河南鐵橋國(guó)際主營(yíng)俄羅斯、中亞五國(guó)（哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦)、蒙古、白俄等獨(dú)聯(lián)體國(guó)家和歐洲國(guó)家的貨運(yùn)（鐵路、空運(yùn)、汽運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)）

我司主營(yíng)從連云港、青島、黃島、臨沂及浙江,上海,深圳等城市向內(nèi)輻射至華南、華北、西南、西北、東南、東北等全國(guó)各地，在大陸橋海鐵國(guó)際聯(lián)運(yùn)方面,充分利用中國(guó)、韓國(guó)、日本、中亞五國(guó)、印度尼西亞、泰國(guó)、越南及阿富汗等國(guó)交通系統(tǒng)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，安全、快速地將貨物從中國(guó)連云港運(yùn)往俄羅斯(莫斯科)、蒙古（烏蘭巴托）及中亞地區(qū)（哈薩克斯坦,烏茲別克斯坦,塔吉克斯坦,吉爾吉斯坦,土庫(kù)曼斯坦等中亞五國(guó)）。

本公司以誠(chéng)信為上、服務(wù)為本的宗旨，已形成自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和并具有良好信譽(yù)和實(shí)力，及便捷順暢的運(yùn)輸通道，能夠提供安全，高效，快捷,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，能大限度滿足不同客戶的需求，歡迎企業(yè)及相關(guān)單位聯(lián)系洽談業(yè)務(wù)。

公司主要產(chǎn)品：

1.連云港至阿拉山口直達(dá)快運(yùn)班列鐵路運(yùn)輸；

2.山東，江蘇連云港，浙江，深圳，上海等全國(guó)各大城市至阿拉山口集裝箱班列鐵路運(yùn)輸。

3.國(guó)際鐵路運(yùn)輸/海鐵聯(lián)運(yùn)-哈薩克斯坦,烏茲別克斯坦,塔吉克斯坦,吉爾吉斯坦,土庫(kù)曼斯坦等中亞五國(guó)；俄羅斯(莫斯科)；蒙古（烏蘭巴托）鐵路運(yùn)輸。

4.過(guò)境貨物可從連云港口岸,過(guò)境中國(guó)運(yùn)抵中亞等國(guó)家的國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)鐵路運(yùn)輸。

鐵路詢價(jià)時(shí)請(qǐng)盡可能全面的提供以下資料，以便我司能夠準(zhǔn)確及時(shí)的給于運(yùn)價(jià)回復(fù)：

1.貨物品名及商品編碼（用于判斷貨物是否需要商檢，有無(wú)監(jiān)管條件及國(guó)外段運(yùn)價(jià)確認(rèn)）鐵路運(yùn)輸

2.大單件貨物體積（長(zhǎng)X寬X高）和重量（用于確定貨物適合裝載的貨柜類(lèi)型）鐵路運(yùn)輸

3.整批貨物的總體積和總重量（用于確定貨物適合轉(zhuǎn)載的柜型及數(shù)量，以便給出佳配載方案及運(yùn)價(jià)）鐵路運(yùn)輸

4貨物的包裝（是否需要檢驗(yàn)檢疫、熏蒸，包裝是否合理）鐵路運(yùn)輸

5貨物所在地（用于確認(rèn)始發(fā)站計(jì)劃）鐵路運(yùn)輸

6目的地名稱(chēng)及代碼（確定準(zhǔn)確運(yùn)價(jià)，避免報(bào)錯(cuò)價(jià)格、發(fā)錯(cuò)車(chē)站鐵路運(yùn)輸。

河南鐵橋國(guó)際20年的中國(guó)-獨(dú)聯(lián)體國(guó)家鐵路運(yùn)輸操作經(jīng)驗(yàn)，我們?cè)谔旖?、連云港、上海、廣州、中國(guó)香港、成都、烏魯木齊及烏茲別克斯坦塔什干、哈薩克阿拉木圖、俄羅斯莫斯科都設(shè)立了分公司，在各大車(chē)站都設(shè)立有辦事處。

