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哪些公司在工業(yè)機器人領域處于地位？

Fanuc、Yaskawa、Kawasaki、Daifuku和SMC只是日本工業(yè)機器人領域的少數(shù)幾個企業(yè)。截至2020年底，這五家公司的總市值約為1,200億美元。截至2019年，僅Fanuc和Yaskawa就在全球工業(yè)機器人市場占據(jù)29.5%的市場份額。

日本企業(yè)足跡遍及全球

世界各地的工廠都依賴日本的機器人來實現(xiàn)某些流程甚至整條生產線的自動化。上世紀80年代，隨著日本機器人制造商在技術上變得更加獨立，1985年廣場協(xié)議后日元升值，推動了他們將生產轉移到國外。

Fanuc、Daifuku 和 Kawasaki的機器人部門都在密歇根州設有美國總部，這并非巧合，密歇根州的底特律曾是美國汽車生產的中心。

2021年會是日本服務機器人的“元年”嗎？

工業(yè)機器人推動了日本的經濟奇跡，應該繼續(xù)為重振日本經濟發(fā)揮重要作用。然而，情況正在發(fā)生變化，隨著獨特的社會和經濟需求，推動了一個新類別——服務機器人的快速增長，它們正在進軍醫(yī)療保健、酒店、交通和家政等領域。正如1980年成為工業(yè)機器人元年一樣，2021年很可能成為日本服務機器人的元年。

日本政府近的政策舉措表明，他們意識到有必要支持與機器人技術相關和互補的技術，社會5.0倡議明晰地體現(xiàn)了這一點。該倡議于2016年提出，指出人類社會已經經歷了四個發(fā)展階段：狩獵社會（1.0）、農業(yè)社會（2.0）、工業(yè)社會（3.0）和信息社會（4.0）。社會發(fā)展的下一個階段是社會5.0，在此其中，顛覆性技術的融合可以減輕人類負擔，使人類能夠充分發(fā)揮潛力。在社會5.0提出的未來愿景中，機器人技術將與物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、人工智能、金融科技和自動駕駛汽車等趨勢并存。

獨特的結構性不利因素推動了對人性化機器人的需求

在日本，勞動力萎縮、老齡化速度加快和生產力低下等不利因素交織在一起，使機器人變得愈加必要。日本的服務機器人實驗將為眾多人口趨勢必然追隨日本的國家樹立重要先例。提高人類對機器人的接受程度，這將是社會5.0實驗取得成功的關鍵一步。

服務機器人在醫(yī)療保健和護理領域具有巨大潛力。事實上，日本厚生勞動?。∕HLW）和經濟產業(yè)?。∕ETI）已經確定了服務機器人在護理領域的13個應用程序和6個類別。

服務機器人還可以用于餐館、酒店、商店和家庭。在非高峰時間迎接顧客的機器人可以減輕商店的負擔。盡管還遠未普及，但日本越來越多的餐廳開始使用機器人服務員。機器人融入日常生活是社會5.0的一個關鍵要素。

相對而言，日本民眾對機器人并沒有強烈反感，但要走的路依然很漫長。接受程度和高昂的價格是服務機器人在真正廣受歡迎前必須克服的障礙。

結 論

日本之所以能夠成為機器人超級大國，得益于持續(xù)的經濟奇跡、汽車制造業(yè)的崛起，以及戰(zhàn)后的勞動力短缺。在日本的個機器人時代，大部分收入都流向了工業(yè)機器人。2021年，日本面臨著截然不同的情況。與戰(zhàn)后的勞動力短缺不同，現(xiàn)代日本的勞動力短缺來自人口老齡化和人口下降。與此同時，人工智能和物聯(lián)網等新技術正在使人性化機器人更容易融入日常生活。隨著服務機器人越來越融入社會，這些因素可能會推動機器人技術向下一階段發(fā)展。

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