PRIMARK驗(yàn)廠中雖未直接提及集裝箱檢查標(biāo)準(zhǔn)，但基于其供應(yīng)鏈安全管理要求，可推斷集裝箱檢查需重點(diǎn)關(guān)注以下方面：

1. 集裝箱完整性檢查：

   集裝箱在裝貨前需進(jìn)行完整性檢查，包括箱體結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)固，無(wú)破損、變形或裂縫等。

   集裝箱門鎖、封條等安全裝置需完好無(wú)損，確保在運(yùn)輸過(guò)程中集裝箱門不會(huì)被非法打開(kāi)。

2. 封條管理：

   使用符合ISO17712標(biāo)準(zhǔn)的封條，確保封條的質(zhì)量和安全性。

   裝貨前需對(duì)封條進(jìn)行7點(diǎn)檢查，包括前壁、左側(cè)、右側(cè)、地板、天花板、門鎖、外部底盤等，確保無(wú)異常。

   記錄封條號(hào)碼并拍照留存，以便后續(xù)追蹤和驗(yàn)證。

3. 裝貨過(guò)程監(jiān)控：

   裝貨過(guò)程中需有專人監(jiān)控，確保貨物被正確、安全地裝入集裝箱。

   監(jiān)控人員需記錄裝貨過(guò)程中的關(guān)鍵信息，如裝貨時(shí)間、裝貨人員、貨物數(shù)量等。

4. 運(yùn)輸監(jiān)控：

   對(duì)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控，包括司機(jī)信息登記、指定行駛路線等。

   使用GPS追蹤運(yùn)輸過(guò)程，確保貨物按照預(yù)定路線安全運(yùn)輸。

   空運(yùn)貨物需記錄從工廠到貨代的全程運(yùn)輸活動(dòng)，確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性。

5. 異常處理：

   制定非法船運(yùn)活動(dòng)報(bào)告程序，如發(fā)現(xiàn)短裝、多裝或文件問(wèn)題等異常情況，需立即通知當(dāng)?shù)貓?zhí)法單位和客戶。

   對(duì)異常情況進(jìn)行調(diào)查和處理，確保類似問(wèn)題不再發(fā)生。