我們提供至中亞五國(guó)、俄羅斯、蒙古、烏克蘭、白俄羅斯、阿塞拜疆、亞美尼亞等地的運(yùn)輸！

主要提供國(guó)際鐵路運(yùn)輸,機(jī)械鐵路運(yùn)輸,陶瓷鐵路運(yùn)輸,危險(xiǎn)品鐵路運(yùn)輸,中國(guó)-俄羅斯運(yùn)輸,中亞運(yùn)輸,國(guó)際海運(yùn)進(jìn)出口清關(guān),家具鐵路運(yùn)輸,大件貨物鐵路運(yùn)輸,國(guó)際海運(yùn)，海鐵聯(lián)運(yùn),阿拉木圖運(yùn)輸,建材鐵路運(yùn)輸,塔什干運(yùn)輸,車(chē)皮運(yùn)輸代理服務(wù)，經(jīng)營(yíng)品牌為，主要市場(chǎng)為Array，主營(yíng)客戶為鐵路運(yùn)輸公司，工廠，貿(mào)易公司

因中歐班列而迎來(lái)新機(jī)遇的遠(yuǎn)不只霍爾果斯。

看國(guó)內(nèi)。在重慶，中歐班列助力該市外向型產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)年均增長(zhǎng)產(chǎn)值30%。在浙江義烏，中歐班列有力推動(dòng)了當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)從“買(mǎi)賣(mài)全國(guó)”到“買(mǎi)賣(mài)全球”的轉(zhuǎn)型升級(jí)。在四川成都、河南鄭州，中歐班列為當(dāng)?shù)剡M(jìn)出口商品交易中心、現(xiàn)代化國(guó)際物流中心等建設(shè)提供了強(qiáng)大支撐。

再看國(guó)外。中歐班列催生了許多新的物流、工業(yè)、商貿(mào)中心、產(chǎn)業(yè)園區(qū)，為多國(guó)民眾提供大量就業(yè)機(jī)會(huì)。在德國(guó)杜伊斯堡港，因中歐班列開(kāi)通，港區(qū)吸引了上百家物流企業(yè)落戶，創(chuàng)造了2萬(wàn)多個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。在波蘭馬拉舍維奇口岸站，中歐班列的開(kāi)行讓站內(nèi)業(yè)務(wù)量成倍增長(zhǎng)，極大促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

這支越開(kāi)越多、越開(kāi)越密的“鋼鐵駝隊(duì)”，正在為古老的絲綢之路源源不斷地注入新的發(fā)展活力。

貨品種類(lèi)日益豐富

晝夜奔馳的中歐班列，運(yùn)送什么貨物？

邵博爾告訴記者，X8157次班列載有55節(jié)車(chē)廂，運(yùn)載的貨物是出口銷(xiāo)往歐洲各國(guó)的汽車(chē)零配件、液晶顯示器、服飾鞋帽和各類(lèi)日用百貨等。

“中歐班列開(kāi)行初期，運(yùn)輸?shù)呢浳锲奉?lèi)主要是筆記本電腦、打印機(jī)等IT產(chǎn)品，后來(lái)逐步擴(kuò)大到服裝鞋帽、汽車(chē)及配件、日用百貨、食品、木材、家具、化工品、機(jī)械設(shè)備等53大類(lèi)5萬(wàn)余種。去年以來(lái)，中國(guó)制造‘新三樣’——新能源汽車(chē)、鋰離子電池產(chǎn)品和光伏產(chǎn)品正成為中歐班列運(yùn)量新的增長(zhǎng)點(diǎn)?！蔽靼矅?guó)際港站值班站長(zhǎng)李沛補(bǔ)充說(shuō)。

在西安國(guó)際港站特貨作業(yè)區(qū)，停放著幾千輛嶄新汽車(chē)。它們都在等待搭乘中歐班列，出口海外。

商品汽車(chē)屬于鐵路貨運(yùn)中的特種貨物。中鐵特貨物流股份有限公司利用專(zhuān)門(mén)為裝載汽車(chē)而設(shè)計(jì)的JSQ型車(chē)廂，讓商品汽車(chē)穩(wěn)穩(wěn)地坐上中歐班列。

