山東到歐洲各國家ATA臨時進出口貿(mào)易-國外展會物流_國外展品出口雙向貨運-一邊吃奶一邊做爰舒服嗎_天美傳媒精品
鄭州環(huán)航提供鐵路運輸、過境鐵路聯(lián)運、海運進出口、空運進出口、港口清關(guān)、倉儲分撥等為一體的貨運代理服務(wù),追求發(fā)展的貨運企業(yè)
公司鐵路服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及各大鐵路沿線地區(qū),主要集中于新長江三角、珠江三角地區(qū),在鐵路集裝箱聯(lián)運、過境鐵路聯(lián)運、整車運輸、鐵路特種大件貨物和邊境換裝方面
主營業(yè)務(wù)
1.出口鐵路運輸:覆蓋中亞五國、俄羅斯全境、蒙古、烏克蘭、北朝鮮及越南的集裝箱、整車的進出口
2.過境鐵路運輸:韓國、日本、越南、中東印度、東南亞、歐洲、美國——青島/連云港——
---阿拉山口/多斯特克—過境到:哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、
土庫曼斯坦中亞五國、俄羅斯、蒙古。
3國內(nèi)鐵路運輸:"五定班列"運輸:連云港及國內(nèi)各車站始發(fā)的鐵路集裝箱、車皮運輸服務(wù),
目的地為鄭州地區(qū)、西安地區(qū)
4海鐵多式聯(lián)運:鐵路網(wǎng)絡(luò)遍及各大車站,主要集中于珠江三角、長三角地區(qū),歐亞大陸橋沿線。
5綜合業(yè)務(wù):包括倉儲和拖車
主要航線
海鐵聯(lián)運:韓國/日本/東南亞/美國等國家—連云港/青島/天津—俄羅斯/中亞五國/蒙古.
全鐵運輸:國內(nèi)各發(fā)車車站—阿拉山口/霍爾果斯—俄羅斯/中亞五國/蒙古.


”重慶新陸海供應(yīng)鏈有限公司董事長李照邦高興地說,接下來,公司還將通過中老泰冷鏈班列常態(tài)化運輸貨物產(chǎn)品歐物流與匈牙利科曼貿(mào)易公司簽約拓寬中歐物流新通道
2024-02-23 08:32:23
雙方將圍繞班列開行、品牌建設(shè)、海外倉物流園區(qū)展開合作,打造“中歐物流貿(mào)易交易中心”,促進雙方優(yōu)勢互補,拓寬中歐物流新通道、搶占貿(mào)易先機,共同打造龍江向北開放新高地
在班列合作上,雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢,圍繞中歐班列跨境班列開行展開合作,將哈爾濱打造成為連接中東歐的重要節(jié)點,在班列開行、貨源組織及集成服務(wù)、特色班列打造方面共同合作
在品牌建設(shè)上,雙方承諾共同采取有力的宣傳推介措施,協(xié)力提升各自產(chǎn)品、服務(wù)的價值和影響力
在園區(qū)建設(shè)上,匈牙利科曼貿(mào)易有限公司在匈牙利建設(shè)中歐班列海外倉物流園區(qū),為哈歐班列往返中東歐地區(qū)線路重要的合作與??空军c,打造中歐物流貿(mào)易交易中心,以“中歐物流貿(mào)易交易中心項目”為載體開展合作中歐物流貿(mào)易交易中心是集貨物集散、保稅和加工、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、會展及外貿(mào)金融服務(wù)為一體的綜合性物流平臺,同時,它不僅是一個物流樞紐,更是處于連接中歐經(jīng)濟大動脈的主要結(jié)點,通過這個平臺,雙方利用優(yōu)勢資源,建立的物流體系,優(yōu)化貿(mào)易流程,為市場提供更快捷、更可靠、更智能的物流服務(wù),推動黑龍江產(chǎn)業(yè)鏈外向延伸至歐洲腹地,使黑龍江一大批擬走出去的企業(yè)和產(chǎn)品快速登陸歐洲,同時促進黑龍江對歐電商業(yè)的快速拓展,滿足客戶的多層次需求,促進中歐班列的可持續(xù)發(fā)展
