原裝伊頓eaton威格士葉片泵MJH100　MJH125　MJH160

MJH50  

MJH63  

MJH80  

MJH100  

MJH125  

MJH160  

MJH200  

MJH250  

MJH320  

MJH400  

MJH500

美國VICKERS威格士液壓泵V10-1/2/3/4/5/6/7P5S-1C20L葉片泵V10系

V10-1S6S-1C20  

V10-1P1P-1A20-EG 

V10-1S3S-1A20  

V10-101B4B-1A-20 

V10-1P2P-1C20  

V10-1P6P-1C20  

V10-1s3s-1A20R 

V20-1P11P-1C-11 

V20-1P13P-1C11 

V20-1P8P-1C11  

V20-1P9P-1C-11 

V20-1P9P-1D-11 

V20-1R13P-1A 

V20-1S11S-1A11

PRV1-10-C-0-6

PRV1-10-C-12

SV4-10-VC-6-T-230AP

CV1-25-F20-M50

FAR1-10-S-A-3G

CVI-16-X2-50 

CVI-25-D20-M-50

PRV2-10-F-0-3/2.5

可以用PRV2-10-C-0-3

雖然液壓泵的結構大不相同，但是在安裝與使用方面存在許多共同點。

(1)液壓泵連接注意事項

液壓泵可以用支座或法蘭安裝，泵和原動機應采用共同的基礎支座，法蘭和基礎都應有足夠的剛性。特別注意:流量大于(或等于)160L/min的柱塞泵，不宜安裝在油箱上。

液壓泵和原動機輸出軸間應采用彈性聯(lián)軸器連接，嚴禁在液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅動液壓泵，若一定要用帶輪或齒輪與泵連接，則應加一對支座來安裝帶輪或齒輪，該支座與泵軸的同軸度誤差應不大于Φ0.05mm。

吸油管要盡量短、直、大、厚，吸油管路一般需設置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器(過濾精度一般為80～180μm)。液壓泵的泄油管應直接接油箱，回油背壓應不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱低油面200mm以下。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器，吸油管道上的截止閥通徑應比吸油管道通徑大一擋，吸油管道長L<2500mm，管道彎頭不多于兩個。

液壓泵進、出油口應安裝牢固，密封裝置要可靠，否則會產(chǎn)生吸入空氣或漏油的現(xiàn)象，影響液壓泵的性能。

液壓泵自吸高度不超過500mm(或進口真空度不超過0.03MPa)，若采用補油泵供油，供油壓力不得超過0.5MPa，當供油壓力超過0.5MPa時，要改用耐壓密封圈。對于柱塞泵，應盡量采用倒灌自吸方式。

液壓泵裝機前應檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長度，防止產(chǎn)生頂軸現(xiàn)象，否則將燒毀泵。

(2)液壓泵使用注意事項

液壓泵啟動時應先點動數(shù)次，油流方向和聲音都正常后，在低壓下運轉5～10min，然后投入正常運行。柱塞泵啟動前，必須通過殼上的泄油口向泵內灌滿清潔的工作油。

油的黏度受溫度影響而變化，油溫升高黏度隨之降低，故油溫要求保持在60以下，為使液壓泵在不同的工作溫度下能夠穩(wěn)定工作，所選的油液應具有黏度受溫度變化影響較小的油溫特性，以及較好的化學穩(wěn)定性、抗泡沫性能等。推薦使用L-HM32或L-HM46(GB11118.1—94)抗磨液壓油。

油液必須潔凈、不得混有機械雜質和腐蝕物質，吸油管路上無過濾裝置的液壓系統(tǒng)，必須經(jīng)濾油車(過濾精度小于25μm)加油至油箱。

液壓泵的 高壓力和 高轉速，是指在使用中短暫時間內允許的峰值，應避免長期使用，否則將影響液壓泵的壽命。

液壓泵的正常工作油溫為15～65，泵殼上的 高溫度一般比油箱內泵入口處的油溫高10～20，當油箱內油溫達65時，泵殼上高溫度不超過75～85。

密封元件損壞的主要因素是工作液中的雜質。這些雜質在密封元件間研磨，使閥產(chǎn)生泄漏。因此，國外曾提出相應等級的液壓元件，應采用相應精度的過濾器。他們認為5μM的油泵密封元件，如果采用過濾精度為3／μM的過濾器，壽命可比采用10μM的提高10倍。

