排放標(biāo)準(zhǔn)歐Ⅱ轉(zhuǎn)化率85（％）品牌江西元億型號各規(guī)格型號適用車型1.1-1.6升以上排量車型起燃溫度250（℃）耐熱性1100（℃）產(chǎn)地江西萍鄉(xiāng)配件編號JXYY

我公司生產(chǎn)的汽車尾氣催化凈化器是采用在國際上被廣泛應(yīng)用并被證明非常成功的

機(jī)外尾氣凈化技術(shù)。它主要由殼體、襯墊、載體及催化劑等有關(guān)部件組成。發(fā)動機(jī)排出的co、hc、nox等有害氣體經(jīng)過催化轉(zhuǎn)化器產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化對人體無害的二氧化碳、水蒸氣、氮?dú)?，其中催化劑是該裝置的核心。

載體：蜂窩陶瓷載體是催化劑的骨架，它的主體材料是堇青石，堇青石的熱膨脹系數(shù)接近于0，能耐高溫 ( 熔點1400 ℃ ) ，熱沖擊在1200℃以下，其機(jī)械強(qiáng)度隨溫度升高而增加，載體孔數(shù)一般為每平方英寸400孔，載體的截面形狀一般有圓形、橢圓形、跑道形及一些特殊的形狀，這主要考慮到適用于不同的車型，而有不同的調(diào)整。
催化劑：催化劑是一種能改變化學(xué)反應(yīng)速度而本身質(zhì)量和組成在化學(xué)反應(yīng)前后保持不變的物質(zhì)。它具有耐高溫性能及合適孔結(jié)構(gòu)的氧化鋁涂層、具有良好儲、釋氧性能和促進(jìn)氧化鋁熱穩(wěn)定性的稀土金屬及具有對催化氧化還原反應(yīng)的堿土、過渡金屬、貴金屬活性組分，采用獨(dú)特的生產(chǎn)工藝得到催化活性高、起燃溫度低、空燃比窗口寬、使用壽命長、抗毒性能強(qiáng)的適合中國油品的催化劑。
殼體：金屬殼體設(shè)計結(jié)合數(shù)學(xué)、流體力學(xué)、機(jī)械等到多學(xué)科特點，殼體生產(chǎn)采用先進(jìn)的封裝技術(shù)和現(xiàn)代化的封裝設(shè)備使整個催化轉(zhuǎn)化器具有流阻小、分布均勻、抗震抗冷熱沖擊等優(yōu)越性能。

封裝方式：蚌殼式(clamshell)、捆綁式(uet)和塞入式(stuffing)三種。蚌殼式是Zui簡單、Zui常用的一種封裝方式，適用于各種形狀的載體?？刹捎胻ig焊、mig焊或縫焊，必要時增加點焊工序。捆綁式封裝是控制封裝力的一種Zui理想的方式，它受力Zui均勻，能夠保證較長的使用壽命。適用于圓柱形載體。一般用mig焊，點焊固定時可采用tig焊。塞入式先把筒體焊好再將載體塞入，也屬于定型腔封裝。一般筒體用tig焊，其它部分用mig焊。

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