據(jù)悉,合作項目將極大推動龍江外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈和對歐物流延伸至歐洲腹地,并為龍江中歐班列營運創(chuàng)造新的增長點,同時拉動龍江一大批企業(yè)和產(chǎn)品登陸歐洲八年來,哈歐公司已經(jīng)形成了以哈歐班列、哈俄班列兩個品牌和“哈爾濱-漢堡”“哈爾濱-明斯克”“大慶-澤布魯日”“哈爾濱-莫斯科”四條線路為核心產(chǎn)品的東部Zui具有代表性和商業(yè)價值的中歐班列平臺班列線路已通達俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、捷克、德國、比利時等沿線6個國家,途經(jīng)60多個城市當(dāng)前班列本省貨源占比從2015年的11%提升至六成以上,基本實現(xiàn)了除危化品以外的全外貿(mào)產(chǎn)業(yè)覆蓋,截止到2024年1月底,哈歐公司從2015年開班起累計發(fā)運124642標(biāo)箱,折合1867列,累計運送貨值約216億元人民幣
新疆織密立體交通網(wǎng)暢通向西開放通道
2024-02-23 08:31:13
記者從新疆維自治區(qū)交通運輸廳了解到,2023年,新疆持續(xù)提升道路對外開放水平,建成通車G331線烏拉斯臺至塔克什肯口岸公路項目、G575線老爺廟口岸至巴里坤公路項目,提升沿邊公路口岸通行條件2023年完成道路客、貨運輸量分別達到2019年的2.28倍、1.69倍
中歐班列提質(zhì)增效去年以來,新疆多部門協(xié)作建立中歐班列(烏魯木齊)集結(jié)中心“中吉烏”公鐵聯(lián)運班列綠色通道,固定開行整車集拼集運中亞班列,保障新疆始發(fā)班列多線高質(zhì)量開行鐵路烏魯木齊局集團有限公司公布信息顯示,2023年,阿拉山口、霍爾果斯雙口岸保障中歐班列開行14397列、同比增長8.5%,中歐(中亞)班列開行1517列,同比增長5.3%
要連接起龐大的亞歐大陸市場,民航發(fā)展頗為重要 目前,新疆恢復(fù)、新開和地區(qū)客運航線22條,涵蓋13個國家的16個城市和中國香港特別行政區(qū)民用新疆管理局副局長張廷耀表示,今后新疆民航將在運營好現(xiàn)有航線航班基礎(chǔ)上,繼續(xù)恢復(fù)、加密、新開航線航班
冷鏈班列里的“交流熱度”——龍年首趟中老泰冷鏈班列抵渝的背后
2024-02-23 08:41:11
2月21日上午,在重慶江津區(qū)珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城小南埡鐵路物流中心,一列來自老撾的冷鏈班列上,滿載香蕉的集裝箱被一箱箱卸下,隨后將分銷至川、鄂、湘等省份,豐富消費者的“果盤子”
這是龍年首趟西部陸海新通道中老泰冷鏈進口班列,共裝有200噸精品香蕉,班列貨物于2月16日從香蕉園采摘裝箱,運送至老撾萬象南站,17日凌晨完成裝車發(fā)出,17日晚在云南磨憨口岸入境,20日晚就直達江津
在此之前的2月5日,西部陸海新通道中老泰冷鏈出口班列開通,滿載檸檬等重慶本地優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的列車,從小南埡鐵路物流中心發(fā)出,經(jīng)磨憨口岸出境,運往泰國進行分銷在這“一出一進”之間,重慶與東盟之間的跨境鐵路冷鏈通道正逐步實現(xiàn)“雙向?qū)﹂_、常態(tài)運行”
