高速公路彎道、長坡、隧道進(jìn)出口等險(xiǎn)危路段在霧雨雪等惡劣天氣情況下極易發(fā)生嚴(yán)重交通事故。研究表明，無論什么氣候與路段條件，核心的事故原因在于駕駛?cè)藛T不能提前了解路段信息，意識疏忽，駕駛行為不當(dāng)（如行駛速度過快）。以往危險(xiǎn)路段的交通事故防范主要依靠反光型路標(biāo)、誘導(dǎo)標(biāo)志和提示牌等靜態(tài)設(shè)施，效果有限。

針對霧、雨、雪等低能見度天氣對車輛通行造成的影響，本公司提出了“預(yù)防為主、防護(hù)結(jié)合、主動(dòng)引導(dǎo)、被動(dòng)防護(hù)”的先進(jìn)安全理念，并研發(fā)出“霧區(qū)智能誘導(dǎo)防撞系統(tǒng)”，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)安全引導(dǎo)系統(tǒng)的不足，能夠滿足大霧等惡劣天氣條件下對車輛行駛速度限制和安全間距限制兩方面的需求，降低霧天等低能見度天氣對車輛通行的影響，提高道路行車安全。

 霧區(qū)安全行車風(fēng)險(xiǎn)

霧區(qū)內(nèi)容易造成車輛追尾

   霧區(qū)中能見度低，駕駛員看不清前方和周圍的情況，對車輛間距的判斷和控制都不容易掌握，而且許多駕駛員已經(jīng)養(yǎng)成在高速公路上快速行駛的習(xí)慣，僅僅依靠駕駛員的視覺和直覺，無法較好保證行車安全。如果能夠?qū)β访孳囕v狀況進(jìn)行自動(dòng)檢測，使得前方車距過近時(shí)能夠及時(shí)提告后車，督促司機(jī)減速，盡可能避免車輛追尾事件。

 霧區(qū)內(nèi)容車輛不容易辨認(rèn)道路輪廓

從道路角度分析，大霧天氣能見度低，車道線模糊，駕駛?cè)藛T無法看清前方道路輪廓，標(biāo)線以及各種交通標(biāo)志標(biāo)識，容易駛出道路邊界，特別是在彎路分道口路段。