六噸液壓絞車卷揚機(jī)價格 10噸液壓絞車

一種卷揚機(jī)用快速安裝支架結(jié)構(gòu)，由右支撐組件、左支撐組件和連接組件組成，其特征在于:所述右支撐組件包括右側(cè)板和第二墊圈；所述第二墊圈位于右側(cè)板的安裝孔內(nèi)側(cè)；所述左支撐組件包括左側(cè)板和第一墊圈；所述第一墊圈位于左側(cè)板的安裝孔外側(cè)；所述右側(cè)板和左側(cè)板上的安裝孔對稱設(shè)置；所述連接組件包括從上至下連接右側(cè)板、左側(cè)板的第二圓弧板、底板、第一圓弧板和連接板，其中連接板通過定位塊與右側(cè)板和左側(cè)板連接；所述連接板上方設(shè)置有管路支架。

現(xiàn)有的大型巻揚機(jī)一般采用單點減速電機(jī)驅(qū)動，其不足之處有下列諸點

1. 巻揚機(jī)單點受力，造成受力點分布不均勻、不合理，使得整體結(jié)構(gòu)受力狀 態(tài)欠佳。

2. 采用減速電機(jī)驅(qū)動時，無法做到的多點力同步驅(qū)動。

3. 巻揚機(jī)單點驅(qū)動，使得末端大齒輪必須強度高、體積大，在制造上其工藝 性差，生產(chǎn)成本高。

4. 采用單點驅(qū)動后，如果驅(qū)動點出現(xiàn)故障，整個巻揚機(jī)將無法工作，這就降

低了設(shè)備的安全可靠性。

5. 采用單點驅(qū)動后，造成整機(jī)體積龐大，重量很重，整體性和安裝性較差。 發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的任務(wù)是提供一種改進(jìn)的大型多點液壓驅(qū)動巻揚機(jī)，它解決了現(xiàn)有大型巻揚機(jī)采用單點減速電機(jī)驅(qū)動使得受力點分布不均勻且在制造上工藝性差、 生產(chǎn)成本高等問題。

本實用新型的技術(shù)方案如下

一種大型多點液壓驅(qū)動巻揚機(jī)，它包括底座，邊支架，橫梁，雙聯(lián)巻筒，末 端大齒輪及鋼絲繩，它還包括液壓回轉(zhuǎn)裝置；

所述邊支架安置在二側(cè)，二側(cè)邊支架又通過上部二根橫梁連接，形成一個整 體框架結(jié)構(gòu)；

所述液壓回轉(zhuǎn)裝置由低速大扭矩液壓馬達(dá)、制動器、行星減速機(jī)及小齒輪組成，六臺液壓回轉(zhuǎn)裝置分別安置在二側(cè)邊支架上，每側(cè)邊支架上三臺液壓回轉(zhuǎn)裝置

的小齒輪按正三角形位置布置，并與位于雙聯(lián)巻筒二側(cè)的末端大齒輪相嚙合，形成一個開式齒輪傳動系統(tǒng)，液壓馬達(dá)將液壓動力轉(zhuǎn)換成機(jī)械旋轉(zhuǎn)動力，經(jīng)小齒輪將扭 矩傳遞到末端大齒輪上；

所述鋼絲繩的二個繩頭通過壓板固定在雙聯(lián)巻筒的二端，通過雙聯(lián)巻筒的正 反旋轉(zhuǎn)使二端鋼絲繩同時收回和放出。

本實用新型的大型多點液壓驅(qū)動巻揚機(jī)采用多點驅(qū)動系統(tǒng)，該多點驅(qū)動系統(tǒng)是由多套液壓馬達(dá)、制動器和行星減速機(jī)組成。本實用新型的巻揚機(jī)具有如下優(yōu)點

1. 采用液壓多點驅(qū)動，可以保證各驅(qū)動點對巻筒的力相等，體現(xiàn)了液壓驅(qū)動 的特性。

2. 采用多點驅(qū)動后，巻筒各驅(qū)動點的受力值被分散而減小，而且受力分布均 勻、對稱，這對于巻揚機(jī)的結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)非常有益。

3. 采用多點驅(qū)動后，巻揚機(jī)的整機(jī)安全系數(shù)及可靠性大為增加，明顯提高了安全冗余度。如果某個驅(qū)動點出現(xiàn)故障，其余驅(qū)動點仍可驅(qū)動巻揚機(jī)工作。

4. 采用多點驅(qū)動后，液壓回轉(zhuǎn)裝置被分成多個分散小單元，可以同巻揚機(jī)合為一體，使得整體結(jié)構(gòu)簡單、合理，并且體積小、重量輕。

5. 對于巻揚機(jī)的重要零部件、末端大齒輪和液壓回轉(zhuǎn)裝置等來講，由于被分為幾個部分，因此減小了體積和重量，使得零部件的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化和制造工藝性 都得到顯著提高，其經(jīng)濟(jì)性也得到很大提高。

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