江津區(qū)是西部陸海新通道重慶主樞紐之一,正在努力建設(shè)成為西部陸海新通道南向班列主要到發(fā)地本次班列運輸?shù)南憬队芍貞c新陸海供應(yīng)鏈有限公司負(fù)責(zé)組織,該公司以西部陸海新通道江津綜保區(qū)冷鏈產(chǎn)業(yè)園為基地,主要開展水果、生鮮等進出口業(yè)務(wù)及供應(yīng)鏈服務(wù)
“以前我們的香蕉主要通過公路常溫運輸,品質(zhì)容易受到在途溫度變化和道路顛簸的影響”重慶新陸海供應(yīng)鏈有限公司董事長李照邦說,現(xiàn)在通過跨境鐵路冷鏈班列運輸,采取全程冷鏈、在途恒溫運輸,從老撾萬象到重慶僅需4天,不僅減少了產(chǎn)品損壞率,運輸時效也更有保障
接下來,以香蕉、榴蓮等東盟水果為基礎(chǔ)貨源,江津區(qū)還將常態(tài)化開行中老泰冷鏈班列,持續(xù)優(yōu)化冷鏈物流運輸方案,提供報關(guān)、裝卸監(jiān)督、箱內(nèi)溫度監(jiān)控、貨物追蹤等全流程化一站式服務(wù)
冷鏈班列常態(tài)化運行的背后,折射了與東盟之間進出口的“交流熱度” 近年來,西部陸海新通道優(yōu)勢不斷凸顯,孕育出更大的商機

一、什么是ATA單證冊:
ATA單證冊是一本通用的海關(guān)通關(guān)文件,它是世界海關(guān)組織為暫時進出境貨物而專門創(chuàng)設(shè)的ATA由法文AdmissionTemporaire和英文Teporary Admission的首字母縮合而成,表示暫準(zhǔn)進口ATA單證冊也被稱為“貨物通關(guān)”
ATA單證冊制度旨在統(tǒng)一和簡化貨物暫準(zhǔn)進出口的海關(guān)手續(xù),為暫時進出境貨物在范圍內(nèi)的流動提供限度的通關(guān)便利,促進經(jīng)貿(mào)、科技、文化、體育的交流和發(fā)展
二、ATA單證冊進出口報關(guān)
目前海關(guān)只接受ATA用途為展覽品或是展品的貨物,其他用途的貨物不能作為ATA入境海關(guān)拒絕審批,ATA單證冊方式進口終歸展會舉辦屬地海關(guān)監(jiān)管,如進口口岸不在展會舉辦屬地,需展會舉辦屬地海關(guān)出具許可批文,口岸海關(guān)方可檢驗放行
ATA單證冊進口商免交稅金及保證金,需有展會舉辦方統(tǒng)一向展會屬地海關(guān)繳納押金,ATA單證冊進境原則上不可離開展會屬地海關(guān)監(jiān)管范圍地,進境日期是6個月
2.1:ATA單證冊進出口報關(guān)貨物流程
1)國外出口方在備貨前需要在出口商商會(國外領(lǐng)事館簽證辦理機構(gòu))繳納押金辦理ATA單證冊正本(貨物回到出口方本國后押金商會退還),ATA單證冊上面顯示的國外出口方需要和提單,箱單,合同上面顯示一致,國外辦理出口時ATA單證冊首頁的下方必須有國外商會簽章、出口商簽章、出口海關(guān)簽章等
2)進口箱單,,合同必須顯示原產(chǎn)國及無商業(yè)價值用途
3)進口前國內(nèi)展會主辦方需要在屬地商務(wù)部或是農(nóng)業(yè)部取得展會舉辦批文,在屬地商會備案并且完成在屬地海關(guān)監(jiān)管處的備案審批等(需要資料:所有參展商名單及所有參展商參展貨品,申請表等)
4)ATA單證冊上面需要顯示與進境貨物相符的貨物品名、重量進口數(shù)量等信息,由進境展會屬地海關(guān)簽章放行
三、ATA單證冊申辦程序申請資格
