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工信部優(yōu)化新能源車合格證信息管理系統(tǒng) “雙積分”又進(jìn)一步

為進(jìn)一步貫徹落實“放管服”要求，方便企業(yè)應(yīng)用機(jī)動車合格證信息系統(tǒng)進(jìn)行乘用車雙積分配置ID填報、新能源汽車免征車輛購置稅標(biāo)記、掛車減征車輛購置稅標(biāo)記、多電機(jī)新能源車輛信息填報、正三輪摩托車輪距參數(shù)填報等工作，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心對機(jī)動車合格證信息管理系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)整優(yōu)化。

新聞丨充電聯(lián)盟應(yīng)邀赴滇參加 “充電基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)識評定和一致性應(yīng)用”的專題宣貫和培訓(xùn)工作會

受云南省工信委、云南省能源局委托，根據(jù)云政辦發(fā)[2018]74號文件的相關(guān)精神，為促進(jìn)云南省新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，加快云南省新能源汽車的推廣應(yīng)用，打造好“綠色能源”牌，加強(qiáng)云南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)的企業(yè)協(xié)同合作，10月12日云南省電力企業(yè)協(xié)會、云南省充電聯(lián)盟（籌）在滇組織了中國充電聯(lián)盟“充電基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)識評定和一致性應(yīng)用”的專題宣貫和培訓(xùn)工作會。應(yīng)云南省電力企業(yè)協(xié)會、云南省充電聯(lián)盟（籌）邀請，聯(lián)盟技術(shù)和認(rèn)證部主任劉鍇赴滇授課。

會議在云南電科院舉行，云南省工信委、云南省能源局、云南電網(wǎng)公司、昆明市發(fā)改委、地方行業(yè)協(xié)會、云南能投、云南交投、在滇新能源汽車制造企業(yè)、充電基礎(chǔ)設(shè)施運營企業(yè)等相關(guān)負(fù)責(zé)同志到會。

著重就全國充電設(shè)施互聯(lián)互通工作、充電設(shè)施標(biāo)識評定工作的背景、開展情況、標(biāo)識評定的信息化管理流程、授權(quán)機(jī)構(gòu)的遴選工作以及標(biāo)識的發(fā)放和防偽工作進(jìn)行了詳細(xì)的講解與培訓(xùn)，同時就現(xiàn)役充電樁的實際運營情況進(jìn)行了案例說明，并給出了合理化建議。隨后，劉鍇主任還解讀了日前北京市城市管理委員會會同北京市財政局聯(lián)合印發(fā)的關(guān)于充電設(shè)施運營的補(bǔ)貼政策，重點介紹了充電基礎(chǔ)設(shè)施運營的主要方向、補(bǔ)貼政策由補(bǔ)建設(shè)向補(bǔ)運營的政策思路、聯(lián)盟充電基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)識（檢測、認(rèn)證）評定被納入補(bǔ)貼政策中的意義等政府、行業(yè)協(xié)會以及充電設(shè)施運營企業(yè)關(guān)心的問題。

就云南省工信委、能源局、電網(wǎng)公司、昆明市發(fā)改委以及相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)同志的關(guān)于充電場站建設(shè)規(guī)劃、位置點的選取、高速服務(wù)區(qū)建設(shè)充電場站、充電技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展趨勢、充電設(shè)施互聯(lián)互通等以及充電設(shè)施的安全問題、充電電量的計量等熱點問題進(jìn)行了答疑和探討。會議一致認(rèn)為聯(lián)盟充電設(shè)施標(biāo)識管理（檢測、認(rèn)證）評定工作為提升充電設(shè)施安全性、一致性、互操作性、兼容性、電磁兼容性提供了重要的參考依據(jù)。

本次宣貫和培訓(xùn)對云南省充電基礎(chǔ)設(shè)施的相關(guān)工作起到了積極促進(jìn)作用，云南省工信委、省能源局、省電力行業(yè)協(xié)會、省充電聯(lián)盟（籌）表示將研究在后續(xù)的工作中與聯(lián)盟充電設(shè)施標(biāo)識管理（檢測、認(rèn)證）評定工作進(jìn)行有機(jī)結(jié)合。

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5000輛新能源共享汽車將進(jìn)合肥未來會增至1萬輛

10月13日，“全國雙創(chuàng)活動周”蜀山區(qū)分會場活動中，六個高科技創(chuàng)業(yè)項目在多個天使基金面前舉行了項目路演，其中不少項目都與市民的生活息息相關(guān)。其中，在研發(fā)新能源汽車共享出行方面，他們正在研發(fā)的新能源汽車共享出行項目，即將在合肥開始投放，預(yù)計第批5000輛車，未來會增加到1萬輛。與目前合肥街頭已有的共享電動汽車相比，新能源共享汽車的續(xù)航里程將極大提高，同時，充電的速度也將快得多。