密封元件損壞的主要因素是工作液中的雜質。這些雜質在密封元件間研磨，使閥產(chǎn)生泄漏。因此，國外曾提出相應等級的液壓元件，應采用相應精度的過濾器。他們認為5μM的油泵密封元件，如果采用過濾精度為3／μM的過濾器，壽命可比采用10μM的提高10倍。 

但液壓支架用閥，工作環(huán)境十分惡劣。在采煤工作面，油管總長1000多米，接頭插口多達4000多個，液箱無特殊的防塵設施。乳化液中有大量的漂浮雜質，在立柱缸底和閥腔，留有較多的煤粉、巖粒和鐵屑。進液閥芯和閥座，由于開啟關閉比較頻繁，液體流速高，密封很快就會失效。實踐證明減少支架液壓系統(tǒng)液體的污染雜質，是十分困難的，有人曾經(jīng)設想在乳化液泵站采用高壓過濾器，同時在每臺支架進口處增加小型過濾器。但在工作中很快被堵塞，形成斷流。

另一方面，隨著液壓支架技術的發(fā)展。對閥的使用性能和閥的使用壽命提出了更高的要求。目前，在裝有120目時的過濾器和磁過濾裝置的條件下，用通過被測試閥的乳化液的總流量和閥的啟閉次數(shù)，來計量液壓閥的壽命。但實際上室內型式試驗與井下實際工作結果相差很大?，F(xiàn)在許多國家的形式實驗，增加了抗污染要求，有的是在乳化液中摻入適當?shù)拿悍?，有的是加入機械雜質。為此，需要使用新型的、抗污染能力強的、適合于井下工作條件的密封副。 

液壓支架中各種液壓閥的使用壽命很低，國外解決的途徑和辦法是提高系統(tǒng)的過濾精度和提高乳化液的質量，但收效不大。本文分析了支架閥的密封副的發(fā)展過程，論述了密封副的材料與密封性能之間的關系。指出了密封技術是提高液壓支架中液壓閥使用壽命的關鍵。

液壓閥產(chǎn)生氣蝕的原因分析從液壓閥氣蝕的形成來看，不考慮液壓閥的結構因素，氣蝕的產(chǎn)生主要與液壓油產(chǎn)生氣泡及液壓閥的頻繁動作有關。 

 (1)液壓閥的頻繁動作。在液壓系統(tǒng)中，各類液壓閥都是通過改變閥孔的大小，使其過流面積和壓力差發(fā)生變化來實現(xiàn)對液流壓力、流量與流動方向控制的，以滿足執(zhí)行元件所需的力（或力矩）、速度與方向的要求。液壓閥的頻繁動作，使得油液壓力的變化頻率過快、過高，將直接造成氣泡的形成，加速氣泡的破裂速度。試驗證明，壓力變化頻率高的部位出現(xiàn)氣蝕的速度就會加快。   

 (2)液壓油產(chǎn)生氣泡。在液壓傳動中，液壓油總是含有一定量的空氣?？諝饪扇芙庠谝簤河椭?，也可以以氣泡的形式混合在液壓油中。

   對于礦物型液壓油，常溫時在一個大氣壓下有6%～12%的溶解空氣。油液中空氣分離成氣泡的臨界壓力與油液的種類、油溫和空氣溶解量有關。防止液壓油產(chǎn)生氣泡，可減緩氣蝕的發(fā)生。預防液壓閥氣蝕的對策預防液壓閥氣蝕除了合理設計、科學選材、提高加工工藝等措施外，合理使用液壓設備對減少液壓闊氣蝕至關重要。在使用過程中要減少液壓閥氣蝕的發(fā)生，主要是盡量減少液壓油產(chǎn)生氣泡及正確操作液壓閥。