ATA單證冊的申請人是居住地或注冊地在中華人民共和國境內(nèi)的貨物所有人或可自由處分貨物的人
注:不適用于ATA單證冊(ATA報關(guān))的貨物一般有:易腐爛或易消耗的物品;以銷售為進口目的的貨物;打算贈送的貨物
ATA單證冊申請收費標(biāo)準(zhǔn)= 基本手續(xù)費+費+附加費+擔(dān)保費
四、ATA報關(guān)需要準(zhǔn)備單證及資料:
箱單、、合同、提單/運單、《暫時進/出口申請書》、《保證函》、ATA單證冊正本(隨貨物一起到進境口岸或是機場),展會批件(正本或是掃描件),展會正本邀請函
五、ATA報關(guān)完整全流程:
1)向簽證機構(gòu)申領(lǐng)ATA單證冊
2)憑ATA單證冊向出口地海關(guān)申報臨時出口
3)憑ATA單證冊向進口地海關(guān)申報臨時進口
4)憑ATA單證冊向復(fù)出口地海關(guān)申報復(fù)出口
5)憑ATA單證冊向復(fù)進口地海關(guān)申報復(fù)進口
6)將使用完畢的單證手冊交還簽證機構(gòu)核銷簽證機構(gòu)核銷,退擔(dān)保金
六、ATA單證冊核銷
ATA單證冊核銷:指對ATA單證冊內(nèi)憑證和存根的審核來確認(rèn)ATA單證冊項下貨物是否按規(guī)定完成了暫準(zhǔn)進出口和過境活動的過程它包括海關(guān)核銷和商會核銷兩個部分
海關(guān)核銷的目的:暫準(zhǔn)進口國/地區(qū)(或過境國/地區(qū))海關(guān)通過核銷來確認(rèn)哪些ATA單證冊項下貨物未按海關(guān)規(guī)定正常復(fù)出口或辦理結(jié)關(guān)手續(xù),進而對持證人提出索賠,追繳相關(guān)稅費海關(guān)通過核銷來確認(rèn)哪些ATA單證冊項下貨物未按海關(guān)規(guī)定正常復(fù)進口或辦理結(jié)關(guān)手續(xù),進而對持證人違規(guī)行為進行處罰
商會核銷的目的:商會通過核銷及時掌握ATA單證冊的使用情況,獲取有關(guān)證據(jù),有效避免海關(guān)索賠,保護持證人的利益同時通過核銷對持證人提交的擔(dān)保進行調(diào)整
6.1申請核銷流程:
時間:ATA單證冊使用完畢后須及時申請核銷,建議持證人在旅行結(jié)束后15日內(nèi)完成
地點:向ATA單證冊的原簽證商會申請核銷
文件: 1、ATA單證冊正本 (持證人自己保留一份ATA單證冊彩色掃描件)2、與擔(dān)保有關(guān)的材料,如:押金收據(jù)原件,賬戶信息等3、如ATA單證冊項下部分或全部貨物的狀態(tài)發(fā)生了留購、贈送、放棄、損毀、丟失、滅失等變化,在提交ATA單證冊正本的同時,還須另外再提交由相關(guān)海關(guān)出具的調(diào)整貨物狀態(tài)的證明,如:出口報關(guān)單、進口報關(guān)單、稅單、或付款憑證等原件4、如申請過續(xù)簽單證冊,須同時提交原ATA單證冊正本和續(xù)簽單證冊正本
七、ATA單證冊擔(dān)保
持證人在申請時提交的擔(dān)保,貿(mào)易促進委員會/商會(簡稱貿(mào)促會)有權(quán)依據(jù)ATA單證冊核銷使用的情況對其在形式和金額上進行調(diào)整(如退還押金、撤銷保函等),但該調(diào)整不代表持證人責(zé)任和義務(wù)的解除,只要在擔(dān)保有效期內(nèi)發(fā)生了海關(guān)索賠,持證人都須在收到貿(mào)促會繳款通知后十個工作日內(nèi)無條件支付索賠款
