威格士PVH5731-CD液壓柱塞泵

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PRM141

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PVH57-31

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PVH057R01AB10A070000001001AB010APVH5731

(1)正確操作液壓閥。油壓變化的頻率直接影響氣泡的形成與破裂的速度，壓力變化頻率高的部位，氣蝕速度快。因此操縱各液壓閥時要平穩(wěn)，操縱過程不宜過快、過猛，以減輕液壓沖擊，從而減少氣蝕的發(fā)生。 

     (2)減少液壓油產(chǎn)生氣泡。要減少液壓油產(chǎn)生氣泡，使用中著重要考慮如下幾點： 

1)防止液壓油溫度過高。應(yīng)及時地維護冷卻系統(tǒng)，使冷卻系統(tǒng)的溫度保持在合適的范圍內(nèi)，以降低氣泡破裂時釋放的能量。 

2)合理選用、使用液壓油。液壓系統(tǒng)對液壓油的品種、牌號、抗泡沫性有嚴格的要求，應(yīng)按要求添加或更換。如果油液抗泡沫性不好，易于汽化和形成泡沫，就容易引起氣蝕。

 3)維修和換油后要注意排氣。如果維修和換油后未使液壓系統(tǒng)充分排氣，導(dǎo)致系統(tǒng)中存有氣體，在高溫、高壓的作用下很容易產(chǎn)生氣蝕。因此液壓系統(tǒng)在維修和換油后，應(yīng)按隨機“使用說明書”的規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣。 

4)防止液壓泵“吸空”現(xiàn)象發(fā)生。液壓泵“吸空”是指泵吸入的油液中混有空氣（不是油中溶解的空氣）。而混入油中的空氣通常呈細小的氣泡狀態(tài)懸浮在油中，這些氣泡隨著油液不斷地流人，會增加氣蝕的產(chǎn)生。為此液壓泵吸油管連接處應(yīng)當(dāng)嚴格密封；油箱中的油液要按規(guī)定加足；吸油管一定要浸入到油箱規(guī)定的位置，這些都能有效防止液壓泵“吸空”現(xiàn)象發(fā)生。

      上面在分析液壓閥氣蝕形成過程的基礎(chǔ)上，認為在不考慮液壓閥結(jié)構(gòu)因素的前提下，氣蝕的產(chǎn)生主要與液壓油產(chǎn)生氣泡及液壓閥的頻繁動作有關(guān)，并因此提出減少液壓閥氣蝕除了合理設(shè)計、科學(xué)選材、提高加工工藝等措施外，合理使用液壓設(shè)備對減少液壓閥氣蝕至關(guān)重要。在使用過程中要減少液壓閥氣蝕的發(fā)生，主要是盡量減少液壓油產(chǎn)生氣泡及正確操作液壓閥。

齒輪油泵是各種機械潤滑和液壓系統(tǒng)的輸油裝置，是一種在供油系統(tǒng)中為機器提供潤滑油的部件，主要用于低壓或噪聲水平限制不嚴的場合。一般機械的潤滑泵以及非自吸式泵的輔助泵都采用齒輪油泵。從結(jié)構(gòu)上看齒輪油泵可分為外嚙合和內(nèi)嚙合兩大類，其中以外嚙合齒輪油泵應(yīng)用更廣泛。外嚙合齒輪油泵一般由一對齒數(shù)相同的齒輪、傳動軸、軸承、端蓋和殼體組成。外嚙合齒輪油泵一般由12～18個零件組成，是常用的教學(xué)制圖測繪對象。

　　齒輪油泵工作原理

　　當(dāng)電動機帶動主動齒輪軸逆時針方向轉(zhuǎn)動時，傳動齒輪將運動和動力通過鍵和主動齒輪軸傳遞給主動齒輪，主動齒輪又帶動從動齒輪旋轉(zhuǎn)，其嚙合點(線)把齒輪、泵體和泵蓋等形成的密封空間分為兩個區(qū)域，當(dāng)主動輪逆時針方向旋轉(zhuǎn)時，右側(cè)油腔兩齒輪的輪齒逐漸分離，容積逐漸增大，形成一定真空，在大氣壓力作用下，將油壓入該油腔。被吸到齒間的油液，隨著齒輪旋轉(zhuǎn)而帶到左側(cè)油腔，在此腔中的齒輪是逐漸進入嚙合，使密封工作空間逐漸縮小，油壓升高，得到的壓力油從出油口送到潤滑部分。齒輪油泵蓋上常帶有一安全閥。調(diào)節(jié)螺塞用來調(diào)整彈簧的預(yù)壓力，以壓迫閥門(鋼球)，使出油口的油壓保持正常的工作壓力。當(dāng)出油口壓力突然升高超過許用值時，鋼球被頂開，油流回到進油腔內(nèi)，從而降低了出油口的壓力，起安全作用。墊片用來調(diào)整齒輪的端面與泵蓋之間的軸向間隙，一般軸向間隙控制在0．03～0．04mm，使齒輪軸向不會受泵蓋壓緊，能自由旋轉(zhuǎn)。由于間隙很小，不會使油腔與吸、油腔相通。墊片也起到泵體與泵蓋之間的密封。

液壓葉片泵的基本工作原理：液壓葉片泵是按照容積的變化來實現(xiàn)吸油和排油的，故又稱為容積式液壓泵，由轉(zhuǎn)子外圓，兩個葉片，定子內(nèi)曲面和兩側(cè)配流盤形成了密閉容腔，由于定子內(nèi)曲面長短徑的變化，這個密閉容腔在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時體積在不停地變化，當(dāng)定子內(nèi)曲面由短徑向長徑變化時，密閉容腔增大，形成的真空將油液通過配流盤的吸油口吸入，實現(xiàn)吸油過程；當(dāng)定子內(nèi)曲面由長徑向短徑變化時，密閉容腔減小，葉片壓縮形成的高壓將油液通過配流盤的排油口排出，實現(xiàn)壓油過程。

液壓葉片泵按結(jié)構(gòu)來分，可分為：單級泵，雙聯(lián)泵，雙級泵和復(fù)合泵等。

1.單級泵：由一組泵體件和一組內(nèi)臟件（泵芯組件）組成，有一個進油口和一個出油口，可以向一套液壓系統(tǒng)提供恒定的壓力和流量。

2.雙聯(lián)泵：由一組泵體件和兩組不同的內(nèi)臟件（泵芯組件）并聯(lián)組成，有一個進油口和兩個出油口，可以向一套或兩套液壓系統(tǒng)提供不同的壓力和流量。

3.雙級泵：由一組泵體件和兩組相同的內(nèi)臟件（泵芯組件）組成，有一個進油口和一個出油口，可以使低壓泵壓力成倍提高，可以向一套液壓系統(tǒng)提供恒定的壓力和流量。

4.復(fù)合泵：在單級泵的基礎(chǔ)上組合其他閥類，形成反向自鎖，液流變換，壓力恒定，流量穩(wěn)定以及功率恒定等。