三菱伺服驅(qū)動(dòng)器MR-J2-10A1低價(jià)供應(yīng)全新-久久久國(guó)產(chǎn)精品倫理,血族第三季
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上海科佰思自動(dòng)化科技有限公司
功率等級(jí):100W供電:?jiǎn)蜗?AC100V,50/60Hz控制方式:正弦波 PWM電流矢量控制速度環(huán)響應(yīng)頻率:550Hz編碼器:配套增量式編碼器,分辨率 131072 脈沖 /轉(zhuǎn)配套電機(jī):HC-MF13、HC-SF13,帶剎車(chē)電機(jī)型號(hào) HC-MF13B、HC-SF13B接口類(lèi)型:A1 = 單相 100V脈沖指令型,接收脈沖指令
位置模式:脈沖 + 方向、正反轉(zhuǎn)脈沖兩種指令方式。差動(dòng)Zui高 500kpps,集電極開(kāi)路Zui高 200kpps。電子齒輪倍率范圍1/50~500,支持定位完成 INP、位置偏差過(guò)大報(bào)警。速度模式:外部模擬量 0-10V 給定,內(nèi)置 3 段速度,SP1、SP2端子切換。轉(zhuǎn)矩模式:模擬量 0-10V 對(duì)應(yīng) 0 至額定轉(zhuǎn)矩,適合微型張力控制。模式切換:LOP端子外部切換,也可參數(shù)固定單一模式。
輸入:SON 伺服開(kāi)啟、EMG 急停、LSP 正轉(zhuǎn)限位、LSN 反轉(zhuǎn)限位、RES 復(fù)位、TL 轉(zhuǎn)矩限制、SP1/SP2速度選擇、CR 位置清除輸出:RD 伺服就緒、ALM 報(bào)警、INP 定位完成、ZSP 零速檢出、MBR 電磁剎車(chē)聯(lián)鎖、WNG警告、BWNG 電池警告COM 是 I/O 公共端,I/O 供電 DC24V。CN2:編碼器專(zhuān)用接口,接電機(jī)編碼器。CN3:RS232調(diào)試口,電腦用三菱伺服調(diào)試軟件讀取參數(shù)、監(jiān)控波形。主回路端子:L1 L2 電源輸入,U V W 接電機(jī),P、D接再生電阻。內(nèi)置動(dòng)態(tài)剎車(chē),伺服 OFF、報(bào)警、斷電時(shí)快速制動(dòng)。
支持實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)諧,運(yùn)行識(shí)別負(fù)載慣量自動(dòng)更新增益;支持手動(dòng)調(diào)整位置環(huán)增益、速度環(huán)增益、速度積分、濾波器,抑制共振。支持斜坡、S字加減速,降低啟停沖擊。
欠壓、過(guò)壓、過(guò)流、過(guò)載電子熱保護(hù)、電機(jī)過(guò)熱、編碼器故障、超速、位置偏差過(guò)大、再生過(guò)壓、CPU異常、電池警告(值編碼器版本)。兩位數(shù)碼管顯示報(bào)警代碼。
100W 小容量,輕載低速單向運(yùn)行可以只用內(nèi)置再生回路;頻繁啟停、垂直軸需要外接再生電阻,P-D 端子之間接入。
可以搭配值編碼器,驅(qū)動(dòng)器需要外接電池盒保存原點(diǎn),斷電原點(diǎn)不丟失,對(duì)應(yīng) BWNG 電池低壓警告;增量款不需要電池。
兩位數(shù)碼管,支持狀態(tài)監(jiān)視、參數(shù)讀寫(xiě)、報(bào)警查看、JOG 點(diǎn)動(dòng)、診斷監(jiān)控。面板 JOG 可直接試運(yùn)行電機(jī),無(wú)需上位。
MR-J2-10A1 原版 J2 單相 100V 脈沖款,和 MR-J2-10A(AC200V脈沖款)電源不同,不能直接互換;和 MR-J2-10B1 總線款功能不同;和 MR-J2S-10A1 硬件、參數(shù)、電機(jī)不通用。
小型滑臺(tái)、微型分度機(jī)構(gòu)、小型送料工位、輕型定位設(shè)備,適配單相 100V供電工況。負(fù)載慣量不能超出電機(jī)允許范圍,垂直軸選用帶剎車(chē)電機(jī),依靠 MBR 管控剎車(chē)時(shí)序。
A1 型號(hào)為 AC100V 供電,誤接 AC220V 直接燒毀驅(qū)動(dòng)器。
脈沖輸入差動(dòng) / 集電極開(kāi)路參數(shù)必須和 PLC 輸出匹配,容易丟脈沖。
限位 LSP、LSN 出廠默認(rèn)開(kāi)啟,不接線觸發(fā)報(bào)警。
MBR 剎車(chē)時(shí)序:伺服 ON 之后延時(shí)打開(kāi)剎車(chē),伺服 OFF 之前鎖剎車(chē),防止垂直軸下墜。
再生電阻接錯(cuò)端子會(huì)損壞驅(qū)動(dòng)器。
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