“JSQ型車(chē)廂每節(jié)高4.8米、長(zhǎng)26米，分上下兩層，可裝9到10輛商品汽車(chē)。一趟中歐班列可以掛20多節(jié)車(chē)廂，運(yùn)輸200多輛商品汽車(chē)，約15天左右可以抵達(dá)目的地?！敝需F特貨西安分公司總經(jīng)理王聰說(shuō)：“由西安比亞迪等車(chē)企生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)，是目前我們主要的運(yùn)輸對(duì)象。”

為進(jìn)一步助力中國(guó)新能源汽車(chē)開(kāi)拓海外市場(chǎng)，中鐵特貨西安分公司還根據(jù)汽車(chē)企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)輸需求，增設(shè)物流場(chǎng)站和專(zhuān)用運(yùn)輸線?！拔覀兏鶕?jù)西安比亞迪基地的生產(chǎn)規(guī)劃，計(jì)劃在西安比亞迪二廠建設(shè)4條專(zhuān)用線，其中3條供商品車(chē)裝運(yùn)、1條供零部件到發(fā)，預(yù)計(jì)2026年建成。”王聰說(shuō)。

除了商品汽車(chē)，許多農(nóng)副產(chǎn)品也搭乘中歐班列走出國(guó)門(mén)。

“便利快捷、安全穩(wěn)定、綠色經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì)，是我們選擇中歐班列的原因?！毙陆祉樄?yīng)鏈股份有限公司董事長(zhǎng)丁治平告訴記者，該公司有一項(xiàng)業(yè)務(wù)是將新疆生產(chǎn)的番茄醬出口到意大利，“新疆本地生產(chǎn)的番茄醬質(zhì)量非常好，在海外廣受歡迎，經(jīng)常供不應(yīng)求。過(guò)去，我們是先將產(chǎn)品運(yùn)到天津港，再通過(guò)海運(yùn)運(yùn)往意大利。但這一過(guò)程耗時(shí)比較久，一般要2個(gè)多月才能抵達(dá)，而且不太穩(wěn)定。”

今年4月，烏魯木齊—意大利薩萊諾鐵海聯(lián)運(yùn)中歐班列開(kāi)行，為新疆番茄醬的出口提供了更優(yōu)解。丁治平說(shuō)：“選擇中歐班列以后，每一集裝箱的運(yùn)輸成本降低了1/6，運(yùn)輸時(shí)間也縮短到了1個(gè)多月。4月以來(lái)，我們已出口了350個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、7200噸新疆番茄醬。今年全年，預(yù)計(jì)將發(fā)送5萬(wàn)噸番茄醬。”

除了“運(yùn)出去”，中歐班列還將海外產(chǎn)品“運(yùn)進(jìn)來(lái)”，促進(jìn)中國(guó)與共建“一帶一路”國(guó)家互惠共贏。

在西安一家進(jìn)口商品超市內(nèi)，商品依據(jù)產(chǎn)地被劃分成不同區(qū)域，“哈薩克斯坦油脂區(qū)”“馬來(lái)西亞進(jìn)口咖啡區(qū)”“歐亞進(jìn)口食品區(qū)”……貨架上，是琳瑯滿目的進(jìn)口商品，冰淇淋、巧克力、面粉、堅(jiān)果……這些來(lái)自歐亞各國(guó)的特色農(nóng)產(chǎn)品，大部分都是乘坐中歐班列進(jìn)入中國(guó)的。

“中歐班列將更多、更優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品，源源不斷地運(yùn)到國(guó)內(nèi)，豐富了咱們老百姓的餐桌?！蔽靼矏?ài)菊糧油工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理劉東萌介紹，因?yàn)橛辛酥袣W班列打通的“黃金通道”，該公司得以在哈薩克斯坦建立農(nóng)產(chǎn)品物流加工園區(qū)，以“訂單農(nóng)業(yè)”的方式支持當(dāng)?shù)剞r(nóng)民種植了150萬(wàn)畝葵花和小麥。