很多人就會想起高速路上飛馳而過的大卡車,其實貨車分為很多種類型,每種都有各自的定義和用途其實目前市場上的貨車大致分為平板車、高欄車、廂式車、集裝箱車、冷藏車、專用車,是不是沒想到貨車都有這么多種類,那么就給大家一一展現(xiàn)這些貨車的功能用途吧
1、廂式車
廂式車,又叫箱式貨車,就是那種有鐵門,整體包裹得嚴(yán)嚴(yán)實實的鐵皮司機,主要用于全密封運輸各種物品,當(dāng)然這種廂式車運輸費用偏貴當(dāng)然廂式車具有機動靈活、操作方便,工作、運輸量大、安全、可靠等優(yōu)點
根據(jù)外形,廂式車又分為單橋廂式車、雙橋廂式車、平頭廂式車、尖頭廂式車單橋廂式車一般載重為2-5噸,是目前市場上Zui廣泛的短途運輸車,便于同城搬家拉貨 雙橋廂式車,也就是通常說的八輪車,載重量比較大平頭和尖頭廂式車,根據(jù)廂式車按外形分類,又可分為:單橋廂式車、雙橋廂式車、平頭廂式車、尖頭廂式車單橋廂式車車載重量比較小,多為2-5噸車,一般后面是4個輪的 雙橋的載重量比較大,也是通常說的后八輪,雙橋驅(qū)動而平頭和尖頭的廂式車其實性能上沒什么差別,主要區(qū)別在外觀和安全性上,在和歐洲地區(qū)使用平頭廂式車較多,尖頭廂式車則在美國使用較多
2、平板車
平板車又叫低欄車,平板車是根據(jù)板的形狀又有純平板和高低板兩種,根據(jù)板的高低、寬窄又分為普通平板、超低平板、超寬平板,其中超低超寬平板屬于特種車輛特點:三個方向打開車箱,方便裝卸作業(yè),故常用于一些采用叉車吊機的貨物;采用雨布包裹貨物以防止雨淋和貨物損壞;一般采用繩索或者專門工具固定貨物
3、高欄車
高欄車是介于低欄車和廂式車之間的一種車型,它雖然相對低欄更加封閉,但仍需要雨布防護,分為半封閉和全封閉兩種
4、集裝箱車
集裝箱車,一般用作跨國貨運的 使用集裝箱轉(zhuǎn)運貨物,可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨,運到收貨人的倉庫卸貨,無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝途中轉(zhuǎn)運不用移動箱內(nèi)貨物,就可以直接換裝可以進行快速裝卸,并可從一種運輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運輸工具,方便快捷,并且吞吐量非常的大
5、冷藏車
冷藏車,就是我們平時在路上看到的那種用來運輸生鮮蔬菜的中小型面包車,是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸運輸汽車,常用于運輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等
6、牽引車
牽引車,也就是俗稱的巨無霸,前面有驅(qū)動能力的車頭叫牽引車,后面沒有牽引驅(qū)動能力的車叫掛車,掛車是被牽引車拖著走的牽引車和掛車的連接方式有兩種:種是掛車的前面一般搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上,牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量,這就是半掛;第二種是掛車的前端連在牽引車的后端,牽引車只提供向前的拉力,拖著掛車走,但不承受掛車的向下的重量,這就是全掛
7、掛車
掛車,是由汽車牽引而本身無動力驅(qū)動裝置的車輛 由一輛汽車(貨車、牽引車或叉車)與一輛或一輛以上掛車的組合載貨汽車和牽引汽車為汽車列車的驅(qū)動車節(jié),稱為主車;被主車牽引的從動車節(jié)稱為掛車 掛車按掛車與牽引汽車的連接方式分為全掛車和半掛車全掛車由牽引車牽引且其全部質(zhì)量由本身承受的掛車;半掛車由牽引車牽引且其部分質(zhì)量由牽引車承受的掛車

