梳齒板式伸縮裝置的伸縮體是由鋼制梳齒板等材料組合而成，一般適用于伸縮量不大于300mm的公路橋梁工程。例如異型鋼梳齒形橋梁伸縮裝置，是在較寬的擠出成型的鋼梁工作面上，機(jī)械加工成相對的梳齒狀，側(cè)面再焊接錨固鋼板、鋼筋制成的伸縮裝置，適用于伸縮量小于120mm的公路橋梁工程。其特點(diǎn)是單縫形式，伸縮量大，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，預(yù)留槽淺，安裝方便，尤其是用于舊橋改造，橋梁伸縮沉降縫60型，替代橡膠式伸縮裝置，其為。盡管在設(shè)計(jì)計(jì)算上充分的考慮了影響伸縮量的諸多因素，但橋梁伸縮縫主要設(shè)置在梁端等構(gòu)造薄弱部位，不但直接承受車輪荷載的反復(fù)沖擊作用，而且長期暴露于大自然中，使用環(huán)境比較惡劣，極易造成伸縮縫的破損并引起橋梁橋面和梁板的破壞。


 

抗震伸縮縫是具有良好抗震性能的伸縮縫，利用支撐和轉(zhuǎn)軸運(yùn)動(dòng)原理，有效的解決橋梁伸縮縫在受到?jīng)_擊時(shí)的變形。埋在混凝土里的喇叭形箱體，容許伸縮縫隨支撐梁而轉(zhuǎn)動(dòng)，重慶橋梁伸縮沉降縫，這種效應(yīng)克服了橋梁伸縮縫受沖擊而彎曲運(yùn)動(dòng)和側(cè)向運(yùn)動(dòng)對橋梁和伸縮縫造成的損壞。抗震轉(zhuǎn)軸式橋梁伸縮縫在美洲、南亞及阿拉伯地我大型橋梁上的應(yīng)用，充分體現(xiàn)了抗震性能?？拐饦蛄荷炜s縫在國內(nèi)大型橋梁上的應(yīng)用，抗震性能同樣得到了證實(shí)。國內(nèi)的中型、大型鐵路橋同理也需設(shè)伸縮縫，在道碴橋面中，應(yīng)考慮防止道碴墜落縫中的措施。

 

 

如果現(xiàn)場出現(xiàn)橋梁型鋼伸縮縫 Z 型橋梁伸縮縫 80型單槽橋梁伸縮縫的伸縮量不易調(diào)整，橋梁伸縮沉降縫40型，所以對成品檢查一定要認(rèn)真、仔細(xì)。不合格不可運(yùn)至現(xiàn)場。

要與設(shè)計(jì)圖和現(xiàn)場核對位置、尺寸無誤后，再將伸縮縫裝置在安裝前穩(wěn)放入預(yù)留槽。

要將橋上各接縫處縫隙一定要用聚泡沫板塞嚴(yán)，防止?jié)沧⒈Ｗo(hù)帶混凝土?xí)r灌入，橋梁伸縮沉降縫E型，使縫失效。同時(shí)，也不可將裝置內(nèi)灌進(jìn)混凝土，以免更換V 形象膠帶時(shí)受阻。

在安裝完后要將保護(hù)帶混凝土澆筑后，前 7-8 日一定要及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，以利強(qiáng)度增長和防止裂縫出現(xiàn)。