中歐卡航零擔(dān)運(yùn)輸 LTL

隨著電子商務(wù)的發(fā)展，零擔(dān)運(yùn)輸 (LTL) 比以往任何時(shí)候都更加需要靈活性    在不影響速度的情況下妥善管理開(kāi)支— 我們可以幫助您找到正確的零擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)組合，在提高效率的同時(shí)超越客戶期望

· 通過(guò)全方位的零擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)如拼箱、包裹和后一里等，提高您的準(zhǔn)點(diǎn)率并提高整體績(jī)效，讓您擁有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

· 與經(jīng)驗(yàn)豐富的供應(yīng)鏈專(zhuān)家合作，他們可以幫助預(yù)測(cè)需求、制定戰(zhàn)略，并解決您計(jì)劃內(nèi)和計(jì)劃外的貨運(yùn)需求

· 具有高成本效益的零擔(dān)貨 (LTL) 運(yùn)輸，按照計(jì)劃時(shí)間從中國(guó)各地發(fā)運(yùn)中亞五國(guó)和俄羅斯貨物

線路范圍：廣州/義烏/烏魯木齊 -口岸（霍爾果斯/阿拉山口/巴克圖/都拉塔等）- 哈薩克斯坦全境 - 俄羅斯莫斯科全境（可轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)其他城市）

中歐公路整車(chē)運(yùn)輸 FTL

針對(duì)公路運(yùn)輸貨物的整車(chē)貨 (FTL)  的點(diǎn)到點(diǎn)可替代方案  藉助我們龐大的規(guī)模以及覆蓋中亞和俄羅斯市場(chǎng)的可靠整車(chē)運(yùn)輸能力，進(jìn)一步強(qiáng)化您的供應(yīng)鏈

· 普貨運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、大件設(shè)備運(yùn)輸

· 提供20英尺和40英尺集裝箱

· 進(jìn)行跨境整車(chē)運(yùn)輸時(shí)，必須對(duì)海關(guān)、關(guān)稅及交通流量等相關(guān)知識(shí)了若指掌   我們豐富的經(jīng)驗(yàn)，能無(wú)縫整合您的國(guó)際物流

· 將聯(lián)運(yùn)服務(wù)與整車(chē)運(yùn)輸設(shè)備相結(jié)合，以增加貨運(yùn)靈活性   以聯(lián)運(yùn)作為公路運(yùn)輸?shù)难a(bǔ)充，為您的企業(yè)帶來(lái)全新優(yōu)勢(shì)

線路范圍：中國(guó)全境 - 口岸（霍爾果斯/阿拉山口/巴克圖/都拉塔/吉木乃/吐?tīng)栨靥?伊爾克什坦/喀什等） - 哈薩克斯坦/吉爾吉斯斯坦/俄羅斯  （危險(xiǎn)品目前只有在阿拉山口能進(jìn)行換裝）

中亞卡航物流運(yùn)輸專(zhuān)線

· 我們有完善的口岸服務(wù)（報(bào)關(guān)單證、代理報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、甩掛、境外裝車(chē)及轉(zhuǎn)關(guān)等），直接和當(dāng)?shù)剀?chē)隊(duì)簽約，車(chē)型涵括箱式車(chē)、篷布車(chē)、平板車(chē)、冷凍車(chē)及其它特種車(chē)型，數(shù)量超過(guò)1000輛

· 中國(guó)各城市收貨，經(jīng)新疆阿拉山口、巴克圖、霍爾果斯、滿洲里等公路口岸出境，運(yùn)至哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫(kù)曼斯坦和俄羅斯

· 可承接的貨物類(lèi)型廣泛，除了普通的貨物外，中歐卡航還可以大件設(shè)備和危險(xiǎn)品運(yùn)輸

· 門(mén)到門(mén)運(yùn)輸，雙清包稅一條龍物流，頭程汽運(yùn)，尾程由當(dāng)?shù)谻DEK/KCE派送，不管是大批量還是小批量，都能確保貨物妥善交付