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春節(jié)8天假期不停運 中歐班列帶貨增長逾六成
2024-02-23 08:36:45
“遲日江山麗,春風(fēng)花草香 ”龍年新春,蓉城大地賡續(xù)勃勃生機,展現(xiàn)出一幅幅忙碌的春景圖在成都鐵路港,聲聲汽笛劃破晴空,一列列滿載家電、汽配、鞋靴等商品的中歐班列駛離成都,大批量地帶貨出口到歐洲即使在春節(jié)假期,中歐班列仍然忙碌地雙向奔跑著
“你好,我們有一批貨物需要在大年初四發(fā)出,能否安排人員初三為我們加班辦理驗放工作?”春節(jié)假期前夕的2月7日,成都海關(guān)所屬的青白江海關(guān)就接到四川鐵速達物流有限公司的預(yù)約通關(guān)申請春節(jié)期間放假,成都海關(guān)圍繞保障進出口貨物正常通關(guān),特別推出了預(yù)約通關(guān)服務(wù)像這樣的預(yù)約通關(guān)申請,青白江海關(guān)在春節(jié)期間收到了40余條
青白江海關(guān)關(guān)員曾銳稱,針對春節(jié)期間中歐班列不間斷運行特點和通關(guān)需求,青白江海關(guān)與鐵路部門、監(jiān)管作業(yè)場所經(jīng)營企業(yè)及貨代報關(guān)企業(yè)保持密切聯(lián)系,動態(tài)掌握中歐班列發(fā)車、到達情況,鼓勵進出口企業(yè)使用提前申報、“兩步申報”模式,采取“7×24”小時預(yù)約通關(guān)制度,“線上+線下”收集企業(yè)加班需求,確保成都中歐班列進出口貨物通關(guān)“隨到隨辦”
2月12日是大年初三 上午9點30分,青白江海關(guān)監(jiān)管一科副科長尚楷媛和關(guān)員牟丹霞套上查驗棉服,來到成都鐵路口岸的查驗場地她們要驗放一批于次日搭乘中歐班列出口的建筑材料,現(xiàn)場將貨物進行拆包,仔細(xì)核對產(chǎn)品型號等報關(guān)單信息在春節(jié)假期,她們跟平日一樣開啟了一天的忙碌工作,服務(wù)保障班列穩(wěn)定運行,保障進出口貨物順利通關(guān)“歲末年初的繁忙早已習(xí)慣了,在青白江海關(guān)工作的7個年頭里,幾乎沒有過一個完整的春節(jié)假期,雖然不能回家團聚,但是能看到更多的本地造產(chǎn)品走出國門,進出口貿(mào)易越來越繁榮,我們心里美滋滋的”尚楷媛笑著說,陽光照射在她額頭上,粒粒汗珠清晰可見
春節(jié)期間,圍繞確保成都鐵路口岸運行順暢,青白江海關(guān)牽頭與管委會、陸港公司等單位研究解決節(jié)日期間中歐班列集裝箱疏站堆存問題,采取集中堆存、分類轉(zhuǎn)運、即到即放等方式提升口岸作業(yè)效率在滿足海關(guān)監(jiān)管的前提下,臨時啟用中心站輔箱區(qū)、綜保區(qū)內(nèi)外卡待停區(qū)等區(qū)域,有效減少企業(yè)超期堆存、滯箱甩柜等情況
據(jù)統(tǒng)計,春節(jié)期間,青白江海關(guān)監(jiān)管中歐班列開行43列,其中去程27列、返程16列,累計監(jiān)管中歐班列貨物1.27萬噸,同比去年春節(jié)增長了64.9%這些貨物中,出口商品主要以整車、液晶電視、家電、鞋靴、汽配等為主,進口商品主要以聚、板材、橡膠等為主8天春節(jié)假期,青白江海關(guān)監(jiān)管進出口貨物總貨值3.64億元,同比增長45.6%
