“以前，我們的香蕉主要通過公路常溫運輸，品質容易受到在途溫度變化和道路顛簸的影響”貨物組織方、重慶新陸海供應鏈有限公司董事長李照邦說，如今，通過跨境鐵路冷鏈班列，采取全程冷鏈、在途恒溫運輸，不僅能減少產品損壞率，運輸時效也更有保障
李照邦提到，老撾因為氣候適宜等因素，可大量為提供香蕉等農產品消費市場大，需求強烈，雖然海南、廣西等地也盛產香蕉，但也需從老撾等東盟國家進口，以保障對市場的可持續(xù)、穩(wěn)定供應
作為從業(yè)者，李照邦還嗅到了與東盟水果進出口產業(yè)發(fā)展帶來的商機 “我們進口的不僅有香蕉，還有榴蓮、山竹等；出口的有薯條、金針菇、檸檬等”李照邦說，金針菇暢銷印度尼西亞，Zui近出貨量較大，檸檬是不少東盟當地食物的必備調味品
據悉， 重慶江津綜合保稅區(qū)已建成冷鏈產業(yè)園，開展生鮮、農產品進出口業(yè)務及供應鏈服務班列的貨物也日益豐富，自2023年6月以來，陸續(xù)開行了火鍋食材、老撾木薯等冷鏈食品和農產品進口專列
珞璜臨港產業(yè)城相關負責人表示，接下來，將以香蕉、榴蓮等東盟水果為基礎貨源，常態(tài)化開行中老泰冷鏈班列；將推動東盟水果、海鮮、糧食等產品大規(guī)模進口，并快速銷往川渝周邊省區(qū)市，豐富民眾“菜籃子”“果籃子”；推動川渝乃至西部地區(qū)的優(yōu)質農產品出口至東盟
河南首次開通中越柬公鐵聯(lián)運班列
21日，一批經中越柬公鐵聯(lián)運班列運抵河南鄭州的優(yōu)質木薯淀粉，正通過河南萬邦農產品物流城(以下簡稱河南萬邦市場)向全國各地集散分撥，這是河南首次開通中越柬公鐵聯(lián)運班列
20日，鄭州迎來新一輪大范圍寒潮雨雪冰凍天氣的同時，也迎來了柬埔寨(金邊)—越南(胡志明)—(鄭州)首列公鐵聯(lián)運班列，班列帶來了一批貨值約400萬元人民幣、貨重約1000噸的優(yōu)質木薯淀粉
記者了解到，這批東盟農產品從柬埔寨源頭采購，通過公路運輸至越南木牌口岸后，轉越南鐵路經憑祥口岸進境抵達鄭州抵鄭后，被運往重要的農產品集散地、中部地區(qū)的農產品批發(fā)市場——河南萬邦市場，向全國各地集散分撥，并未受到雨雪天氣的影響
“從赤日炎炎的熱帶產區(qū)，到飛雪迎春的中原腹地，這場極端天氣并未影響到‘坐’著班列遠道而來的東盟貨物”中越柬公鐵聯(lián)運班列運營方、歐越通多式聯(lián)運(河南)有限公司董事長王嘉21日向記者表示，這批木薯淀粉大約10天前從柬埔寨出發(fā)，在火車上過了一個“年”，目前，貨物已裝卸完成，正通過萬邦市場向全國各地集散分撥
王嘉表示，下一步我們將根據河南及周邊省份市場需求，采取運貿一體化運營模式，常態(tài)化運營中越柬公鐵聯(lián)運班列，“這只是開始，接下來我們會持續(xù)豐富往來貨物品類”
柬埔寨是Zui早響應、參與和踐行“一帶一路”倡議的國家之一鄭州經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會相關負責人表示，此次班列的開行，將進一步推動《區(qū)域經濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)政策紅利共享，共建中柬“魚米走廊”，促進鄭州同東南亞國家在農產品貿易等多個領域合作
自2013年開通以來，始發(fā)終到鄭州的中歐班列開行超1萬列，打通河南直達RCEP成員國物流大通道，連通亞歐逾40個國家140多座城市
   2022年8月，首趟“錦州港—赫爾辛基”中歐班列在內蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟的珠恩嘎達布其口岸順利通關，為東北地區(qū)連接歐洲增加了一條、便捷的多式聯(lián)運物流通道